TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Львов, ЛАЗ E183D1 № 104
  ЛьвовЛАЗ E183D1 № 104 
 ЛАЗ-52522 № 046 
Тролейбусне депо
Пройшов КВР. Обшивка кузова відтепер як в модернізованих 14тр. Встановлений ЕМВ

Автор: Romann · Львов           Дата: 24 февраля 2020 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 06.03.2020 21:28 UTC
Просмотров — 1497

Подробная информация

Львов, ЛАЗ E183D1 № 104

Локация:ЛКП "Львовэлектротранс"
Депо/Парк:Троллейбусное депо
С...:09.2006
Модель:ЛАЗ E183D1
Построен:2006
Заводской №:34
VIN:Y8AE183D160000034
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:12.10.2006
З заводу — жовтий, синій дах, на бортах наклейки "Львову 750".
26.09.2006 — презентація нових тролейбусів (8шт ЛАЗ-52522 №№040-047 та 7шт ЛАЗ-Е183 №№100-106) отриманих до дня міста.
0x.04.2008 — реклама "REHAU", сірий.
...
13.07.2010 — ДТП на території депо з 546; не працював до 19.11.
28.05.2011 — реклама "Садочок".
хх.06.2012 — реклама "Садочок".
15.03.2013 — желтый.
20.04.2013 — реклама "Садочок".
31.12.2013-08.02.2014 — не працював.
...
хх.хх.2014-20.04.2015КР, жовтий.
12.09.2015 — реклама "Schneider Electric".
15.01.2016 — зняли рекламу, жовтий.
28.05.2016 — реклама "Лімо".
25.07.2019-10.02.2020КР, жовтий.
02.04.2020-30.04.2020 — не працював.
05.05.2020-16.07.2020 — не працював.
16.07.2020-19.08.2020 — не працював.
19.08.2020-14.09.2020 — не працював.
14.09.2020-30.11.2020 — не працював.
01.01.2021-22.02.2021 — не працював.
20.12.2021-27.12.2021 — не працював (ДТП, розбите вітрове скло).
08.06.2024-16.07.2024 — не працював, СР.
10.12.2024-05.02.2025 — не працював,,лимонний/зелений дах

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX400 IS
Время съёмки:24.02.2020 18:11
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:160
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:107.516 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

06.03.2020 21:55 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Виглядає так ніби фломастерами розмальований :)
+2
+4 / –2
07.03.2020 06:21 UTC
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 62
До речі, візуально досить гарно вийшло!

Сподіваюся, що йому зробили справжній КВР, зокрема щодо несівних елементів.
+3
+5 / –2
07.03.2020 11:48 UTC
Ссылка
Нет фотографий
До речі, КР на Електроні роблять чи в депо?
–1
+0 / –1
07.03.2020 11:55 UTC
Ссылка
BLACK_predator · Львов
Фото: 1
В депо, на Електроні робився тільки 563
0
+2 / –2
07.03.2020 13:34 UTC
Ссылка
Jan de Vu · Львов
Фото: 528
Не вірно. На електроні робились роботи лише по кузову та електропроводка. Все електричне обладнання та ходова 563 ремонтувалось в депо.
–7
+2 / –9
07.03.2020 13:54 UTC
Ссылка
BLACK_predator · Львов
Фото: 1
Я десь написав інакше? Чи те що на Електроні робили тільки кузов і проводку означає що він не робився на Електроні взагалі?
+1
+2 / –1
07.03.2020 14:59 UTC
Ссылка
Jan de Vu · Львов
Фото: 528
Це не означає що він робився на електроні взагалі. Що на заводі змогли зробити те зробили, решта дороблялось в депо, оскільки на заводі не змогли зрозуміти електроніку тролейбуса і принцип роботи тролейбуса.
–9
+1 / –10
30.03.2020 14:20 UTC
Ссылка
VadTrans · Верхнесилезская агломерация
Фото: 1257
Пройшов КВР і досі стоїть?
0
+0 / –0
30.03.2020 15:07 UTC
Ссылка
Romann · Львов
Фото: 2094
Він їздив, зараз останні кілька днів стоїть
0
+0 / –0
02.04.2020 17:30 UTC
Ссылка
Jan de Vu · Львов
Фото: 528
Цитата (VadTrans, 30.03.2020):
> Пройшов КВР і досі стоїть?

Так, ця машина має проблеми з електрикою. На ній в будь який момент може відключитись гідростанція з компресором. Через цей дефект водії не хочуть працювати на ній.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.