Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, LVS-86K — 8167
  Szentpétervár,  71-147K (LVS-97K) — 8109  —  Viszonylat 60, следует по изменённому маршруту
 LVS-86K — 8167  —  Viszonylat 41, следует по изменённому маршруту
LVS-86K — 8180  —  Viszonylat 52, следует по изменённому маршруту
К/ст "Станция метро "Купчино"

Készítette: Илья Ициксон · Szentpétervár           Dátum: 18 január 2009 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 18.01.2009 19:18 UTC
Megtekintések — 1201

Részletes adatok

Szentpétervár, LVS-86K — 8167

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #8
kezdete:10.1992
típus:LVS-86K
Gyártási év:10.1992
Gyári szám:1279
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (10.10.2024)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:10.10.2024 to Tram depot #5, 5083
История

• На заводской табличке дата постройки 09.92. Бортнадпись: построен 07.10.92
• КВР ЦКР 06.2016 г.

Особенности

• С завода учебная кабина

Kommentek · 35

18.01.2009 19:25 UTC
Link
KOSIAK · Szentpétervár
Képek: 496
Объясните, пожалуйста! Что делают 41, 52 и 60 в Купчино, да и вообще 8 парк! Я просто не очень понимаю!:(
+2
+2 / –0
18.01.2009 19:27 UTC
Link
HAV · Szentpétervár
Képek: 380
Благодатная улица была закрыта и ТмП-1 оказался блокирован... В Купчино были вагоны ТмП-3, ТмП-7 и ТмП-8. Спасибо тёте Вале
+14
+14 / –0
18.01.2009 19:28 UTC
Link
Максим Ляденко · Szentpétervár
Képek: 14
Что, что... пассажиров возят!
+2
+2 / –0
18.01.2009 19:29 UTC
Link
HAV · Szentpétervár
Képek: 380
Тут у всех маршрут либо 25, либо 62
+2
+2 / –0
18.01.2009 19:30 UTC
Link
KOSIAK · Szentpétervár
Képek: 496
Понятно! Спасибо! А то я очень сильно удивился!
+2
+2 / –0
18.01.2009 19:32 UTC
Link
Képek: 1227
Автору фото - всё правильно написал маршрут. Вагоны работают по 60, 41 и 52 маршрутам соотвественно и направлены в командировочные рейсы по указанию ЦДС. Возможно они даже с утреца успели по родным трассам чуть-чуть покататься и только потом были высланы в Купчино.
А на практике их могли как угодно крутить, хоть до пр. Славы, поэтому нет смысла что-либо иное указывать.
+3
+3 / –0
18.01.2009 19:42 UTC
Link
Slava · Szentpétervár
Képek: 2712
хорошо что сегодня воскресение и народу не так много как в будни....
+1
+1 / –0
18.01.2009 20:21 UTC
Link
Képek: 24
Илья Ициксон !Молодей,оперативно сработанно =)
+2
+3 / –1
18.01.2009 20:22 UTC
Link
СОЛОВЕЙ · Szentpétervár
Nincsenek képek
Кто незнает что было,для некоторых было большое удивление!!!
И только одна мысль шла в голову ...А что за маршрут?Куда он едит???
Или я ничего не понимаю...???=((

Дауж..Лиговка и Купчино сегодня зажигала!!!
0
+3 / –3
18.01.2009 20:45 UTC
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2386
Ещё несколько лет назад трамваи ТП-8 были привычным зрелищем в Купчино.
0
+0 / –0
18.01.2009 20:47 UTC
Link
Képek: 24
ну не очень првычным,всего 6и вагонов на 43 маршруте
0
+0 / –0
18.01.2009 21:01 UTC
Link
KOSIAK · Szentpétervár
Képek: 496
Цитата (Сергей Мурашов, 18.01.2009):
> Сергей Мурашов:Ещё несколько лет назад трамваи ТП-8 были привычным зрелищем в Купчино.

Это когда ещё существовал 9-ый парк, на место которого и переехал 8-ой?!
0
+0 / –0
18.01.2009 21:09 UTC
Link
Иван Волков · Szentpétervár
Képek: 302
и позже, вплоть до закрытия линии по Обводному каналу.
0
+0 / –0
18.01.2009 21:13 UTC
Link
Képek: 24
Эти трамы сегодня меня спасли =)
0
+0 / –0
18.01.2009 21:28 UTC
Link
Илья Ициксон · Szentpétervár
Képek: 909
Да я когда по работе вышел из метро в Купчино, увидел 8109 сразу же, и офигел, подошел к кольцу, начали поттягиваться другие Котляковские вагоны.
+1
+1 / –0
18.01.2009 21:44 UTC
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2386
Цитата (KOSIAK, 19.01.2009):
> Это когда ещё существовал 9-ый парк, на место которого и переехал 8-ой?!

Нет, значительно позже. Вот, например, фото из 2005 года:
http://stts.mosfont.ru/photo/22512/
0
+0 / –0
18.01.2009 22:01 UTC
Link
Stanly · Szentpétervár
Képek: 2
Пользцясь случаям спрашиваю: какого цвета двери у 8109?
0
+0 / –0
18.01.2009 22:01 UTC
Link
Александр
Интересно каким образом все трамвай 8-го трампарка попали на Бухаресткой
18.01.2009 22:06 UTC
Link
Tolya · Szentpétervár
Képek: 7
По рельсам, разумеется. :)

ТП-8 - Кронштадтская ул. - ул. Новостроек - ул. Маршала Говорова - ул. Трефолева - ул. Калинина - Лифляндская ул. - наб. Обводного канала - Старо-Петергофский пр. - пл. Репина - Садовая ул. - Лермонтовский пр. - Троицкий пр. - 1-я Красноармейская ул. - Московский пр. - Загородный пр. - Звенигородская ул. - ул. Марата - Свечной пер. - Лиговский пр. - Расстанная ул. - Камчатская ул. - Касимоская ул. - Волковский пр. - Бухарестская ул. - ул. Димитрова - Купчинская ул. - ул. Ярослава Гашека - Балканская пл. - к/ст м. Купчино.
+1
+1 / –0
18.01.2009 22:11 UTC
Link
Орлов Виктор · Szentpétervár
Képek: 1390
представляю рожи людей..., ни одной знакомой цифры на трамвае..., куча трамваев и незнаешь куда идёт хоть один из них, да ещё и на досках красуются "Стрельна", Сосновая поляна и т.д.
0
+1 / –1
18.01.2009 22:22 UTC
Link
Képek: 1523
А из ТП-3 сложнее было бы ещё вагоны заслать?
0
+0 / –0
18.01.2009 22:27 UTC
Link
HAV · Szentpétervár
Képek: 380
Сложнее всего было из ТмП-7, поэтому всего несколько вагонов с 23 сняли
+1
+1 / –0
18.01.2009 22:28 UTC
Link
Tolya · Szentpétervár
Képek: 7
По расстоянию - проще. По наличию водителей и готовых к немедленной работе вагонов - ИМХО, сложнее.
Плюс, ТП-8 когда-то работал в Купчино, водители были обкатаны.
+1
+1 / –0
18.01.2009 22:35 UTC
Link
Képek: 1227
Со всех, кто откликнулся и дал вагоны.
У нас в ТП5 например не дали.
Вы же понимаете что эти вагоны не с Луны свалились и то, что ТП-8 предоставил столько вагонов, говорит о том, что маршруты 41,52,60 ходили с увеличенными интервалами.

Я тут подумал - а прикиньте каково было бы если сей инцидент случился бы чуть пораньше - когда Лифляндская была на ремонте и Комсомола тоже :)
+3
+3 / –0
18.01.2009 22:36 UTC
Link
Tolya · Szentpétervár
Képek: 7
Нет. Диспетчер Ланского парка от центрального диспетчера отбился и вагонов не дал.
Про СТТП не в курсе, но, скорее всего, они тоже вагонов не предоставили.
0
+0 / –0
18.01.2009 22:40 UTC
Link
Tolya · Szentpétervár
Képek: 7
Цитата (Владимир Степанов, 19.01.2009):
> Я тут подумал - а прикиньте каково было бы если сей инцидент случился бы чуть пораньше - когда Лифляндская была на ремонте и Комсомола тоже :)

Было бы в какой-то степени проще - дернули бы ТП-3, у них как раз были свободные вагоны, не поместившиеся на Хасанскую.
0
+0 / –0
18.01.2009 22:41 UTC
Link
HAV · Szentpétervár
Képek: 380
Цитата (Tolya, 19.01.2009):
> Было бы в какой-то степени проще - дернули бы ТП-3

Тем более у них сейчас 20 с 38 укороченные, можно и поубавить вагонов
0
+0 / –0
19.01.2009 08:12 UTC
Link
VladimirB · Szentpétervár
Képek: 121
Цитата (Владимир Степанов, 18.01.2009):
> Автору фото - всё правильно написал маршрут. Вагоны работают по 60, 41 и 52 маршрутам соотвественно и направлены в командировочные рейсы по указанию ЦДС.
> А на практике их могли как угодно крутить, хоть до пр. Славы, поэтому нет смысла что-либо иное указывать.

Можно было указать в примечание к фотографии причину появления вагонов других т/п в Купчино
0
+0 / –0
19.01.2009 13:12 UTC
Link
Жуков Михаил
А как вопрос с обкатками решался? Неужели все водители обкатаны на этих маршрутах со времен работы 43-го?
19.01.2009 17:42 UTC
Link
Вагоновожатый Макс.
Все водители первого класса обязаны знать ВСЕ маршруты города, так что и обкаток не нужно
12.02.2009 13:46 UTC
Link
HAV · Szentpétervár
Képek: 380
Интересно, а вот за что можно было поставить минус этой фотографии? В плане информативности, конечно...
0
+0 / –0
12.02.2009 14:16 UTC
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Завал, недоэкспонирование и смазанность.
0
+0 / –0
12.02.2009 14:22 UTC
Link
HAV · Szentpétervár
Képek: 380
При чём тут это? Я про информативность говорю (читай внимательней), в данном случае она практически бесценна...
0
+0 / –0
12.02.2009 17:03 UTC
Link
Képek: 14393
Темно и нечётко
0
+0 / –0
12.02.2009 19:04 UTC
Link
HAV · Szentpétervár
Képek: 380
Артём тоже читать не умеет? Я говорил исключительно про информативность
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика