TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев — Метрополитен — Сырецко-Печерская линия
  КиевМетрополитен — Сырецко-Печерская линия
Південний міст

Автор: Glavvagon · Киев           Дата: 19 декабря 2019 г., четверг

Статистика

Опубликовано 19.12.2019 20:49 MSK
Просмотров — 844

Подробная информация

Комментарии · 3

21.12.2019 11:27 MSK
Ссылка
ТИО · Киев
Фото: 111
Подскажите, а зачем нужны узки рельсы между путями?
0
+0 / –0
21.12.2019 11:43 MSK
Ссылка
Фото: 320
Контррельс. По правилам должен быть на всех мостах и путепроводах. По идее, чтоб в случае схода вагон не улетел далеко.
+2
+2 / –0
22.12.2019 18:28 MSK
Ссылка
Glavvagon · Киев
Фото: 2950
Цитата (Вася Климов, 21.12.2019):
> Контррельс. По правилам должен быть на всех мостах и путепроводах. По идее, чтоб в случае схода вагон не улетел далеко.

На железной дороге они еще встречаются под путепроводами. Я такое видел на станции Святошин.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.