TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, МТТЧ № 30206
  Москва,  МТТЧ № 30180  —  маршрут 39, следует изменённой трассой
 МТТЧ № 30206  —  маршрут А, следует изменённой трассой
Большая Черёмушкинская улица (кольцо "Черёмушки")
В связи с временным закрытием трамвайного движения на Ломоносовском проспекте трасса маршрута "А" пролегает до конечного пункта "Черёмушки" вместо "Метро "Октябрьская" в целях компенсации 39-го маршрута на участке Черёмушки — Серпуховский Вал.

Автор: Южанин           Дата: 29 септември 2019 г., неделя

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 11.11.2019 00:27 UTC
Разглеждан — 1161

Подробна информация

Москва, МТТЧ № 30206

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П. Л. Апакова
От...:03.2018
Модел:МТТЧ
Построен:01.2006
Заводски №:34
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (03.10.2020)
Назначение:Пътнически
Забележка:До 03.2018 — 1396; до 04.2015 — Краснопресненское, 3396; до 24.10.2005 — Tatra T3Т № 3983; до 09.1994 — 6013; до 1994 — Tatra T3SU. С 03.10.2020 — Лефортово; с 04.04.2022 — Нижний Новгород, 2670; с 11.2022 — 2770
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 6013+6006 (≈1990 — ≈1993)
В 1994 году в депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ TV-8, производства ČKD TRAKCE A.S. (Чехия)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
При модернизации в тип МТТЧ вагон был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров) и стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
СМЕ 3396+3395 (01.2005, на линии с пассажирами СМЕ не работала)
КР ТРЗ (01.2012)
В депо имени П.Л. Апакова периодически использовался в качестве учебного вагона

Нижний Новгород

Коментари · 6

10.10.2020 15:06 UTC
Връзка
vse_o_transporte · Москва
Снимка: 593
Это единственная татра в Москве, у которой одна из створок передней двери для водителя?
0
+0 / –0
10.10.2020 16:30 UTC
Връзка
Снимка: 485
> трасса маршрута "А" пролегает до конечного пункта "Черёмушки" вместо "Метро "Октябрьская" в целях компенсации 39-го маршрута на участке Черёмушки — Серпуховский Вал

При чём тут 39 и Черёмушки — Серпуховский Вал? А тут заменяет 38, который не работает из-за закрытия Павелецкой.
0
+0 / –0
10.10.2020 18:44 UTC
Връзка
Снимка: 233
Цитата (vse_o_transporte, 10.10.2020):
> Это единственная татра в Москве, у которой одна из створок передней двери для водителя?

Эта часть двери не открывается из-за увеличенной кабины водителя.
0
+0 / –0
10.10.2020 18:51 UTC
Връзка
Sergey · Москва
Снимка: 1
Цитата (vse_o_transporte, 10.10.2020):
> Это единственная татра в Москве, у которой одна из створок передней двери для водителя?

30126 еще
0
+0 / –0
12.10.2020 08:02 UTC
Връзка
vse_o_transporte · Москва
Снимка: 593
Цитата (Владимир Мартынов, 10.10.2020):
> Цитата (vse_o_transporte, 10.10.2020):
> > Это единственная татра в Москве, у которой одна из створок передней двери для водителя?
>
> Эта часть двери не открывается из-за увеличенной кабины водителя.

Т.е она не является водительской дверью?
0
+0 / –0
20.10.2020 15:08 UTC
Връзка
Снимка: 233
Не является. Одна половина сразу в салон, вторая половина глухая и не открывается.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика