TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, SVARZ-MAZ-6235.00 nr. 3823
  Maskva SVARZ-MAZ-6235.00 nr. 3823  —  maršrutas 54, следует в парк
 SVARZ-MAZ-6235.00 nr. 3817  —  maršrutas 54, следует в парк
Улица Барклая

Autorius: Сергей Лапин · Maskva           Data: 2019 m. spalio 19 d., šeštadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 29.10.2019 00:30 UTC
Peržiūrų — 637

Detali informacija

Maskva, SVARZ-MAZ-6235.00 nr. 3823

Depas/Parkas:Central Facility
Nuo...:2012
Modelis:SVARZ-MAZ-6235.00
Pagamintas:2012
Gamyklinis numeris:66
VIN:X89623500C0AF3066
Dabartinė būsena:Perduotas į kitą miestą (2021-04) Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:04.2021 to Nizhny Novgorod, 1105
Москва
Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ПШУ
До 18.05.2019 г. работал на маршрутах №17/28/34
С 18.05.2019 до 03.11.2019 г. работал на маршрутах №54/66
Площадка "Ходынская" (с 05.11.2019 г. до 09.05.2020 г.)
Площадка "Ленинградская" (с 10.05.2020 г.)
Нижний Новгород

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS 750D
Artist Name:CHEROCHKA AVEC MACHEROCHKA
Copyright Information:DIHANIE SOVESTI
Date and Time:19.10.2019 17:32
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:400
Focal Length:40 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

29.10.2019 16:51 UTC
Nuoroda
Nėra foto
А почему два троллейбуса одного маршрута друг за другом в парк едут? Это так пор расписанию? Или из закрытия движения? С чем это связано? Расскажите человеку из глубинки. У нас это не частый случай, чтобы 2 транспорта одного маршрута следовали друг за другом в парк.
+2
+2 / –0
30.10.2019 01:51 UTC
Nuoroda
Омич · Jekaterinburgas
Nėra foto
Может быть они с разных конечных едут? А то, например, в Омске такое явление довольно регулярно происходит: едут два троллейбуса или трамвая с разных конечных и одновременно приезжают на общий участок, по которому им ехать от маршрута до депо (актуально для маршрутов, которые не проходят возле своего депо, или если заезд в депо возможен только с одной стороны).

В качестве других возможных причин возможны следующие: малый интервал, в результате которых один троллейбус мог догнать другой троллейбус, поломка одного из троллейбуса в то время, когда другому троллейбусу пора в парк ехать (при бездействии диспетчеров), либо сбой в работе маршрута.
+1
+1 / –0
30.10.2019 11:10 UTC
Nuoroda
Sfx394402 · Maskva
Nėra foto
Цитата (Омич, 30.10.2019):
> Может быть они с разных конечных едут?

С разных конечных они ехать не могут, т.к. съезд с Б. Филёвской на Барклая имеется только со стороны метро Филёвский парк. Аналогично, кстати, и при выезде на маршрут. Мало того, там даже стрелок нет (не знаю, как сейчас), и чтобы попасть на конечную (диспетчерскую), троллейбусы вынуждены совершить оттянутый разворот как минимум через метро Краснопресненская.
0
+0 / –0
31.10.2019 05:50 UTC
Nuoroda
IAD · Maskva
Nėra foto
А второй конечной (на Белорусском вокзале) как таковой и нет. Просто остановка.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.