TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Київ, 81-553.1 «Славутич» № 10247
  Київ 81-553.1 «Славутич» № 10247 
Електродепо "Оболонь"

Автор: Aleksandr Kolesnykov · Черкаси           Дата: 23 жовтня 2019 р., середа

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 23.10.2019 21:50 UTC
Переглядів — 3445

Детальна інформація

Київ, 81-553.1 «Славутич» № 10247

Підприємство/Депо/Парк:ТЧ-2 "Оболонь"
Модель:81-553.1 «Славутич»
Побудований:2001
Заводський №:23661
Поточний стан:Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:а: 10247-11434-11436-11435-10248

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS 550D
Имя автора:Aleksandr Kolesnykov
Авторские права:(copyright) Aleksandr Kolesnykov
Время съёмки:23.10.2019 15:28
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:18 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 12

24.10.2019 14:25 UTC
Посилання
POTAPYCH · Кропивницький
Фото: 659
И какой от него толк? Стоит мертвым грузом и все.
–8
+3 / –11
24.10.2019 16:21 UTC
Посилання
ObolonsSKY · Віктор-Гарбор
Фото: 62
А що Ви пропонуєте - порізати вагони, щоб місце не займали?
–4
+3 / –7
24.10.2019 17:11 UTC
Посилання
watchmaker · Харків
Немає фотографій
Поставить на них другое оборудование, например такого типа, как на ЕКМПМ.
+4
+4 / –0
24.10.2019 19:16 UTC
Посилання
Немає фотографій
Цитата (watchmaker, 24.10.2019):
> например такого типа, как на ЕКМПМ.

Вот это в любом случае будет дороже, чем обратиться к разработчику/производителю привода, благо оный живет и здравствует, в отличие от производителя самих вагонов.
Алсо в Казани вполне успешно работают очень близкие родственники этого состава, мне кажется, на этот просто всем плевать в вашем метро из-за его уникальности
0
+0 / –0
24.10.2019 20:17 UTC
Посилання
watchmaker · Харків
Немає фотографій
Вот поэтому и стоило бы поставить оборудование, которое работает на большом количестве составов.
+1
+2 / –1
24.10.2019 20:27 UTC
Посилання
Фото: 41
Цитата (ObolonsSKY, 24.10.2019):
> А що Ви пропонуєте - порізати вагони, щоб місце не займали?

в АП-7 отправить :D
+5
+5 / –0
25.10.2019 07:08 UTC
Посилання
Фото: 2003 · Заступник адміністратора
Когда он последний раз на линию выходил?
0
+0 / –0
25.10.2019 08:15 UTC
Посилання
ObolonsSKY · Віктор-Гарбор
Фото: 62
Цитата (Саня Юрчук, 24.10.2019):
> в АП-7 отправить :D

Тільки після 450-го з ДШ )
–5
+0 / –5
25.10.2019 08:51 UTC
Посилання
Фото: 807
Цитата (Саня Юрчук, 24.10.2019):
> Цитата (ObolonsSKY, 24.10.2019):
> > А що Ви пропонуєте - порізати вагони, щоб місце не займали?
>
> в АП-7 отправить :D

Не выйдет - АП7 принадлежит КПТ, а это КМ)
+1
+1 / –0
25.10.2019 11:08 UTC
Посилання
ObolonsSKY · Віктор-Гарбор
Фото: 62
Так треба поглиблювати співпрацю та розвивати міжвідомче співробітництво!
+1
+2 / –1
20.11.2021 14:11 UTC
Посилання
Фото: 29
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 25.10.2019):
> Когда он последний раз на линию выходил?

Трафарет "Василькiвська", говорит, что ещё до запуска "Выставочного центра" он последний раз был на линии.
–4
+0 / –4
20.11.2021 14:18 UTC
Посилання
Фото: 807
Цитата (driver9817, 20.11.2021):
>
> Трафарет "Василькiвська", говорит, что ещё до запуска "Выставочного центра" он последний раз был на линии.

[народный просветитель on]
У нас до сих пор значительная часть поездов ездит до "Васильковской", так что этот трафарет был бы актуален и сейчас.
[народный просветитель off]
+5
+5 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.