Ну если Львов и дальше будет так к подвижному составу относится, то модернизированные очень скоро в такое же самое превратятся.

Якщо Львів і надалі придбаватиме нове, то цим відрам недовго лишилося.

Там город купил более 200 новых автобусов и троллейбусы уже даже бабушки не особо почитают...

Під час крайніх відвідин мені здалося, що "там" немає явного дублювання маршрутів Тр й А.

Отож, бабцям ще доведеться поїздити на тролях )

Как символично)

Вот такие салоны я люблю. А фото кресел и т.п. есть?

Хорошо что этот троллейбус работает. Но состояние салона конечно суровое. Жаль, что ни в новых, ни в старых троллейбусах не хотят даже помыть салон :(

Этот салон - всего лишь собирательный образ нашего бытия. Родившись в 1989, троллейбус стал свидетелем очень непростых времен нашей страны. Страну трясло тогда, трясёт сейчас и неизвестно сколько ещё будет трясти. Грязь и разруха, и больше некого в этом винить, кроме нас самих.

З тим, що державу трусить та кидає з боку в бік, важко не погодитися.

Але ж не всі її громадяни стали брудними бехзатьками та смердючими жебраками.

А цей, "народжений у 1989", став саме таким.

Може йому просто не пощастило?

Йому просто не пощастило бути на балансі ЛЕТу. І це не проблема самого підприємства, а проблема міста, яке закриває очі на умови праці, на стан контактної мережі, на обслуговування техніки, проте просто закуповує нову техніку, чи робить реконструкції по старим стандартам.

Цитата (ObolonsSKY, 24.10.2019):
> Під час крайніх відвідин мені здалося, що "там" немає явного дублювання маршрутів Тр й А.

Погано дивився:
24=46
25=3А
33=31,46
Це три досить потужні тролейбусні маршрути які задубльовані великими автобусами.

Також
22=38
23=25
32=20
Це те що має 100, або 95% дублювання, але "маршрутками". А ще є купа "ділянкових" дублювань. 27 та 31 це развгодинувозки які немає сенсу розглядати взагалі.

Єдиний норм маршрут там це 29, він хоч і має дублера 2А (окрім Аеропортової дялинки, там конкурент це маршрут Аеропорт), але все одно потужніше.

Єдине що скажу в захист ObolonsSKY, це те що 20, 38, 25 - це дно маршрутки, які може і ходять нормально(по частоті, 20 і 25), але завжди битком і це ще ті корита
P.S. Почав комент писати за попередньої версії комента.
P.P.S. За кордоном ніхто не боїться дублювань, правда там є така штука як розподіл зупинок, тобто автобус зупиняється не на кожній зупинці на маршруті

Цитата (BLACK_predator, 25.10.2019):
> P.P.S. За кордоном ніхто не боїться дублювань, правда там є така штука як розподіл зупинок, тобто автобус зупиняється не на кожній зупинці на маршруті

Ну це вже узгоджене дублювання. У нас про це мова не йде зовсім...

Я розумію, просто не таке страшне дублювання яким його малюють. Головне - правильне комплексне планування маршрутної мережі, а не той 'витвір', що зробили в Львові в 2012 році

Цитата (Santehnik, 25.10.2019):
> Погано дивився:
> 24=46
> 25=3А
> 33=31,46
> Це три досить потужні тролейбусні маршрути які задубльовані великими автобусами

Цікаво, я на ці автобуси масово не натикався у своїх мандрах (хоча ні, вокзальні 29 і 31 мене вибісили швидкістю руху по Городоцькій, де вони ледве повзли)...

Але ж якщо це дійсно потужні напрямки, то А навряд чи впорається з паспотоками без допомоги Тр?


Цитата (Santehnik, 25.10.2019):
> Також
> 22=38
> 23=25
> 32=20
> Це те що має 100, або 95% дублювання, але "маршрутками

Шрутки - то шрутки )


Цитата (Santehnik, 25.10.2019):
> Єдиний норм маршрут там це 29, він хоч і має дублера 2

Мені 13-й сподобався. Той, що зараз 33.
Хоча наразі його дійсно задубльовано 46-м...
Хм, треба повторити )

Цитата (Santehnik, 24.10.2019):
> Там город купил более 200 новых автобусов и троллейбусы уже даже бабушки не особо почитают...

Тролейбуси ходять забитими. В пік можна пропускати два тролейбуса, тому що не влазиш

Цитата (одесса, 24.10.2019):
> Вот такие салоны я люблю. А фото кресел и т.п. есть?

Сидіння, на диво, там нормальні)

Цитата (ШкОдНиК, 23.10.2019):
> Ну если Львов и дальше будет так к подвижному составу относится, то модернизированные очень скоро в такое же самое превратятся.

Модернізанти часто підмальовуються в салоні, вони в чудовому стані

... дякую за мінуси