TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Йошкар-Ола, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 203; Йошкар-Ола, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 304
  Йошкар-ОлаЗиУ-682В-013 [В0В] № 203  —  маршрут 1
ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 304  —  маршрут 1
Улица Машиностроителей

Аўтар: morgendorffer           Дата: 25 жніўня 2019 г., нядзеля

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 11.10.2019 08:59 UTC
Праглядаў — 842

Падрабязная інфармацыя

Йошкар-Ола, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 203

Дэпо / Парк:ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
З...:09.2011
Мадэль:ЗиУ-682В-013 [В0В]
Пабудаваны:1990
Заводскі №:35983
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 09.2011 — 164; до 09.2006 — Москва, 6291; до 11.1998 — 2-й ТП, 2489
Заводская окраска целиком светлокрасный.

КР1 МТРЗ 1994 г. (заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах (без выбитой информации) слева посередине от заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая,выход с ремонта вторая половина года)
КР2 МТРЗ 1999 г. (подменен на №6291,окраска бело-синий в стандартной схеме МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка в салоне новая крашеная белой краской в цвет салона,ремонтная табличка МТРЗ не установлена,перегородка кабины вынималась но поставлена обратно родная (заводская табличка с нее снята и старая ремонтная табличка МТРЗ 1994 года расположенная слева от заводской тоже снята,отверстия от крепежей табличек заварены),новую ремонтную табличку МТРЗ в 1999 г. не ставили,кожуха дверных приводов родные — модели ЗиУ-682В013,привод дверей пневматический,сидения в салоне обшиты коричневым дермантином)
КР3 МТРЗ 08.2002 г. (без подмен,установлена ремонтная табличка МТРЗ нового образца без выбитой информации,перегородка кабины та же что и после выхода с ремонта в 1999 г. (на ремонте в 2002 г. перегородку не вынимали),сидения в салоне нового образца,поручни в салоне переделаны по образцу модели ЗиУ-682ГОО,окраска бело-синий образца МТРЗ 2002 г.,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,кожуха дверных приводов средний и задний вынимали (поставили те же или нет неизвестно),кожух привода передней двери сохранен родной)
КР МП ТТ 27.10.2006 г.
КР МП ТТ 25.09.2011 г.


Москва:
Во 2 парке Москвы работал на маршруте 23.
В 6 парке Москвы работал на маршрутах 56,78.

Йошкар-Ола:
Несоответствие таблички (установлена самодельная заводская табличка изготовленная в МП ТТ).
Привод дверей переделан на электрический,а также средний и задний кожухи дверных приводов заменены на самодельные на одном из капремонтов.

Йошкар-Ола, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 304

Дэпо / Парк:ГУП РМЭ «Троллейбусный Транспорт»
З...:05.10.2018
Мадэль:ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)
Пабудаваны:07.2011
Заводскі №:31
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 10.2018 — Москва, 8454
Точная дата постройки: 28.07.2011
Работал на маршруте №85

5.10.2018 доставлен в Йошкар-Олу

EXIF

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:25.08.2019 16:21
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:55 мм
Паказаць цалкам

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.