Цитата (Карданный Вал, 08.10.2019): > Вагон только разгрузили с трала. Цитата (bookwar79, 08.10.2019): > Для некоторых главное - прокричать.... а что кричать - не важно.
Ну "покричали" (на то она и "кричалка" под фотографиями) - это одно... Но возникает вполне логический вопрос: "А что, вагона- буксира/тягача/толкача нет? Ну на крайний случай - обычный грузовик - "поставил" одну сторону колес внутрь колеи и тяни/толкай...
Цитата (ElectricBus, 08.10.2019): > "А что, вагона- буксира/тягача/толкача нет? Ну на крайний случай - обычный грузовик - "поставил" одну сторону колес внутрь колеи и тяни/толкай...
Там наверняка маску надо для этого разбирать. Причём раз он только с трала, никто ещё даже примерно с этим не имел дело. Поэтому вполне логично решили затолкать на канаву и там уже изучать новую технику. В комфортных условиях.
Интересно, результат каков был? Они хоть на миллиметр его сдвинули? Вагон-то в кривой стоит, в таких местах даже если из кабины нормальным способом управлять, заметно, что выбег хуже. И тем хуже, чем круче кривая. Простая физика. Мы с мужиками как-то давно пытались ЛМ толкануть таким же способом в кривой - не вышло)) Хотя, если на фото есть вдруг уклон, то может попытка и увенчалась успехом.
Цитата (McFly, 08.10.2019): > Интересно, результат каков был? Они хоть на миллиметр его сдвинули? Вагон-то в кривой стоит, в таких местах даже если из кабины нормальным способом управлять, заметно, что выбег хуже. И тем хуже, чем круче кривая. Простая физика. Мы с мужиками как-то давно пытались ЛМ толкануть таким же способом в кривой - не вышло)) Хотя, если на фото есть вдруг уклон, то может попытка и увенчалась успехом.
А тут как раз есть небольшой уклон. В три-четыре %°
Цитата (Володя, 08.10.2019): > Ну и что? Европейские вагоны обычно своим ходом(на аварийном АХ) с трала съезжают.
В трамвайном депо к первому вагону новой модели без специалистов завода никто на пушечный выстрел не подойдет, чтобы ехать на нем самостоятельно. А вот был ли человек среди тех, кто разгружал вагон с правами управления большой вопрос. Кстати в Казани после разгрузки вагон сам поехал на АХ, потому как был тот, кто смог на нем поехать.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 09.10.2019): > Цитата (Володя, 08.10.2019): > > Ну и что? Европейские вагоны обычно своим ходом(на аварийном АХ) с трала съезжают. > > А есть ли у вагонов для Улан-Удэ автономный ход? Кажется в их ТЗ он и не упоминался.
В депо сказали, что километровый есть. Собственно после кривой они его и увезли на автономке.
Цитата (McFly, 08.10.2019): > Интересно, результат каков был? Они хоть на миллиметр его сдвинули? Вагон-то в кривой стоит, в таких местах даже если из кабины нормальным способом управлять, заметно, что выбег хуже. И тем хуже, чем круче кривая. Простая физика. Мы с мужиками как-то давно пытались ЛМ толкануть таким же способом в кривой - не вышло)) Хотя, если на фото есть вдруг уклон, то может попытка и увенчалась успехом.
Смотря какая кривая. Я один сдвигал КТМ в кривой, когда на трамплине вставал. Переводкой (ломиком) в кардан через люк - и потихоньку, по сантиметру, пока пантограф не достал.
链接