TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, 71-631-02.02 Nr. 5221; St Petersburg — Track repairs
 Publicare condiționată
  St Petersburg,  71-631-02.02 Nr. 5221  —  Traseu 55
Track repairs
Проспект Испытателей

Autor: misa · St Petersburg           Dată: 24 septembrie 2019 an, Marți

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 25.09.2019 15:34 UTC
Vizualizări — 1060

Informație detaliată

St Petersburg, 71-631-02.02 Nr. 5221

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #5
Livrat:04.03.2017
Model:71-631-02.02
Anul construcției:02.2017
Numărul de serie:17
Starea actuală:Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 8

25.09.2019 15:37 UTC
Link
misa · St Petersburg
Fotografii: 4079
А вот здесь пока не понятно: будет временная конечная или однопутный участок?
+4
+4 / –0
25.09.2019 17:31 UTC
Link
Atlantis · St Petersburg
Fotografii: 6
Проезжал там сегодня. На Испытателей идёт капремонт путей или их замена?
+1
+1 / –0
25.09.2019 20:42 UTC
Link
Серый · St Petersburg
Fotografii: 427
Замена путей на участке между остановкой "Испытателей 11" и Сизова.
0
+0 / –0
26.09.2019 07:38 UTC
Link
Fotografii: 81
Цитата (Atlantis, 25.09.2019):
> капремонт путей или их замена?

А это не одно и тоже? Мне казалось, что ремонт без замены путей - это текущий ремонт.
+1
+1 / –0
26.09.2019 13:59 UTC
Link
Atlantis · St Petersburg
Fotografii: 6
Имел в виду - замена с реконструкцией.
0
+0 / –0
26.09.2019 16:05 UTC
Link
Anton-eep · St Petersburg
Fotografii: 22
Цитата (misa, 25.09.2019):
> будет временная конечная или однопутный участок?

Кондуктора говорили про однопутку
0
+0 / –0
27.09.2019 05:50 UTC
Link
Орлов Виктор · St Petersburg
Fotografii: 1390
Цитата (Северная Столица, 26.09.2019):
> Цитата (Atlantis, 25.09.2019):
> > капремонт путей или их замена?
>
> А это не одно и тоже? Мне казалось, что ремонт без замены путей - это текущий ремонт.

При кап.ремонте по факту меняют все корыто под трамвайными путями, т.е. это около 2 м в глубину + возможная замена коммуникаций, контактной сети, локальное изменение дорожного конструктива. При текущем ремонте возможна полная замена трамвайных путей, включая бетонную плиту с минимальным снимаемым слоем корыта под трамвайными путями, остальные работы запрещено производить.
+4
+4 / –0
27.09.2019 06:46 UTC
Link
Fotografii: 81
Цитата (Орлов Виктор, 27.09.2019):
> При кап.ремонте по факту меняют все корыто под трамвайными путями, т.е. это около 2 м в глубину + возможная замена коммуникаций, контактной сети, локальное изменение дорожного конструктива. При текущем ремонте возможна полная замена трамвайных путей, включая бетонную плиту с минимальным снимаемым слоем корыта под трамвайными путями, остальные работы запрещено производить.

Ясно, спасибо, что объяснили.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика