TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Vladivostok, 71-605A nr. 293; Vladivostok — Trams' Maintenance and Parts
  Vladivostok 71-605A nr. 293 
Trams' Maintenance and Parts
Состояние первого лонжерона.

Autor: Александр Vl · Vladivostok           Dată: 12 august 2019 an, Luni

Statistici

Publicat 12.08.2019 07:44 UTC
Vizualizări — 1416

Informație detaliată

Vladivostok, 71-605A nr. 293

Depoul:Tram depot #3
Începând cu...:1992
Model:71-605A
Anul construcției:04.1992
Numărul de serie:1318
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (2021)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:13.07.2020 to 281; 27.04.2021 to 298; 17.12.2021 to 312
Ранее головной вагон в СМЕ 293+294. С января по май 2014 — капитальная замена проводки в кабине вагона.
С 12.08.2019 по 02.12.2019 — СР.
21.10.2020 — переброска тележек 293/339.
С 31.10.2023 — Тематический вагон, сделаный художниками стиля "Street Art" в рамках фестиваля ДВ искусств.

Comentarii · 10

12.08.2019 14:40 UTC
Link
андрюха · Kamianske
Fotografii: 237
Нужно эти фотографии меру Владивостока на странице города выложить . Что бы он каждый день смотрел и любовался... Куда нужно в первую очередь вкладывать деньги.
+4
+6 / –2
12.08.2019 17:09 UTC
Link
Fotografii: 105
Можно подумать, он сразу ринется завозить эти деньги в трамвайное депо товарными вагонами после этого фото на странице
+15
+15 / –0
12.08.2019 19:59 UTC
Link
Mikhail1936 · Johannesburg
Fotografii: 4
Мэр уже вложил деньги в ... электробусы. Стоит один такой электробус, как полтора трамвая, а по провозной способности он хуже автобуса. Ну и плюс батареи живут всего 5-7 лет, и столько же, видимо, будет жить электробус.
+11
+11 / –0
12.08.2019 21:37 UTC
Link
Fotografii: 203
Цитата (Mikhail1936, 12.08.2019):
> батареи живут всего 5-7 лет, и столько же, видимо, будет жить электробус.

Конечно, а если начать узнавать о замене АКБ, то окажется то, что новый электробус дешевле выйдет, чем аккум новый. Я это как чувствую.
+11
+11 / –0
13.08.2019 04:29 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
Во Владивостоке ещё довольно много автобусов берут, тоже от группы ГАЗ.
0
+0 / –0
13.08.2019 10:10 UTC
Link
Александр Vl · Vladivostok
Fotografii: 5417 · Redactor local
Теперь СР, а не ТР.
Первый СР, наверное лет эдак за двадцать.
+3
+3 / –0
13.08.2019 17:02 UTC
Link
leoMPTS · Moscova
Fotografii: 23
Цитата (Александр Vl, 13.08.2019):
> Теперь СР, а не ТР.
> Первый СР, наверное лет эдак за двадцать.

А КР когда последний раз делали? А не сделать ли вашему городу КР трамваям?
0
+0 / –0
13.08.2019 17:08 UTC
Link
Fotografii: 179
Это уже всё КВР с продлением. СР и ТР это одно и то же, если внимательно изучить, скажем, Иванова.
+2
+2 / –0
13.08.2019 22:16 UTC
Link
Александр Vl · Vladivostok
Fotografii: 5417 · Redactor local
Цитата (leoMPTS, 14.08.2019):
> Цитата (Александр Vl, 13.08.2019):
> > Теперь СР, а не ТР.
> > Первый СР, наверное лет эдак за двадцать.
>
> А КР когда последний раз делали? А не сделать ли вашему городу КР трамваям?
Последний КР был завершён в 2002 году - Ретро-вагон. Правда это очень специфичный КР.
КВР предполагает полную расшивку вагона замену всей проводки и т.д.
Разве нет?
Здесь этого не наблюдаем.
С уважением.
+3
+3 / –0
14.08.2019 13:43 UTC
Link
leoMPTS · Moscova
Fotografii: 23
Цитата (Александр Vl, 14.08.2019):
> Последний КР был завершён в 2002 году - Ретро-вагон. Правда это очень специфичный КР.
> КВР предполагает полную расшивку вагона замену всей проводки и т.д.
> Разве нет?
> Здесь этого не наблюдаем.
> С уважением.

А будут ли КВР делать, если будут запчасти ? Не известно, что с московскими вагонами?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.