https://pitertransport.com/post-1877

Всё таки 41 решили превратить в воздуховоз. Жаль.

На 41, по такой трассе, полагаю, будут работать только ЛМ-99. 36 - надеюсь, усилят (хотя он и сейчас неплохо ездит).

И ТП-8 снова, наверное, вернется на 16-й маршрут ... А вот его, стоило бы усилить, как минимум.

Цитата (Савва Вечный, 06.08.2019):
> Всё таки 41 решили превратить в воздуховоз. Жаль.

Его бы челноками до Сенной...

Интересно:
1. Сколько вагонов в ТП8, в результате этой реформы уйдёт под нож?
2. Сколько продержится такой 41-й? Его явно изменяют ради сохранения диспетчерской на "Северной верфи".

Мне кажется логичнее было бы сделать так:
41 - в историю.
36 - Стрельна - пл. Тургенева
56 - Оборонная ул. - Маршала Казакова.

Хмм, это ж какой интервал у 41ого впоследствии будет, если до 5 вагонов выпуск уменьшат, даже для такого "огрызка"?

Может ТП-8 не будет списывать ЛВС-86/97,а наоборот сохранит? А ведь старички ЛВС-86К,да и ЛВС-97К ещё могут пригодится восьмому парку. А вдруг,в ТП-8 ещё захотят новый маршрут открыть какой нибудь (а тут тебе и вагоны имеются,хоть и старенькие)?

Витязи могли бы и на 36 маршрут пустить. Обе конечных - Оборонная и Стрельна используются только этим маршрутом.
Либо 41 делать до Кузнечного переулка в случае варианта трассы от Северной верфи.

Зачем на 36 Витязи с их салоном? Витьки должны идти на маршрут с большим пасс потоком который ещё к этому сменяется. В стрельну ехать нужно смотря в окна, допустим на ЛВС-2005 или Метелице.

У 36 пассажиропотока хватает. Тем более, что почти весь маршрут проходит по отремонтированной линии. На новые вагоны народ, как правило, охотнее садится.

На Садовой попались 2 86х, экипированных 41 и 52. Номера не запомнил. Видимо передача в связи с приходом Витязей. 86е не КВРенные.

Буду долго веселиться, если в Рыбацкое взамен 97-х. :)

Интересно, в какой парк и какие бортовые номера. Моя версия в ТП7.

Один из них 8192, прибыл в ТП3. Второй не знаю.

А борт. номер какой?

Цитата (Артём Овчуев, 07.08.2019):
> Интересно, в какой парк и какие бортовые номера. Моя версия в ТП7.

ну явно не в тп-7, через Среднеохтинский же не проехать.

Цитата (Александр Лосев, 07.08.2019):
> Цитата (Артём Овчуев, 07.08.2019):
> > Интересно, в какой парк и какие бортовые номера. Моя версия в ТП7.
>
> ну явно не в тп-7, через Среднеохтинский же не проехать.

Про него то я и забыл)

Возможно в ТП-5 будут отправлены несколько. Так как там были списаны ряд ЛВС-97

Из ТП5 ещё и ЛВС-86 после модернизации в 86М2 передаются Володарцам.

Не надо. И так хлама хватает. И своего и чужого(в т.ч. и парка №8)

А у каких парков сейчас нехватка вагонов?

Цитата (Александр Лосев, 07.08.2019):
> ну явно не в тп-7, через Среднеохтинский же не проехать.

И тем не менее, в ТП-7. Будут стоять в гостях у Блох до открытия Среднеохтинского.

Цитата (Андрей Громов, 07.08.2019):
> Не надо. И так хлама хватает. И своего и чужого(в т.ч. и парка №8)

Если им сложно самим резать, пускай, вот достойный путь их помойки - помучались слегка и в утиль http://transphoto.ru/vehicle/3613/

Цитата (Assate, 07.08.2019):
> А у каких парков сейчас нехватка вагонов?

У нас сокращение выпуска из-за ремонтов, так что в ТП-5 переизбыток сейчас.

А в самом ТП7 куда, пока неизвестно? И всего два или потом ещё будут?

Бортовой номер второго трамвая для ТП7 не известен?

Окраска нынче у него двуцветная, а предлагают выбрать цвет ОТ из таких: http://orgp.spb.ru/color/

Цитата (Михаил К, 07.08.2019):
> а предлагают выбрать цвет ОТ из таких

"Мы выбрали самые неподходящие для транспорта цвета. Да, мы старались."

Самое хорошее было раньше: бело-зелёные автобусы, бело-синие троллейбусы и бело-красные трамваи. Всё красить в один цвет глупо.
З.Ы. Особенно в свете того, что ПАТ мечтает заклеить свои автобусы рекламой...

Цитата (Михаил К, 07.08.2019):
> Окраска нынче у него двуцветная, а предлагают выбрать цвет ОТ из таких: http://orgp.spb.ru/color/

Данунах! Неужели бренд выбирают? Так а сейчас все тендеры идут с белым цветом и новые машины частники берут белые, что происходит?

Цитата (Михаил К, 07.08.2019):
> Окраска нынче у него двуцветная, а предлагают выбрать цвет ОТ из таких: http://orgp.spb.ru/color/

Генри Форд нервно курит в уголке своего гроба. Это он сказал: "Автомобиль может быть любого цвета, при условии, что он чёрный". Но там это было обоснованно, чёрный лак сох значительно быстрее всех остальных и не задерживал конвейер. у нас-то почему выбор между тремя оттенками "московского синего"?

Вариант 1, реки и каналы. Я много фотографирую для Флитфото, и знаю, какого они цвета. В пасмурный день они серо-свинцовые, в солнечный день по солнцу в них отражается небо, и цвет близок к варианту 3, но против солнца и на просвет это жёлто-зелёный цвет мочи. По статистике пасмурных дней в Питере много больше, чем ясных и солнечных, а значит вариант 1 должен быть серо-свинцовым. Кстати, а где у нас ОТ можно увидеть на фоне воды? Да нигде, вариант надуман.

Вариант 2, морская волна. Только такого цвета волна у какого-то другого моря, не Балтийского.

Вариант 3, якобы Зенит. Надо же, вся Москва в Зените с лапшой.

Цитата (Артём Овчуев, 07.08.2019):
> Бортовой номер второго трамвая

8184

Цитата (Assate, 07.08.2019):
> "Мы выбрали самые неподходящие для транспорта цвета. Да, мы старались."

Цвета то подходящие, только выбор какой-то без выбора совсем)
Проголосовал за третий "более московский" вариант - московский бренд мне по душе)

Больше вагонов не передавали? Может кто знает какие собираются передавать?

Похуже. :)

Так ещё нужно новые вагоны до нормального состояния довести, чтобы работали не по несколько часов. А то выпускать нечего будет.

Цитата (Сергей Мурашов, 08.08.2019):
> Вариант 3, якобы Зенит. Надо же, вся Москва в Зените с лапшой.

Добавили Вариант 4 - чисто белый цвет. Сейчас быстренько подкрутят туда 1000 голосов и будто у города появился "Новый" фирменный стиль :)

Цитата (Duster1no, 09.08.2019):
> чисто белый цвет

Будет прекрасная передвижная панель для "тегов". Проходили уже (правда не полностью белое, но тем же ЛВСам не идёт): http://transphoto.ru/photo/40587/?vid=3576

Цитата (Assate, 09.08.2019):
> Проходили уже (правда не полностью белое, но тем же ЛВСам не идёт): http://transphoto.ru/photo/40587/?vid=3576

На самом деле белый трамвай смотрится неплохо
http://transphoto.ru/photo/246580/ , но всё равно это не то, что надо. Там предлагают всё не то, начиная с того, что и автобусы, и троллейбусы, и трамваи должны быть одинаково окрашены. Второе не то: окраска должна быть двухцветной при условии, что один из этих цветов белый. Всё остальное никогда не будет выглядеть приятно.

Цитата (Duster1no, 09.08.2019):
> Добавили Вариант 4 - чисто белый цвет.

Ну это старый фокус, как сделать человека счастливым, надо ему сделать хуже, а потом вернуть всё, как было. После выборов без выбора из трёх синих вариантов, рука сама потянется голосовать за белый, как за торжество права на выбор. Интересно другое, в ПАТ знали о четвёртом варианте ещё больше года назад:)

> http://orgp.spb.ru/color/

А других цветов у нас нет. Блин ... не поверю, что есть только синяя палитра. Или главная задача скопировать Москву? Так пусть сразу с лапшой рисуют!
На самом деле, бренд - это хорошая идея. Правильная. Но не правильно тупо слизывать чужие идеи. Нету своих, сидите тогда молча в уголке.


> Вариант 3. Яркий лазурный цвет, один из брендовых цветов футбольной команды «Зенит». Формирует позитивное отношение к общественному транспорту со стороны многочисленных болельщиков футбольной команды.

А если я не интересуюсь российским футболом, а болею за Челси и Манчестер Юнайтед. Можно ли тогда закатать ОТ в цвета моих любимых команд? Наверное, нет. И как моя любовь к этим сборным, влияет на отношение к ОТ? Бред какой-то.

Позитивное отношение к ОТ формируется не цветом, а сервисом и обслуживанием. А сервис полная жопа.

Цитата (Сергей Мурашов, 10.08.2019):
> На самом деле белый трамвай смотрится неплохо
> http://transphoto.ru/photo/246580/

Если ОТ мыть каждый день, то да, белые автобусы/троллейбусы/трамваи может и будут смотреться красиво. Но я каждый день вижу грязных грязнуль, которые, кроме как отвращение, ничего не вызывают. Никто не будет на кольце бегать с тряпкой и мыть автобус/троллейбус/трамвай. И сейчас никто так не делает.

Цитата (Алексей П., 06.08.2019):
>
> Мне кажется логичнее было бы сделать так:
> 41 - в историю.
> 36 - Стрельна - пл. Тургенева
> 56 - Оборонная ул. - Маршала Казакова.

Да, я тоже за этот вариант. Единственный логичный и не требующий организации новых диспетчерских.
То, что сделали из 41, нежизнеспособно.

Цитата (Potato, 07.08.2019):
>
> У нас сокращение выпуска из-за ремонтов, так что в ТП-5 переизбыток сейчас.

Ну так это же не постоянно, а потом что?

Цитата (Серый, 07.08.2019):
> На новые вагоны народ, как правило, охотнее садится.

Ничем не подтверждённый миф.

Цитата (Soullesss, 06.08.2019):
> Хмм, это ж какой интервал у 41ого впоследствии будет, если до 5 вагонов выпуск уменьшат, даже для такого "огрызка"?

Около 15 минут, но при любом интервале это будет воздуховоз

Цитата (Михаил Жуков, 14.08.2019):
> Ничем не подтверждённый миф.

Ну, КТМы в Рыбацком до сих пор перетягивают на себя некоторую часть автобусных пассажиров (где маршруты дублируются). Ну и дети, но это отдельная тема. :)
З.Ы. Со временем вагоны стареют и всё сходит к погрешности, но когда их только запустили (и утром три наряда ходили строго по расписанию), то некоторые пассажиры специально ждали КТМ.

Цитата (Assate, 14.08.2019):
> Ну, КТМы в Рыбацком до сих пор перетягивают на себя некоторую часть автобусных пассажиров (где маршруты дублируются)

Да ладно, сколько там КТМов этих? Вероятность попасть на КТМ крайне мала. Может быть и перетянули бы что-то, если 24+27 целиком выпускались бы КТМами, а так, когда два-три вагона максимум появляются перетянут на себя они только случайного тм.фана :)

Временно три, и то благодаря моему громкому вою. :)
Ну вот они-то и умудряются перетягивать. Благо утром они ещё не успевают сбить расписание и народ, увидев заранее такой вагон, успевает перейти с одной остановки на другую. Но, увы, сейчас лидируют дети с воплями "хочу на новом". :)

Цитата (Сергей Мурашов, 10.08.2019):
> окраска должна быть двухцветной при условии, что один из этих цветов белый. Всё остальное никогда не будет выглядеть приятно.

Не устану повторять, что белый - цвет творческой импотенции дизайнера. Когда нет идеи насчет подбора цвета или сочетания цветов - берется белый. А еще белый - цвет медицинского халата, сантехники, совкового туалетного кафеля и прочих неприятных типовых-стандартных вещей. Случаи, когда белый цвет в дизайне уместен - бывают, но не слишком часто.

Касаемо двухцветности - я еще помню восхищенные комментарии под одноцветными европейскими вагонами, хотя уже разумеется не помню под какими фотографиями. Но почему-то как только такая практика перетекает к нам, сразу начинаются возгласы на тему "нет, мы хотим убогий полосатый матрас как в совке".

А вообще интересно, неужели краска-металлик сильно дороже обычной? Я бы хотел чтобы новые трамваи (ЛВСам такое действительно не пойдет) были покрашены темно-синим металликом, как вот эта тачка: https://www.drive2.com/r/toyota/kluger/1630282/

Меня больше раздражает пускание "пыли в глаза" непонятно кому. ЛВСы как ни крась - всем пофигу будет. Но на эти деньги можно элементарно закупить всем вагонам нормальные табло, заменить сидения на удобные по схеме 2+1 (и в ЛМ-99 тоже), заменить кривые шелушащиеся пластиковые борта с заплатками, такие же потолки + по мелочи. Людям плевать на цвет холодного гроба с минимальным количеством деревянных табуреток. Даже если салон будет тёплым, удобным и светлым, то цвет также никого волновать не будет (если не совсем уж страшная экзотика), но вот пассажиропоток может и подрасти.
Не за то берутся, как обычно... :(

Цитата (STinger, 15.08.2019):
> А вообще интересно, неужели краска-металлик сильно дороже обычной?

Заметно дороже. И её не нанести шваброй по грязи прямо в парке. Металликом невозможно подкрашивать, можно лишь перекрашивать целиком, иначе заплата будет хорошо заметна. То есть и обслуживание окрашенной металликом единицы будет заметно дороже и проблемнее.
К тому же металлик давно вышел из моды а ещё это кошмар для транспортного фотографа, чуть-чуть солнце не под сорок пять, и смотрится, как неудачное освещение.

Цитата (Potato, 15.08.2019):
> Может быть и перетянули бы что-то, если 24+27 целиком выпускались бы КТМами

Только при условии адекватного расписания =))
Пассажиру главное стабильность работы и скорость.