Я бы передал 5100, 7001, 7002 в Симферополь, восстановил и эксплуатировал на городских маршрутах. Все-таки у Симферопольского троллейбусного парка больше опыта эксплуатации троллейбусов ЮМЗ.
То, что передать в Симферополь 7002 (5051) надо то это точно, а вот 7001 (5051) передавать смысла нет. Проще с него снять запчасти которые еще не успели снять и отвезти в Симферополь. А его современем списать. Восстанавливать его врядли будут...
Хорошему сварщику и кузовщику -2 дня работы и день на покраску. А вы сразу списать.Где же ваша хозяйственность. При таком отношении вы скоро пешком ходить будете.
В Ялте, стоит тут же, где и на этом фото. По идее приписан к симферопольскому парку, но туда его не отбуксировали... Его уже 2 раза перенумеровывали, а на самом деле он всё такой и остался...
Сколько их было - столько и есть, 4 штуки. Сейчас у них номера 4150, 4151, 4152, 4153. Этот (на фото) единственный стоит в Ялте, остальные три в Симферополе.
Он шёл по буксировочному маршруту из Алушты в Ялту, то есть его буксировали (перегоняли из одного депо в другое), и при буксировке там что-то произошло и он в столб въехал.
链接