TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, 71-147K (LVS-97K) № 8106
  Saint-Petersburg 71-147K (LVS-97K) № 8106  —  бағыты 52
К/ст "Железнодорожная платформа Сосновая Поляна"

Автор: Михаил Абрамов · Saint-Petersburg           Date: 3 шiлде 2019 ж., сәрсенбі

Statistics

Published 05.07.2019 18:20 UTC
Көріністер — 983

Detailed info

Saint-Petersburg, 71-147K (LVS-97K) № 8106

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Tram depot #8
Бастап..:02.2003
Үлгі:71-147K (LVS-97K)
Салынған:02.1999
Зауыттық №:1500
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (06.2021)
Мақсаты:Жолаушылар
Кейінге қалдырылды:16.04.2021
Қайта өңделген:06.2021
Ескерту:02.2003 ex Tram depot #6, 6103

Comments · 21

09.09.2019 03:07 UTC
Link
Stanly · Saint-Petersburg
Фото: 2
По порталу с прошлого понедельника на линии не появлялся.
+3
+3 / –0
09.09.2019 08:52 UTC
Link
Фото: 15
Хвостовые фальшборты ищут. ;)
+1
+1 / –0
09.09.2019 10:23 UTC
Link
p2001 · Saint-Petersburg
Фото: 2
02.09 последний выезд (52)
+1
+1 / –0
17.09.2019 16:07 UTC
Link
Александр Лосев · Saint-Petersburg
Фото: 12
В июле-августе он ТР проходил с хорошей обваркой бортов, фиг его теперь спишут.
+2
+2 / –0
17.09.2019 16:25 UTC
Link
Stanly · Saint-Petersburg
Фото: 2
0605 списали ведь.
+1
+2 / –1
17.09.2019 17:02 UTC
Link
Фото: 15
Вагон бодр и весел:
https://gorod.gov.spb.ru/storage/2/636a3...c5fc5a.jpg
https://gorod.gov.spb.ru/storage/2/6c1c5...40e170.jpg

0605, вроде, даже до конца не доделали - ремонт остановили, промариновали и списали.

Цитата (Александр Лосев, 17.09.2019):
> фиг его теперь спишут

Ну, создать определённые условия всегда можно. А обварка бортов элементарно кроется общим физическим износом, значительным перепробегом и превышением предусмотренного срока эксплуатации без серьёзных ремонтов. Особенно в случае с ЛВС-97, там даже особо упираться не будут.
+1
+2 / –1
17.09.2019 17:23 UTC
Link
Александр Лосев · Saint-Petersburg
Фото: 12
ТР просто так делать не стали бы, тем более когда в 8 парк уже поступали витязи, так что, я думаю, еще год-полтора побегает.


Цитата (Assate, 17.09.2019):
> 0605, вроде, даже до конца не доделали - ремонт остановили, промариновали и списали.

0607 не доделали, 0605 всего пару смен отработал.
+3
+3 / –0
17.09.2019 17:36 UTC
Link
Фото: 15
Цитата (Александр Лосев, 17.09.2019):
> так что, я думаю, еще год-полтора побегает.

Так и фальшборта ставят на все, кроме той пары, что в Службе Пути стоит. Это бы точно не делали, если бы вагоны собирались списывать.
+2
+2 / –0
17.09.2019 18:09 UTC
Link
Артём Овчуев · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
https://gorod.gov.spb.ru/storage/2/63a27...ff6fbb.pdf план решения проблем по вагонам.
+4
+4 / –0
17.09.2019 18:17 UTC
Link
Kysokg · Saint-Petersburg
Фотосуреттер жоқ
Забавно. По плану 8108 сегодня должен был проходить отчистку стекл. Но видел его сегодня на 56-ом. По порталу он целый день работал на этом маршруте
+1
+3 / –2
17.09.2019 18:57 UTC
Link
Александр Лосев · Saint-Petersburg
Фото: 12
Цитата (Kysokg, 17.09.2019):
> 8108 сегодня должен был проходить отчистку стекл

Ну не целый день же! такие работы в ночь делают или на ТО, жаль только, что тонировку не всегда клеят.
+2
+2 / –0
17.09.2019 19:08 UTC
Link
Фото: 15
Цитата (Александр Лосев, 17.09.2019):
> жаль только, что тонировку не всегда клеят.

А если водитель в журнал запись о необходимости тонировки оставит?
+3
+3 / –0
17.09.2019 20:59 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Цитата (Артём Овчуев, 17.09.2019):
> https://gorod.gov.spb.ru/storage/2/63a27...ff6fbb.pdf план решения проблем по вагонам.

То есть 8102, 8104, 8106, 8108, 8110, 8111 не на списание? А 8101?
+3
+3 / –0
17.09.2019 21:00 UTC
Link
Фото: 15
По 8101 работы уже проведены, т.е. тоже должен остаться.
+2
+2 / –0
18.09.2019 01:28 UTC
Link
Potato · Saint-Petersburg
Фото: 988
Цитата (Михаил Жуков, 18.09.2019):
> То есть 8102, 8104, 8106, 8108, 8110, 8111 не на списание?

У меня есть подозрение, что этот план работ получился следующим образом - просто вписали даты, в которые вагоны должен проходить ежегодную плановую подготовку к осенне-зимним перевозкам. В этом плане есть все числящиеся на балансе вагоны, вне зависимости от планов на их списание и и т.д.
+5
+5 / –0
18.09.2019 07:48 UTC
Link
Фото: 15
Цитата (Potato, 18.09.2019):
> в которые вагоны должен проходить ежегодную плановую подготовку к осенне-зимним перевозкам

Так, получается, что они ремонт всё же проходят. Зачем это делать перед списанием?
+2
+2 / –0
18.09.2019 11:51 UTC
Link
Potato · Saint-Petersburg
Фото: 988
Цитата (Assate, 18.09.2019):
> Зачем это делать перед списанием?

Ну примерно затем, зачем сгоревшему 5116 поставили спереди новую прямоугольную светотехнику :) Потому что в плане установки вагон был, а списан на дату установки не был, хотя и было решено его не восстанавливать :)
Но на самом деле это лишь мои догадки, насчёт Колтляковских 97х самому интересно как получится.
+3
+3 / –0
18.09.2019 12:06 UTC
Link
Фото: 15
А 5116 списан? Или так и застрял теперь в состоянии "ожидания"? :)
+2
+2 / –0
18.09.2019 13:00 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Фото: 45
Цитата (Potato, 18.09.2019):
> Потому что в плане установки вагон был, а списан на дату установки не был

По этому колхозу ещё и план есть? Отдельный от планов ремонта? :-)
+2
+2 / –0
19.09.2019 07:54 UTC
Link
Фото: 9
Цитата (Assate, 18.09.2019):
> По 8101 работы уже проведены, т.е. тоже должен остаться.

8101 на 52 сегодня
+2
+2 / –0
19.09.2019 13:20 UTC
Link
Stanly · Saint-Petersburg
Фото: 2
8102 на 36-м, 8104 - на 52-м.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.