> И причем этот бардак не только из-за финансовых проблем. Никогда не поверю, что имея столько нерабочих машин не нашлось одного целого сидения.
В троллейбусном парке ремонтного персонала практически не осталось - людей, занимающихся починкой оставшихся троллейбусов, раз-два и обчёлся. Сломанными сидениями уже никто не будет заниматься, ибо первоочередно в депо стараются минимально поддерживать на ходу исправные машины. Они, к сожалению, за годы эксплуатации уж очень сильно изношены - только заткнешь брешь в одном месте, так в другом она появляется.
Цитата (yarem4ukr, 20.05.2019): > прекрасное состояние салона
Мне кажется, довольно много регионов СНГ и РФ, где в подобном состоянии троллейбусы/трамваи/автобусы. Просто не везде есть транспортные фанаты, которые могут снять и выложить.
Тем не менее, это сообщение заслуживает пристального внимания:
Цитата (Kaamoos, 20.05.2019): > > Мне кажется, довольно много регионов СНГ и РФ, где в подобном состоянии троллейбусы/трамваи/автобусы. Просто не везде есть транспортные фанаты, которые могут снять и выложить.
Есть такие прекрасные места, как Краснодон и Антрацит. Оттуда вообще ничего.
Цитата (хедкраб, 21.05.2019): > Есть такие прекрасные места, как Краснодон
Это на СТТСе нет. Так-то если в гугл вбить "Краснодон траснпорт" в первых строчках выдаёт местечковый сайт: http://ttransport.ru/krasnodon.html С Антрацитом сложнее. Первое, что попалось: http://phototrans.eu/14,215586,0,_______52522_032.html Далее не смотрел. А с внутренним убранством везде не особо много. Проще всего фоткать внешность. Поэтому салон фоткается только когда что-то заурядное. Либо что-то очень примечательно, или наоборот.
Из Антрацита и до событий мало что было. А сейчас совсем глухо, при этом есть информация, что на весь город есть одна действующая машина. Есть и другая информация.
链接