Донор?

Донором он был года этак два назад, а сейчас там ничего уже нет.

UPD: Хотя, там в 2015 году уже растащили всё, что можно. Время летит...

Всё, спишут?

Велика вероятность, что да. Но не сейчас, а когда выйдет амортизация. Раньше "Экобусы" на гвозди пойдут.

Насколько я знаю, там какая-то колоссальная сумма нужна на восстановление, больше 1 млн руб. С учётом того, что машину почти полностью разобрали на запчасти, может, уже и больше.

Экобусы нельзя никому перепродать? Под восстановление, на запчасти, всё-таки сумма будет выше, чем по цене металлолома

Подозреваю, что всё более-менее заменяемое с серийными "Мегаполисами" с них и так уже сняли. А сами кузова мало кому нужны. Восстанавливать их в качестве гибридных автобусов большого смысла нет, в качестве троллейбусов - проблематично. Затратно + будут вопросы по документам, ведь завод-изготовитель уже давно не работает.

Однако резать относительно новые кузова,когда по городу к великому сожалению гоняют сараи ЗиУ-9 -вверх расточительства.

Цитата (Олег Бодня, 27.11.2021):
> Насколько я знаю, там какая-то колоссальная сумма нужна на восстановление, больше 1 млн руб.

На капиталку ЗиУ столько денег потратить пожалуйста, а восстановить электронный низкопол (который щас под 20 лямов) - увы. Эхехех.


Цитата (Олег Бодня, 27.11.2021):
> А сами кузова мало кому нужны. Восстанавливать их в качестве гибридных автобусов большого смысла нет, в качестве троллейбусов - проблематично. Затратно + будут вопросы по документам, ведь завод-изготовитель уже давно не работает.

Де-юрэ Тролза, как я понимаю, ещё существует, но, наверное, проще найти и купить относительно живое б/у, чем поднимать эти трупики, простоявшие несколько лет под открытым небом.

А по итогу получаем, что и КВР ЗиУ свернули, и новье не восстанавливают, и б/у брать не желают. А тут ещё и облом с Алькором. Полный набор.

А можно конкретные цифры привести по стоимости новой альфы и стоимости алькора? Неужели вся эта головомойка выгоднее, чем приобрести готовую продукцию ВМЗ?

Новороссийск щас ищет поставщика на один троллейбус без батареек за 22 миллиона. Вряд ли там сильно просядет стоимость, так что можно ориентироваться на 18 млн. руб., о чём говорит и Ярославль, оправдываясь о проблемах с поставкой в счёт отданного застройщикам депо. Про Алькор шла речь примерно о 15 миллионах.

Цитата (Генерал Фэйлор, 28.11.2021):
> так что можно ориентироваться на 18 млн. руб., о чём говорит и Ярославль, оправдываясь о проблемах с поставкой в счёт отданного застройщикам депо. Про Алькор шла речь примерно о 15 миллионах.

Будете, наверное, смеяться - но "Авангард", с фальшбортами, нормальными "дворниками" и доставкой в Алтайский край, пришедший в октябре 2021-го обошёлся немногим более 13 млн. рублей https://transphoto.org/photo/1537646/?vid=541553

Отчёт об исполнении договора: https://zakupki.gov.ru/epz/contractfz223...2074437

Тут появилась инфа,что таки этому перцу светит ремонт.Сам товарищ Грачёв пообещал.И один экобус вроде как оставят для музея.

Обещать не значит жениться.

Он всё уже?

Он давно всё.