TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyiv — Historical photos
  KyivHistorical photos
Пуща-Водиця, лісова траса
Паровоз с прицепными вагонами в Пуще-Водице. Источник: Открытка Марков Пуща-водица. Овал http://www.oldcards.kiev.ua/?comp=k2card...rdid=11257

გამოაგზავნა metafizich · ჩერნიგივი           Date: 1903 წელი (მიახლოებით)

Statistics

Published 19.03.2019 10:59 UTC
ნახვები — 559

Detailed info

Comments · 12

20.03.2019 09:02 UTC
Link
ТИО · Kyiv
ფოტოები: 111
Подскажите где это место?
0
+0 / –0
20.03.2019 09:27 UTC
Link
ფოტოები: 355
На горизонте виднеется некое сооружение. Можно предположить что недалеко от въезда в город?
0
+0 / –0
20.03.2019 09:36 UTC
Link
ТИО · Kyiv
ფოტოები: 111
Меня смущает расстояние между колеями
0
+0 / –0
20.03.2019 09:39 UTC
Link
ფოტოები: 355
И видно путевое развитие вроде как съезд между путями. Конечная?
0
+0 / –0
20.03.2019 09:49 UTC
Link
ТИО · Kyiv
ფოტოები: 111
Ну может быть 3 варианта: 1) ул. Городская в сторону леса 2) 5 линия в сторону Горенки 3) ул. Селянская в сторону Горенки.
И еще, если это паровой трамвай (фото максимум 1904 год), то откуда 2 колеи (после 1909 года)?

По этой ссылке вроде начало Пущи https://pastvu.com/p/472634
0
+0 / –0
20.03.2019 09:55 UTC
Link
ფოტოები: 355
Цитата (ТИО, 20.03.2019):
> 1) ул. Городская в сторону леса

Там линия идёт изгибом по лесу а тут видно чёткая прямая


Цитата (ТИО, 20.03.2019):
> 2) 5 линия в сторону Горенки

А что там было изначально?
Цитата (ТИО, 20.03.2019):
> 3) ул. Селянская в сторону Горенки.

вполне возможно.
а это может быть участок уже при выезде из леса на пл.Шевченка?
0
+0 / –0
20.03.2019 11:05 UTC
Link
ფოტოები: 11
Цитата (Вася Климов, 20.03.2019):
> > 3) ул. Селянская в сторону Горенки.
>
> вполне возможно.

і хіба там лінія йшла за Селянську так далеко в бік Горенки?
Цитата (Вася Климов, 20.03.2019):
> > 1) ул. Городская в сторону леса
>
> Там линия идёт изгибом по лесу а тут видно чёткая прямая

там кілометра з 1.5 було прямої лінії,якщо не більше. Тільки десь в 30-х переклали лінію в об'їзд спецдиспансера. Тому це могла бути Міська, я гадаю
0
+0 / –0
20.03.2019 11:40 UTC
Link
ТИО · Kyiv
ფოტოები: 111
Имеется ввиду поворот влево сразу за ул. Городской, а не в лесу возле санатория.
На фото точно паровой трамвай?

Цитата (Вася Климов, 20.03.2019):

>
> Цитата (ТИО, 20.03.2019):
> > 2) 5 линия в сторону Горенки
>
> А что там было изначально?

То же что и сейчас только арка парка совсем другая


> а это может быть участок уже при выезде из леса на пл.Шевченка?

Как вариант, не знаю.
0
+0 / –0
20.03.2019 12:02 UTC
Link
ფოტოები: 355
Цитата (ТИО, 20.03.2019):
> То же что и сейчас только арка парка совсем другая

То есть тоже была кривая если смотреть в сторону Горенки. Не подходит.
А в сторону Городской - уклон, а здесь его нет.

Цитата (Андрій Макарець, 20.03.2019):
> там кілометра з 1.5 було прямої лінії,якщо не більше. Тільки десь в 30-х переклали лінію в об'їзд спецдиспансера. Тому це могла бути Міська, я гадаю

При чём тут спецдиспансер. Если стать на Городской - там не будет видно так в глубину леса из-за небольшой плавной кривой при въезде в лес.

А за Селянской за кольцом где счас остался тупик было что-то типа ПТО.
0
+0 / –0
21.03.2019 08:31 UTC
Link
ТИО · Kyiv
ფოტოები: 111
Все таки это 5 линия (Парк Пуща Водица) вид на Горенку. Вот фото ворот парка
https://www.retroua.com/%D0%BF%D1%83%D1%...%86%D0%B0/

Трамвай не паровой видны провода и поворот линии вправо.
+2
+2 / –0
26.03.2019 20:20 UTC
Link
metafizich · ჩერნიგივი
არ არის სურათები
Трамвай еще паровой. Линию только начали тянуть и сооружение на заднем плане фото; это вышка с которой монтировали провода
+1
+1 / –0
28.03.2019 22:45 UTC
Link
არ არის სურათები
Если на фото паровой трамвай, но уже ведутся работы по электрификации линии, снимок вполне можно датировать 1903-1904 годами.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.