TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Тронхэйм — Трамвайные линии и инфраструктура
  Тронхэйм, LHB GT6 Typ Braunschweig № 99  —  маршрут 1
LHB GT6 Typ Braunschweig № 94  —  маршрут 1
Трамвайные линии и инфраструктура
Nordre Hoem
The Nordre Hoem Stop looks like a passing point, however, this is the end of a short (and only) double track segment on the suburban part of the Gråkallbanen Line.
• • •
Остановка "Nordre Hoem" смотрится как разъезд, однако это конец короткого (и единственного) двупутного участка пригородной части линии Gråkallbanen.

Аўтар: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 20 лютага 2018 г., аўторак

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 10.03.2019 15:57 UTC
Праглядаў — 709

Падрабязная інфармацыя

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot SX50 HS
Имя автора:ymtram
Время съёмки:20.02.2018 19:54
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:640
Фокусное расстояние:51.875 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 6

10.03.2019 16:19 UTC
Спасылка
Aleks · Валгаград
Фота: 10287
Сеть для шести вагонов? Интересно, какая протяжённость маршрута, интервал и особенности
+2
+2 / –0
10.03.2019 16:38 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20011 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Цитата (Aleks, 10.03.2019):
> Сеть для шести вагонов?

И для 18 музейных вагонов, почти все из которых - на ходу. Сеть также существует для факта существования трамвая в городе. Пригородная линия осталась после закрытия городской сети в 1980-е гг. Не работала с 1988 по 1990 гг. после решения полностью закрыть трамвай. Открыта заново на энтузизаме отдельных местных политиков и любителей трамвая (не шутка). До 2005 г. практически эксплуатировалась любителями трамвайного дела. С 2005 г. обмуниципалилсь взад.

Длина линии 8,8 км. Время пробега 21 минута. Интервал 15 мин. / вечером и по воскресеньям 30 мин. Соотв. кол-во выходов - 4 вагона / 2 вагона.

Тронхейм славится редкой способностью пускать трамваи в лобовую атаку на однопутке, и т.о. бить новые вагоны. Как минимум, два таких случая повлекли за собой списание 4-х новых вагонов.

Издавна бытует бородатая сказка, что если более 2 новых вагонов находятся на ТР, на линию выставляется музейный состав. Хотя фотоподтверждений тому после 2005 г. что-то не видно.

Ещё кое-что про трамвай Тронхейма:
http://transphoto.ru/photo/1191686/#2438311
+4
+4 / –0
10.03.2019 16:40 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20011 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
> Aleks · Россия Волгоград
> Фото: 6666

Cмотрится великолепно )
+1
+1 / –0
10.03.2019 17:08 UTC
Спасылка
Т.Л.Н. · Смаленск
Фота: 1092 · Агульны рэдактар
Странно, что сеть значительно сократилась в 1980-х гг. - время трамвайных погромов уже прошло.
А какая трамвайная сеть самая северная после Тронхейма?
+1
+1 / –0
10.03.2019 17:20 UTC
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20011 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Цитата (Т.Л.Н., 10.03.2019):
> А какая трамвайная сеть самая северная после Тронхейма?

Самые северные трамсети в порядке убывания "северности" )

Тронхейм
Берген
Хельсинки
Cанкт-Петербург
Осло
Таллинн
Стокгольм
+2
+2 / –0
10.03.2019 17:20 UTC
Спасылка
Антон Чиграй · Масква
Фота: 306
Цитата (Т.Л.Н., 10.03.2019):
> какая трамвайная сеть самая северная после Тронхейма?

Строящаяся сеть Тампере.
+2
+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика