Мимикрирует под трамвай по окраске чтобы не закрыли. Хорошо смотрится.

Пассажиров даже не видно... :(

Рабочий день, осень (не сезон), недавно отъехал от конечной. Да и ещё какой-нибудь автобус (по древнейшей в Московии диспетчерской традиции со времён царя Гороха) за полминуты до троллейбуса проехал и "пропылесосил" остановки.

Там нечего пылесосить, на Ударнике народу всегда мало. Всегда там в пустой троллейбус сажусь.

М4 востребован вообще? Я на нем катался, народу кот наплакал. Окрас троллейбуса красивый. Побольше бы такого окраса. А то надоел этот синий цвет

Цитата (Ice fan00, 27.02.2019):
> М4 востребован вообще? Я на нем катался, народу кот наплакал.

В каком месте и в какое время? Маршрут вообще-то крайне востребованный, впрочем как и всё что ходило и ходит по Ленинскому проспекту. Единственное от Ударника до Октябрьской может быть немного людей, особенно если паровозик собрался, а так один из самых востребованных и частоходящих троллейбусных маршрутов Москвы из числа оставшихся в живых.

Цитата (Ice fan00, 28.02.2019):
> М4 востребован вообще?

Вообще-то на сегодня это самый мощный по перевозке и по выпуску маршрут шинного транспорта в Москве

Цитата (Prosek, 28.02.2019):
> Вообще-то на сегодня это самый мощный по перевозке и по выпуску маршрут шинного транспорта в Москве

А как же 605-ый автобус, неужели меньше возит?

На отрезке от метро Озёрная до метро Юго-Западная и во внепиковое время ОЧЕНЬ много людей.

Цитата (Чока, 28.02.2019):


> А как же 605-ый автобус, неужели меньше возит?

А 841？

Цитата (Taganka, 28.02.2019):
> 841

841 загрузил полный салон и повёз, сменяемости у него в пределах погрешности практически нет, да и пассажиропоток на нём пиково-маятниковый. У М4 же идёт постоянная сменяемость на протяжении всего маршрута, при этом возит он целый день и в обе стороны. Так что М4 вполне может де-факто возить больше и скорее всего так оно и есть.

Ну кстати не соглашусь. Утром основной поток в сторону центра, вечерний пик, наоборот, от Октябрьской.

Ну и не надо забывать, что предложенные вами маршруты короче м4 в 1,5-1,7 раза. Соответственно, выпуск на них нужен заметно меньше для выполнения такого же количества рейсов в сутки.