TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sankt Petersburg, LVS-86K-M Nr 3463
  Sankt Petersburg LVS-86K-M Nr 3463  —  3463+3086, буксир
 LVS-86K Nr 3086  —  3463+3086, неисправен
Гренадерская улица

Autor: Сергей Небораков · Sankt Petersburg           Data: 21 lutego 2019 r., czwartek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 24.02.2019 19:26 UTC
Odsłon — 1143

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +80
Сергей Александров+1
lvs97a+1
Mik9N+1
Александр Vl+1
Seriy+1
Копылов Н.О.+1
Oleja-kid+1
Диман из КТМ-5+1
Сергей Валерьевич+1
Владислав Лысов+1
BaNDiT69+1
Дмитрий Михайлов+1
Лев Мощевитин+1
Андрей Дубовицкий+1
PeTr07+1
2846.373+1
Михаил Смирнов+1
R. S.+1
Иван Волков+1
Александр Рябов+1
Щукин Д.+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Сэм+1
Мазай 105+1
Артур Мыскин+1
Клим Максим+1
Дядя Кит+1
Илюха_ЛэП+1
дядя андрей+1
Rio+1
Vladimir Vill+1
BogdanKrivoyRog+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
PRESSA74+1
Semën Kuznetsov+1
Валентин Чернецкий+1
Nikolay Ryzhov+1
tallart+1
Lasser+1
Silvish+1
Константин Т.+1
Янис Витолс+1
Михаил Чукалов+1
Sentinel+1
Аркадий Новожилов+1
Дим+1
Абрам+1
Дмитрий Кояш+1
anton121+1
Кирилл Величко+1
Сергей Лапин+1
Алексей Мякишев+1
Георгий Фишер+1
Romann+1
Чебуран Виссарионович+1
Юрий Боб+1
Santermanter+1
Лайонел+1
Dima61+1
AVB+1
mann+1
Архитектор+1
GMF+1
22Tr+1
AntoNN+1
СтаС+1
mariusm2011+1
Андрей Захаров+1
Серый+1
Иван Петраков+1
Maksimushka+1
Палощ+1
Slava+1
1173 R+1
ЛВС-90+1
Матвей Батуро+1
kamaz+1
kosteg+1
Карандаш+1
Assate+1

Sankt Petersburg, LVS-86K-M Nr 3463

Lokacja:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Zajezdnia:Tram depot #3
Od...:07.2003
Model:LVS-86K-M
Wyprodukowany:08.1991
Numer fabryczny:1197
Stan obecny:Skasowany (14.02.2025)
Rodzaj:Liniowy
Zawieszony:13.02.2025
Notatka:02.2003 ex Tram depot #2, LVS-86T # 2205; 1991 ex 2005
История

• На заводской табличке дата постройки 08.91. Бортнадпись: построен 07.09.91
• КР ПТМЗ 07.2003 г. (переоборудован на РКСУ)
• КР ТмП-1 06.2013 г.
• 02.2003: по документам получил №3205 (номер фактически не наносился)

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:21.02.2019 13:58
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:28 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 8

25.02.2019 09:02 UTC
Link
Brak zdjęć
92 - это какой-то особый парковый маршрут?
+7
+7 / –0
25.02.2019 09:12 UTC
Link
Zdjęć: 15
Нет, просто шаловливые руки перегонщика.
Кстати, наказуемо: нет таблички об отсутствии посадки/буксире, указан левый маршрут. А вот софиты верные.
+10
+18 / –8
25.02.2019 12:09 UTC
Link
Zdjęć: 15
Минусаторы, объясните мне одну вещь: что в моём посте неверно?
При буксировке (в т.ч. линейным вагоном) табличка стоять должна? Должна.
Красные софиты и пустой МУ должны быть? Должны.
Если какая-либо бабка позвонит и нажалуется, что "большой трамвай её не пустил" водителю напомнят о правилах буксировки? Напомнят.

Или что-то уже поменялось?
+10
+11 / –1
25.02.2019 12:12 UTC
Link
Zdjęć: 23
Assate, успокойся, может кому-то это доставляет удовольствие, не обращай внимание на этих сам знаешь кого.
+7
+9 / –2
25.02.2019 16:31 UTC
Link
Александр Лосев · Sankt Petersburg
Zdjęć: 12
92 маршрут — это, наверное, и есть внутри ГЭТовское обозначение перегонки. Что написано в путевом листе водителя?
0
+2 / –2
25.02.2019 18:32 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Zdjęć: 303
Цитата (Assate, 25.02.2019):
> Минусаторы, объясните мне одну вещь: что в моём посте неверно?
> При буксировке (в т.ч. линейным вагоном) табличка стоять должна? Должна.
> Красные софиты и пустой МУ должны быть? Должны.

Не минусатор, но спрошу: а где написано всё то, что вы перечислили? В ТмП-1, например, вообще таких табличек (типа "Буксир") нет. А "Посадки нет" может пару штук всего - для учебных вагонов.
В инструкции по буксировке (Приложение №2 к ДИ) такого нет.

Цитата (Assate, 25.02.2019):
> бабка позвонит и нажалуется, что "большой трамвай её не пустил"

А "маршрут 92" должен был пустить? Или просто отдельные категории граждан не смотрят на информационное обеспечение? В таком случае и другие таблички и/или пустой МУ не помогли бы. Был свидетелем такой ситуации: мимо остановки проезжает пассажирская Пчела, но в качестве учебной - спереди буква "У". Сбоку вроде бы просто пусто. Какая-то дама, да не старая между прочим, лет 35-ти, пошла за ним, и видя, что он не останавливается и поехал дальше, развернулась и пошла обратно со словами "Урод!"
Так что пусть звонят и жалуются - жалобу признают необоснованной. Про таких пассажиров есть поговорка: "Нечего на зеркало пенять, коли рожа крива".
+9
+10 / –1
25.02.2019 18:52 UTC
Link
Zdjęć: 15
Табличку "Буксир" видел неоднократно. Старые Рыбацкие служебки без своих "личных" табличек в город не выезжали (кроме 7628 в первые дни работы):
http://transphoto.ru/photo/10/34/35/1034359.jpg
http://transphoto.ru/photo/07/46/70/746709.jpg
Искренне считал, что так везде.

Софиты должны быть прописаны, ибо на всех неофициальных источниках обозначены, маршрут НЕ ставится, это мне лет 5 назад отвечали в КпТ (вводит в заблуждение паксов, даже несуществующий).


Цитата (McFly, 25.02.2019):
> Был свидетелем такой ситуации

При мне бабки брали штурмом: буксиры, буксиры с буксируемыми вагонами (планировали посадку и туда и туда), двухголовые КТМы с противоположной стороны, РТ-80 (!!!). Про кабины 97-х, 99-х и новых 86-х вообще молчу. :)

Жалобу тоже можно подать по разному. Если всё грамотно обосновать, то есть шанс на то, что всё вышеперечисленное узаконят. Если просто писать, что "меня не пустили, все уроды ...", то её и отобьют моментально и без последствий. Общение с нашими комитетами и администрациями учит формулировать запрос так, чтобы точно не отвертелись. К сожалению.
+4
+4 / –0
18.07.2019 09:10 UTC
Link
Zdjęć: 1
http://transphoto.ru/photo/10/89/52/1089529.jpg
Я так понимаю, что в ТП-3 92- это обозначение служебного вагона
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.