Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, LVS-86K-M Nr. 3463
  Sankt Petersburg LVS-86K-M Nr. 3463  —  3463+3086, буксир
 LVS-86K Nr. 3086  —  3463+3086, неисправен
Гренадерская улица

Autor: Сергей Небораков · Sankt Petersburg           Datum: Donnerstag, 21. Februar 2019

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 24.02.2019 19:26 UTC
Aufrufe — 1142

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +80
Сергей Александров+1
lvs97a+1
Mik9N+1
Александр Vl+1
Seriy+1
Копылов Н.О.+1
Oleja-kid+1
Диман из КТМ-5+1
Сергей Валерьевич+1
Владислав Лысов+1
BaNDiT69+1
Дмитрий Михайлов+1
Лев Мощевитин+1
Андрей Дубовицкий+1
PeTr07+1
2846.373+1
Михаил Смирнов+1
R. S.+1
Иван Волков+1
Александр Рябов+1
Щукин Д.+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Сэм+1
Мазай 105+1
Артур Мыскин+1
Клим Максим+1
Дядя Кит+1
Илюха_ЛэП+1
дядя андрей+1
Rio+1
Vladimir Vill+1
BogdanKrivoyRog+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
PRESSA74+1
Semën Kuznetsov+1
Валентин Чернецкий+1
Nikolay Ryzhov+1
tallart+1
Lasser+1
Silvish+1
Константин Т.+1
Янис Витолс+1
Михаил Чукалов+1
Sentinel+1
Аркадий Новожилов+1
Дим+1
Абрам+1
Дмитрий Кояш+1
anton121+1
Кирилл Величко+1
Сергей Лапин+1
Алексей Мякишев+1
Георгий Фишер+1
Romann+1
Чебуран Виссарионович+1
Юрий Боб+1
Santermanter+1
Лайонел+1
Dima61+1
AVB+1
mann+1
Архитектор+1
GMF+1
22Tr+1
AntoNN+1
СтаС+1
mariusm2011+1
Андрей Захаров+1
Серый+1
Иван Петраков+1
Maksimushka+1
Палощ+1
Slava+1
1173 R+1
ЛВС-90+1
Матвей Батуро+1
kamaz+1
kosteg+1
Карандаш+1
Assate+1

Sankt Petersburg, LVS-86K-M Nr. 3463

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Tram depot #3
von...:07.2003
Typ:LVS-86K-M
Baujahr:08.1991
Fabriknummer:1197
Status:Ausgemustert (14.02.2025)
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:13.02.2025
Bemerkung:02.2003 ex Tram depot #2, LVS-86T # 2205; 1991 ex 2005
История

• На заводской табличке дата постройки 08.91. Бортнадпись: построен 07.09.91
• КР ПТМЗ 07.2003 г. (переоборудован на РКСУ)
• КР ТмП-1 06.2013 г.
• 02.2003: по документам получил №3205 (номер фактически не наносился)

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:21.02.2019 13:58
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:28 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 8

25.02.2019 09:02 UTC
Link
Keine Fotos
92 - это какой-то особый парковый маршрут?
+7
+7 / –0
25.02.2019 09:12 UTC
Link
Fotos: 15
Нет, просто шаловливые руки перегонщика.
Кстати, наказуемо: нет таблички об отсутствии посадки/буксире, указан левый маршрут. А вот софиты верные.
+10
+18 / –8
25.02.2019 12:09 UTC
Link
Fotos: 15
Минусаторы, объясните мне одну вещь: что в моём посте неверно?
При буксировке (в т.ч. линейным вагоном) табличка стоять должна? Должна.
Красные софиты и пустой МУ должны быть? Должны.
Если какая-либо бабка позвонит и нажалуется, что "большой трамвай её не пустил" водителю напомнят о правилах буксировки? Напомнят.

Или что-то уже поменялось?
+10
+11 / –1
25.02.2019 12:12 UTC
Link
Fotos: 23
Assate, успокойся, может кому-то это доставляет удовольствие, не обращай внимание на этих сам знаешь кого.
+7
+9 / –2
25.02.2019 16:31 UTC
Link
Александр Лосев · Sankt Petersburg
Fotos: 12
92 маршрут — это, наверное, и есть внутри ГЭТовское обозначение перегонки. Что написано в путевом листе водителя?
0
+2 / –2
25.02.2019 18:32 UTC
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Цитата (Assate, 25.02.2019):
> Минусаторы, объясните мне одну вещь: что в моём посте неверно?
> При буксировке (в т.ч. линейным вагоном) табличка стоять должна? Должна.
> Красные софиты и пустой МУ должны быть? Должны.

Не минусатор, но спрошу: а где написано всё то, что вы перечислили? В ТмП-1, например, вообще таких табличек (типа "Буксир") нет. А "Посадки нет" может пару штук всего - для учебных вагонов.
В инструкции по буксировке (Приложение №2 к ДИ) такого нет.

Цитата (Assate, 25.02.2019):
> бабка позвонит и нажалуется, что "большой трамвай её не пустил"

А "маршрут 92" должен был пустить? Или просто отдельные категории граждан не смотрят на информационное обеспечение? В таком случае и другие таблички и/или пустой МУ не помогли бы. Был свидетелем такой ситуации: мимо остановки проезжает пассажирская Пчела, но в качестве учебной - спереди буква "У". Сбоку вроде бы просто пусто. Какая-то дама, да не старая между прочим, лет 35-ти, пошла за ним, и видя, что он не останавливается и поехал дальше, развернулась и пошла обратно со словами "Урод!"
Так что пусть звонят и жалуются - жалобу признают необоснованной. Про таких пассажиров есть поговорка: "Нечего на зеркало пенять, коли рожа крива".
+9
+10 / –1
25.02.2019 18:52 UTC
Link
Fotos: 15
Табличку "Буксир" видел неоднократно. Старые Рыбацкие служебки без своих "личных" табличек в город не выезжали (кроме 7628 в первые дни работы):
http://transphoto.ru/photo/10/34/35/1034359.jpg
http://transphoto.ru/photo/07/46/70/746709.jpg
Искренне считал, что так везде.

Софиты должны быть прописаны, ибо на всех неофициальных источниках обозначены, маршрут НЕ ставится, это мне лет 5 назад отвечали в КпТ (вводит в заблуждение паксов, даже несуществующий).


Цитата (McFly, 25.02.2019):
> Был свидетелем такой ситуации

При мне бабки брали штурмом: буксиры, буксиры с буксируемыми вагонами (планировали посадку и туда и туда), двухголовые КТМы с противоположной стороны, РТ-80 (!!!). Про кабины 97-х, 99-х и новых 86-х вообще молчу. :)

Жалобу тоже можно подать по разному. Если всё грамотно обосновать, то есть шанс на то, что всё вышеперечисленное узаконят. Если просто писать, что "меня не пустили, все уроды ...", то её и отобьют моментально и без последствий. Общение с нашими комитетами и администрациями учит формулировать запрос так, чтобы точно не отвертелись. К сожалению.
+4
+4 / –0
18.07.2019 09:10 UTC
Link
Fotos: 1
http://transphoto.ru/photo/10/89/52/1089529.jpg
Я так понимаю, что в ТП-3 92- это обозначение служебного вагона
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..