02.2003 ex Tram depot #2, LVS-86T # 2205; 1991 ex 2005
История
• На заводской табличке дата постройки 08.91. Бортнадпись: построен 07.09.91
• КР ПТМЗ 07.2003 г. (переоборудован на РКСУ)
• КР ТмП-1 06.2013 г.
• 02.2003: по документам получил №3205 (номер фактически не наносился)
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 1100D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:
21.02.2019 13:58
Exposure Time:
1/500 sec
Aperture Value:
6.3
ISO Speed:
100
Focal Length:
28 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Минусаторы, объясните мне одну вещь: что в моём посте неверно? При буксировке (в т.ч. линейным вагоном) табличка стоять должна? Должна. Красные софиты и пустой МУ должны быть? Должны. Если какая-либо бабка позвонит и нажалуется, что "большой трамвай её не пустил" водителю напомнят о правилах буксировки? Напомнят.
Цитата (Assate, 25.02.2019): > Минусаторы, объясните мне одну вещь: что в моём посте неверно? > При буксировке (в т.ч. линейным вагоном) табличка стоять должна? Должна. > Красные софиты и пустой МУ должны быть? Должны.
Не минусатор, но спрошу: а где написано всё то, что вы перечислили? В ТмП-1, например, вообще таких табличек (типа "Буксир") нет. А "Посадки нет" может пару штук всего - для учебных вагонов. В инструкции по буксировке (Приложение №2 к ДИ) такого нет.
Цитата (Assate, 25.02.2019): > бабка позвонит и нажалуется, что "большой трамвай её не пустил"
А "маршрут 92" должен был пустить? Или просто отдельные категории граждан не смотрят на информационное обеспечение? В таком случае и другие таблички и/или пустой МУ не помогли бы. Был свидетелем такой ситуации: мимо остановки проезжает пассажирская Пчела, но в качестве учебной - спереди буква "У". Сбоку вроде бы просто пусто. Какая-то дама, да не старая между прочим, лет 35-ти, пошла за ним, и видя, что он не останавливается и поехал дальше, развернулась и пошла обратно со словами "Урод!" Так что пусть звонят и жалуются - жалобу признают необоснованной. Про таких пассажиров есть поговорка: "Нечего на зеркало пенять, коли рожа крива".
Софиты должны быть прописаны, ибо на всех неофициальных источниках обозначены, маршрут НЕ ставится, это мне лет 5 назад отвечали в КпТ (вводит в заблуждение паксов, даже несуществующий).
Цитата (McFly, 25.02.2019): > Был свидетелем такой ситуации
При мне бабки брали штурмом: буксиры, буксиры с буксируемыми вагонами (планировали посадку и туда и туда), двухголовые КТМы с противоположной стороны, РТ-80 (!!!). Про кабины 97-х, 99-х и новых 86-х вообще молчу. :)
Жалобу тоже можно подать по разному. Если всё грамотно обосновать, то есть шанс на то, что всё вышеперечисленное узаконят. Если просто писать, что "меня не пустили, все уроды ...", то её и отобьют моментально и без последствий. Общение с нашими комитетами и администрациями учит формулировать запрос так, чтобы точно не отвертелись. К сожалению.
链接