Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
聖彼德斯堡, LVS-86K-M # 3463
  聖彼德斯堡 LVS-86K-M # 3463  —  3463+3086, буксир
 LVS-86K # 3086  —  3463+3086, неисправен
Гренадерская улица

作者: Сергей Небораков · 聖彼德斯堡           日期: 21 两月 2019 年, 星期四

展示拍摄地点

照片数据

发布 24.02.2019 19:26 UTC
观看 — 1140

详细信息

投票

评分: +80
Сергей Александров+1
lvs97a+1
Mik9N+1
Александр Vl+1
Seriy+1
Копылов Н.О.+1
Oleja-kid+1
Диман из КТМ-5+1
Сергей Валерьевич+1
Владислав Лысов+1
BaNDiT69+1
Дмитрий Михайлов+1
Лев Мощевитин+1
Андрей Дубовицкий+1
PeTr07+1
2846.373+1
Михаил Смирнов+1
R. S.+1
Иван Волков+1
Александр Рябов+1
Щукин Д.+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Сэм+1
Мазай 105+1
Артур Мыскин+1
Клим Максим+1
Дядя Кит+1
Илюха_ЛэП+1
дядя андрей+1
Rio+1
Vladimir Vill+1
BogdanKrivoyRog+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
PRESSA74+1
Semën Kuznetsov+1
Валентин Чернецкий+1
Nikolay Ryzhov+1
tallart+1
Lasser+1
Silvish+1
Константин Т.+1
Янис Витолс+1
Михаил Чукалов+1
Sentinel+1
Аркадий Новожилов+1
Дим+1
Абрам+1
Дмитрий Кояш+1
anton121+1
Кирилл Величко+1
Сергей Лапин+1
Алексей Мякишев+1
Георгий Фишер+1
Romann+1
Чебуран Виссарионович+1
Юрий Боб+1
Santermanter+1
Лайонел+1
Dima61+1
AVB+1
mann+1
Архитектор+1
GMF+1
22Tr+1
AntoNN+1
СтаС+1
mariusm2011+1
Андрей Захаров+1
Серый+1
Иван Петраков+1
Maksimushka+1
Палощ+1
Slava+1
1173 R+1
ЛВС-90+1
Матвей Батуро+1
kamaz+1
kosteg+1
Карандаш+1
Assate+1

聖彼德斯堡, LVS-86K-M # 3463

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Tram depot #3
从...:07.2003
型号:LVS-86K-M
制造日期:08.1991
序列号:1197
运营状态:正式停运 (14.02.2025)
用处:载客车辆
停运日期:13.02.2025
附加信息:02.2003 ex Tram depot #2, LVS-86T # 2205; 1991 ex 2005
История

• На заводской табличке дата постройки 08.91. Бортнадпись: построен 07.09.91
• КР ПТМЗ 07.2003 г. (переоборудован на РКСУ)
• КР ТмП-1 06.2013 г.
• 02.2003: по документам получил №3205 (номер фактически не наносился)

EXIF

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:21.02.2019 13:58
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:28 mm
展示完整EXIF

评论 · 8

25.02.2019 09:02 UTC
链接
没有照片
92 - это какой-то особый парковый маршрут?
+7
+7 / –0
25.02.2019 09:12 UTC
链接
照片:: 15
Нет, просто шаловливые руки перегонщика.
Кстати, наказуемо: нет таблички об отсутствии посадки/буксире, указан левый маршрут. А вот софиты верные.
+10
+18 / –8
25.02.2019 12:09 UTC
链接
照片:: 15
Минусаторы, объясните мне одну вещь: что в моём посте неверно?
При буксировке (в т.ч. линейным вагоном) табличка стоять должна? Должна.
Красные софиты и пустой МУ должны быть? Должны.
Если какая-либо бабка позвонит и нажалуется, что "большой трамвай её не пустил" водителю напомнят о правилах буксировки? Напомнят.

Или что-то уже поменялось?
+10
+11 / –1
25.02.2019 12:12 UTC
链接
照片:: 23
Assate, успокойся, может кому-то это доставляет удовольствие, не обращай внимание на этих сам знаешь кого.
+7
+9 / –2
25.02.2019 16:31 UTC
链接
照片:: 12
92 маршрут — это, наверное, и есть внутри ГЭТовское обозначение перегонки. Что написано в путевом листе водителя?
0
+2 / –2
25.02.2019 18:32 UTC
链接
McFly · 聖彼德斯堡
照片:: 303
Цитата (Assate, 25.02.2019):
> Минусаторы, объясните мне одну вещь: что в моём посте неверно?
> При буксировке (в т.ч. линейным вагоном) табличка стоять должна? Должна.
> Красные софиты и пустой МУ должны быть? Должны.

Не минусатор, но спрошу: а где написано всё то, что вы перечислили? В ТмП-1, например, вообще таких табличек (типа "Буксир") нет. А "Посадки нет" может пару штук всего - для учебных вагонов.
В инструкции по буксировке (Приложение №2 к ДИ) такого нет.

Цитата (Assate, 25.02.2019):
> бабка позвонит и нажалуется, что "большой трамвай её не пустил"

А "маршрут 92" должен был пустить? Или просто отдельные категории граждан не смотрят на информационное обеспечение? В таком случае и другие таблички и/или пустой МУ не помогли бы. Был свидетелем такой ситуации: мимо остановки проезжает пассажирская Пчела, но в качестве учебной - спереди буква "У". Сбоку вроде бы просто пусто. Какая-то дама, да не старая между прочим, лет 35-ти, пошла за ним, и видя, что он не останавливается и поехал дальше, развернулась и пошла обратно со словами "Урод!"
Так что пусть звонят и жалуются - жалобу признают необоснованной. Про таких пассажиров есть поговорка: "Нечего на зеркало пенять, коли рожа крива".
+9
+10 / –1
25.02.2019 18:52 UTC
链接
照片:: 15
Табличку "Буксир" видел неоднократно. Старые Рыбацкие служебки без своих "личных" табличек в город не выезжали (кроме 7628 в первые дни работы):
http://transphoto.ru/photo/10/34/35/1034359.jpg
http://transphoto.ru/photo/07/46/70/746709.jpg
Искренне считал, что так везде.

Софиты должны быть прописаны, ибо на всех неофициальных источниках обозначены, маршрут НЕ ставится, это мне лет 5 назад отвечали в КпТ (вводит в заблуждение паксов, даже несуществующий).


Цитата (McFly, 25.02.2019):
> Был свидетелем такой ситуации

При мне бабки брали штурмом: буксиры, буксиры с буксируемыми вагонами (планировали посадку и туда и туда), двухголовые КТМы с противоположной стороны, РТ-80 (!!!). Про кабины 97-х, 99-х и новых 86-х вообще молчу. :)

Жалобу тоже можно подать по разному. Если всё грамотно обосновать, то есть шанс на то, что всё вышеперечисленное узаконят. Если просто писать, что "меня не пустили, все уроды ...", то её и отобьют моментально и без последствий. Общение с нашими комитетами и администрациями учит формулировать запрос так, чтобы точно не отвертелись. К сожалению.
+4
+4 / –0
18.07.2019 09:10 UTC
链接
照片:: 1
http://transphoto.ru/photo/10/89/52/1089529.jpg
Я так понимаю, что в ТП-3 92- это обозначение служебного вагона
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.