TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Екатеринбург, 81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 8902
  Екатеринбург81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 8902 
Салон, вид назад
Новшество для пассажиров Екатеринбургской "подземки".

Автор: Rio · Екатеринбург           Дата: Январь 2019 г.

Статистика

Опубликовано 01.02.2019 13:36 UTC
Просмотров — 2232

Подробная информация

Екатеринбург, 81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 8902

Депо/Парк:Электродепо «Калиновское»
Модель:81-717.5 (ЛВЗ/ВМ)
Построен:1988
Заводской №:22183
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
История
• 12.2018: КВР ОЭВРЗ

Особенности
• Обновлённая передняя светотехника

Формирование состава
8902-8247-8246-8901

Тематическое брендирование
• 05.07.2021 — 10.08.2021: "Энергия для жизни"

Комментарии · 24

02.02.2019 07:27 UTC
Ссылка
prozerin · Санкт-Петербург
Нет фотографий
в чём новшество то???
Место для инвалидов-колясочников????
+2
+3 / –1
02.02.2019 10:38 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Не сильно приятное новшество. Минус 3 посадочных места(((
+4
+5 / –1
02.02.2019 16:55 UTC
Ссылка
Дядя Стёпа · Москва
Нет фотографий
Цитата (Kaamoos, 02.02.2019):
> Минус 3 посадочных места(((

Колясочники - тоже люди. Не стоять же им посреди вагона.
+2
+5 / –3
02.02.2019 18:27 UTC
Ссылка
Антон Чиграй · Москва
Фото: 306
Цитата (Дядя Стёпа, 02.02.2019):
> Колясочники - тоже люди. Не стоять же им посреди вагона.

В Екатеринбурге все платформы - островные. Можно расположиться у правой двери, никто оттуда не сгонит.
+7
+7 / –0
02.02.2019 18:40 UTC
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Ни одного колясочника в метро никогда не видел. Равно как и не видел лифты и подъемные устройства на станциях в работе.
+15
+17 / –2
02.02.2019 20:27 UTC
Ссылка
Дядя Стёпа · Москва
Нет фотографий
Цитата (GORSKY, 02.02.2019):
> Ни одного колясочника в метро никогда не видел. Равно как и не видел лифты и подъемные устройства на станциях в работе.

Даже если там проезжает 1 человек в год, место всё равно должно быть, как и лифты.
У нас в метро, например, инвалидов вижу чуть ли не каждый день, лифтами очень любят пользоваться мамы с колясками.
+2
+6 / –4
02.02.2019 21:16 UTC
Ссылка
Stanislav Savitskiy · Москва
Нет фотографий
Цитата (Дядя Стёпа, 02.02.2019):
> лифтами очень любят пользоваться мамы с колясками.

Гораздо удобнее, чем по эскалатору.


Цитата (Дядя Стёпа, 02.02.2019):
> Колясочники - тоже люди. Не стоять же им посреди вагона.



И для мам с колясками, тоже удобно.
+4
+4 / –0
03.02.2019 06:23 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Ремень безопасности для инвалидов не нужен разве по стандарту?
А так - дело хорошее. Коляски, габаритные грузы... Если, конечно, вагон(ы) с такой площадкой всегда на определённом месте в составе.
+1
+1 / –0
03.02.2019 09:28 UTC
Ссылка
Rio · Екатеринбург
Фото: 10324
Цитата (werfer, 03.02.2019):
> такой площадкой

Только головы. Пока что их 4 штуки на весь метрополитен.
0
+0 / –0
03.02.2019 16:18 UTC
Ссылка
03223 · Москва
Фото: 386
Цитата (Антон Чиграй, 02.02.2019):
> В Екатеринбурге все платформы - островные. Можно расположиться у правой двери, никто оттуда не сгонит.

А потом построят станцию, где будут боковые. Что будешь вещать?
–6
+1 / –7
03.02.2019 16:30 UTC
Ссылка
Антон Чиграй · Москва
Фото: 306
Цитата (03223, 03.02.2019):
> А потом построят станцию, где будут боковые. Что будешь вещать?

Построят в Екатеринбурге? Это уже анекдот само по себе.
+1
+5 / –4
03.02.2019 16:39 UTC
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (Антон Чиграй, 03.02.2019):
> Построят в Екатеринбурге? Это уже анекдот само по себе.

Ну вот уж так не надо. Это вовсе не анекдот. Хотя что объяснять мааааааасквичу?!
Тут даже деньги на проект выделили. Да и вряд ли береговые станции появятся.
–10
+1 / –11
04.02.2019 05:22 UTC
Ссылка
Фото: 907
Цитата (Kaamoos, 02.02.2019):
> Минус 3 посадочных места

2 с половиной... Ну ладно: 2,8 посадочных. По-любому там они не совсем полноценные.
0
+1 / –1
04.02.2019 07:21 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Павел В. Кашин, 04.02.2019):
> Цитата (Kaamoos, 02.02.2019):
> > Минус 3 посадочных места
>
> 2 с половиной... Ну ладно: 2,8 посадочных. По-любому там они не совсем полноценные.

Сиденья там обычные, промежуток между ними уменьшен.
И 6, а не 3, т.к. с каждой стороны.
–2
+0 / –2
04.02.2019 07:25 UTC
Ссылка
Wolf92 · Красноярск
Фото: 108
Михаил, именно 3, так как с другой стороны их не трогали
0
+0 / –0
04.02.2019 07:28 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Wolf92, 04.02.2019):
> Михаил, именно 3, так как с другой стороны их не трогали

Да, увидел. А в ЕМах с двух сторон танцплощадка.
0
+0 / –0
04.02.2019 07:29 UTC
Ссылка
Wolf92 · Красноярск
Фото: 108
В Москве в подобных катался, где с двух сторон убрали. Да, народу конечно побольше входит, но долго если ехать, то устанешь стоять
0
+1 / –1
04.02.2019 08:01 UTC
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Михаил Жуков, 04.02.2019):
> Да, увидел. А в ЕМах с двух сторон танцплощадка.

В ЕМах танцплощадка не на месте сидений, а на месте кабины.

Цитата (Wolf92, 04.02.2019):
> В Москве в подобных катался, где с двух сторон убрали.

Нет в Москве вагонов, где сиденья убирали, есть только, где их никогда не было.

Цитата (GORSKY, 02.02.2019):
> Равно как и не видел лифты и подъемные устройства на станциях в работе.

На Ботанической работают лифты, правда, только до подземного перехода, а до самой станции там ещё лесенка вроде бы.

Цитата (Wolf92, 04.02.2019):
> Да, народу конечно побольше входит, но долго если ехать, то устанешь стоять

В Екатеринбурге долго не бывает.
+1
+2 / –1
04.02.2019 08:44 UTC
Ссылка
Фото: 374
Цитата (Wolf92, 04.02.2019):
> В Москве в подобных катался, где с двух сторон убрали.

В Еж3/Ем-508Т при КР убирали кабину с организацией "танцплощадки", вот в "Яузе" с завода было два тацпола
0
+0 / –0
04.02.2019 11:59 UTC
Ссылка
Фото: 15
Цитата (Павел В. Кашин, 04.02.2019):
> 2 с половиной... Ну ладно: 2,8 посадочных. По-любому там они не совсем полноценные.

Где-то попадались документы, так на них в торцах номерных по два (!) сидячих места. Это потом уже начали извращаться с трёхместными диванами для дистрофиков (поджопники впритык друг к другу). Да и в 81-54*.7 эталонно два места и перемычка.
0
+0 / –0
04.02.2019 13:04 UTC
Ссылка
Wolf92 · Красноярск
Фото: 108
Цитата (Андрей Лазарев, 04.02.2019):
> В Еж3/Ем-508Т при КР убирали кабину с организацией "танцплощадки"

Видимо на них и попал
0
+0 / –0
04.02.2019 15:58 UTC
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Цитата (Дядя Стёпа, 02.02.2019):
> У нас в метро, например, инвалидов вижу чуть ли не каждый день
Это не пассажиры, а нищие, работающие на хозяев, им все равно это место не нужно.
+1
+2 / –1
05.02.2019 03:57 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Чока, 04.02.2019):
> На Ботанической работают лифты, правда, только до подземного перехода, а до самой станции там ещё лесенка вроде бы.

Точно по такому же принципу работают лифты и на соседней гл. залегания «Чкаловской». Добраться при их помощи можно лишь до турникетного зала и касс. Пикантность ситуции, помимо прочего, заключена ещё и в том, что, окромя этой тесно соседствующей парочки станций, более в метро Екб лифтами для пассажиров не оснащено ни шиша.
0
+0 / –0
05.02.2019 07:24 UTC
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Цитата (Дядя Стёпа, 02.02.2019):
> У нас в метро, например, инвалидов вижу чуть ли не каждый день, лифтами очень любят пользоваться мамы с колясками.

И много в Москве станций с лифтами? В Екатеринбурге "олифтить" меньше дюжины имеющихся станций наверное куда реальнее, чем московские, особенно старые глубокого заложения.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.