Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moscow, 71-619K # 2003
  Moscow 71-619K # 2003 
Interior, view toward front
Салон. Спасибо за новые сиденья

Author: Kardail · Moscow           Date: Friday, December 19, 2008

Statistics

Published 20.12.2008 00:49 MSK
Views — 1029

Detailed info

Moscow, 71-619K # 2003

Operator/Facility:Tramway department, Bauman depot
Since...:2000
Model:71-619K
Built:2000
Serial number:12
Current state:Renumbered or transferred within city (09.07.2015)
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:09.07.2015 to Rusakov, 5003; 28.10.2018 to Smolensk, 280
История

• 12.2008: капитальный ремонт / ТРЗ

Comments · 17

20.12.2008 01:04 MSK
Link
03223
надеюсь, что расстояние между ними достаточно, чтобы было комфортно сидеть высокому человеку
20.12.2008 01:08 MSK
Link
Денис(3d) · Moscow
Photos: 189
Достаточное. По себе знаю (187 рост).
+3
+3 / –0
20.12.2008 01:29 MSK
Link
Photos: 153
Расстояние достаточное, но что меня бесит при поездках сидя в КТМ-19 - закругления пола в месте перехода в стену. Ближнюю к борту ногу сдвигаешь к проходу, неудобно долго сидеть...
+5
+5 / –0
20.12.2008 19:51 MSK
Link
Photos: 549
Зачем же столько ламп делать?
–7
+1 / –8
20.12.2008 19:58 MSK
Link
Коляныч · Moscow
Photos: 323
Чтобы светло было!
+3
+4 / –1
20.12.2008 20:04 MSK
Link
Photos: 549
А как же экономия? В купейном вагоне в 5 раз меньше ламп в проходе, там не темнее чем сдесь.
–1
+3 / –4
20.12.2008 21:53 MSK
Link
Photos: 447
В ВМЗ-463 и 62151 то же включают только одну секцию ламп.
+1
+1 / –0
20.12.2008 22:22 MSK
Link
03223
Цитата (Morty, 20.12.2008):
> А как же экономия? В купейном вагоне в 5 раз меньше ламп в проходе, там не темнее чем сдесь.

в купейном вагоне какие лампы применяются? В составе сколько вагонов? Здесь 1 пантограф - максимум 2 вагона. Там один пантограф питает весь состав, в котором в районе 20-ти вагонов
20.12.2008 22:24 MSK
Link
Dmitry · Orenburg
No photos
а мне понравился.
отличный вагон, длинный салон, только турникет спереди немного вид портит. лучше как по старинке заменить кондукторами.
+1
+3 / –2
20.12.2008 22:31 MSK
Link
Photos: 522
Цитата (03223, 20.12.2008):
> Цитата (Morty, 20.12.2008):
> > А как же экономия? В купейном вагоне в 5 раз меньше ламп в проходе, там не темнее чем сдесь.
>
> в купейном вагоне какие лампы применяются? В составе сколько вагонов? Здесь 1 пантограф - максимум 2 вагона. Там один пантограф питает весь состав, в котором в районе 20-ти вагонов
у 99% вагонов питание поступает не от пантографа, а от -мотор-геннератора ,который расположен на оси вагона
+1
+1 / –0
20.12.2008 22:37 MSK
Link
Photos: 549
Вы у себя дома попробуйте в комнате повесить 10 ламп, это тоже самое.
0
+0 / –0
20.12.2008 22:49 MSK
Link
03223
Цитата (nikooolay, 20.12.2008):
> у 99% вагонов питание поступает не от пантографа, а от -мотор-геннератора ,который расположен на оси вагона

а, ну тем более. Мотор-генератор просто не потянет такое освещение, учесть, что он, кроме освещения, выполняет другие функции
Цитата (Morty, 20.12.2008):
> Вы у себя дома попробуйте в комнате повесить 10 ламп, это тоже самое.

Не совсем тоже самое. Я бы обзавидовался человеку, у которого комната по площади равна салону 71-619. Моя комната небольшая, 12 метров, освещается тремя лампами.
20.12.2008 23:09 MSK
Link
Photos: 549
Странно, мне и одной на 80 Вт хватает.
+1
+1 / –0
21.12.2008 12:42 MSK
Link
BatonMedved · Addis Abeba
Photos: 5
Сколько сидений и в то же время нормальный проход. А в ЛВС-2005 очень узко даже при 2+1 в части с подиумами, постоянно их вытираю штанами в попытке разойтись с кем-то.

Правда я тут не вижу накопительных площадок...
0
+0 / –0
21.12.2008 13:25 MSK
Link
Klessk · Moscow
Photos: 4610
Цитата (BatonMedved, 21.12.2008):
> Правда я тут не вижу накопительных площадок..

Между 2 и 3 дверью.
0
+0 / –0
21.12.2008 13:26 MSK
Link
Photos: 7595 · Technical Department
Площадка есть между средними дверями. Кроме того, на более новых вагонах имеется большая площадка за последней дверью (за счёт ликвидации этих 4-х сидений: http://stts.mosfont.ru/photo/118017/).
0
+0 / –0
21.12.2008 15:31 MSK
Link
Tassadar · Moscow
Photos: 1198
Интересно, а почему по поводу замены сидений у Татр было сказано что-то вроде «сколько уже ездят на таких сиденьях - и ещё поездят», а в КТМах вдруг решили заменять?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.