Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
聖彼德斯堡, LVS-86K # 7014; 聖彼德斯堡, 71-631-02 # 7409
  聖彼德斯堡 LVS-86K # 7014  —  路线 23
 71-631-02 # 7409  —  路线 10
Новочеркасский проспект

作者: Михаил Абрамов · 聖彼德斯堡           日期: 12 一月 2019 年, 星期六

照片数据

发布 12.01.2019 19:57 UTC
观看 — 839

详细信息

聖彼德斯堡, LVS-86K # 7014

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Tram depot #7
从...:02.1994
型号:LVS-86K
制造日期:02.1994
序列号:1358
运营状态:正式停运 (05.09.2022)
用处:载客车辆
停运日期:30.08.2022
拆解日期:01.2023
История

• ДТП 12.2009 г.
Возгорание 11.02.2022 г.

聖彼德斯堡, 71-631-02 # 7409

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Tram depot #7
从...:26.07.2013
型号:71-631-02
制造日期:07.2013
序列号:9
运营状态:号码更换/同市转换 (18.10.2024)
用处:载客车辆
附加信息:18.10.2024 to Tram depot #5, 5251
История

ДТП 15.06.2016 г.
Сход 10.08.2022 г.
Возгорание 28.08.2022 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Канопус"

评论 · 21

12.01.2019 21:10 UTC
链接
照片:: 15
Хорошо покрашен, аж блестит.
Вот только из сочленения один светильник спёрли. :)
+1
+1 / –0
12.01.2019 21:50 UTC
链接
没有照片
Цитата (Assate, 13.01.2019):
> Вот только из сочленения один светильник спёрли. :)

Заделан квадратным листом фанеры. https://dropmefiles.com/FqAQo
Его нету года с 2012-го)
+2
+2 / –0
13.01.2019 07:51 UTC
链接
照片:: 15
Выедет как-нибудь на 27-й - вернём светильник на место, заодно и кондукторский трон поменяем на нормальное сидение. ;)
–1
+0 / –1
13.01.2019 08:25 UTC
链接
Stanly · 聖彼德斯堡
照片:: 2
Цитата (Kaamoos, 13.01.2019):
> Его нету года с 2012-го)

Закреплённый водитель говорит, что плафон там отсутствует практически столько же лет, сколько он знает этот вагон, т.е. примерно с 2000 года.
+3
+3 / –0
13.01.2019 19:53 UTC
链接
没有照片
Цитата (Stanly, 13.01.2019):
> Закреплённый водитель говорит, что плафон там отсутствует практически столько же лет, сколько он знает этот вагон, т.е. примерно с 2000 года.

Интересно другое. Это один из нескольких вагонов, наравне с 7033, в которых были ободки у ламп: https://dropmefiles.com/Ucq2O
Толи в Блохе, толи в володарке до сих пор есть вагон, в котором нету оба плафона в узле сочленения. Номер если вспомню, напишу.
+1
+1 / –0
13.01.2019 20:02 UTC
链接
照片:: 15
Цитата (Kaamoos, 13.01.2019):
> Номер если вспомню, напишу.

Будем ждать! ;)



Цитата (Kaamoos, 13.01.2019):
> Это один из нескольких вагонов, наравне с 7033, в которых были ободки у ламп:

Этих ободков (разных цветов) раньше много было. Даже в некоторых Рыбацких вагонах замечал. Смысл их непонятен, особой красоты они не придают, а свет затеняют.
–1
+0 / –1
13.01.2019 20:04 UTC
链接
没有照片
Цитата (Assate, 14.01.2019):
> Будем ждать! ;)

Нашёл ещё один, в котором 1 нету, 7045: https://dropmefiles.com/2CGFb

Наверное всё-таки в Блохе. Также, было заделано двумя квадратиками из фанеры.

Цитата (Assate, 14.01.2019):
> Смысл их непонятен, особой красоты они не придают, а свет затеняют.

Вероятно, какая-то метка. Другого на ум не приходит. А вот что бы это могло значить, надо знать инициатора.
+2
+2 / –0
13.01.2019 20:12 UTC
链接
照片:: 15
О, спасибо!
Ещё один кандидат на пинок за выезд в Рыбацкое. Такими темпами, может, и КТМы начнут выпускать до наступления срока их полной амортизации. :)

Я через сочленение обычно не хожу, поэтому наличие/отсутствие там ламп для меня неизвестно. При великой любви ТП7 к экономии на освещении, они ещё и не горят там всегда. Теперь появился стимул "погулять" по вагонам.
З.Ы. Неужели парку настолько пофиг на содержание вагонов? Элементарно же устранить недостаток.
–1
+0 / –1
13.01.2019 20:18 UTC
链接
没有照片
Цитата (Assate, 14.01.2019):
> Я через сочленение обычно не хожу, поэтому наличие/отсутствие там ламп для меня неизвестно.

В КРенных вагонах, лампы не устанавливают. Обшивку ставят заново, поэтому признаков, что там когда-то была лампа не остаётся. Я прислал фото доКРенных вагонов. Т.е. там, где они должны быть.
PS Блоху не найти. Но 100% есть (был, т.к. может он уже прошёл КР) на видео вагон, где оба плафона были удалены. Это надо основательно прочесать весь огромный архив.
+2
+2 / –0
13.01.2019 20:38 UTC
链接
照片:: 15
Ну это-то я знаю. :)
К прошедшим нормальный КВР/КРМ вагонам претензий обычно нет (разве что по грязи и отоплению), а вот видеть что-то типа 7002, 7008, 7014, 7045, 7089 весьма не радостно. Своего хлама хватает. Если уж головной парк так хочет чем-то старым удивить Рыбацкое, то пусть удивят качеством обслуживания вагонов. Теперь к спискам недостатков добавилось ещё и освещение в сочленении. :)
З.Ы. Хочу отметить, что качество обслуживания в ТП7 стало лучше. Намного. Теперь они ещё и на СТТСе сидят, судя по ответам и фотоотчётам, так что есть смысл и тут оповещать о некоторых вещах.
–2
+0 / –2
13.01.2019 21:09 UTC
链接
没有照片
Цитата (Assate, 14.01.2019):
> К прошедшим нормальный КВР/КРМ вагонам претензий обычно нет (разве что по грязи и отоплению), а вот видеть что-то типа 7002, 7008, 7014, 7045, 7089 весьма не радостно. Своего хлама хватает. Если уж головной парк так хочет чем-то старым удивить Рыбацкое, то пусть удивят качеством обслуживания вагонов.

По моим наблюдениям (а это 856 вагонов, на данный момент), 7-й парк в моём рейтинге 2-й по ушатанности ЛВСов. Хуже только 3-й парк, где почти везде была одна рванина, дыры и ржавчина. Сейчас, чуть иначе. За 5 лет много вагонов прошло КР. Ситуация чуть поменялась в лучшую сторону. Но в целом, работает правило: чем старее и без ремонтов вагоны (в парке), тем хуже эти вагоны. ИМХО, тут не вина рембазы. Сами вагоны таковы.
0
+1 / –1
13.01.2019 21:31 UTC
链接
照片:: 15
Ремзона свои шаловливые ручки тоже приложила.
С поручнями в ЛВСах ТП7 разобрались. Не было в большей части вагонов. Целая эпопея с восстановлением была. :)
С освещением разбираемся (благо Осинцеву убрали, стало попроще).
Проблемы с отоплением вечны.
Гремящей ходовой нет, но может неожиданно появиться на любом вагоне, причём греметь так он может до нескольких месяцев.
Внутренний и внешний вид вагонов сейчас адекватен. Даже табло стали появляться (чудо чудное!).
За Рыбацких я, в принципе, спокоен. А вот головной отмочить может запросто. Ну и принципиальная позиция по "зажиманию" КТМа на 27-й должна караться, как и выпуск на него "коротышек". У меня уже мини-армия разведчиков и стукачей. ;)

Вагоны как раз супер, ибо ездят до сих пор.
–2
+0 / –2
13.01.2019 21:37 UTC
链接
Stanly · 聖彼德斯堡
照片:: 2
Цитата (Kaamoos, 13.01.2019):
> Вероятно, какая-то метка. Другого на ум не приходит. А вот что бы это могло значить, надо знать инициатора.

Инициатор - упомянутый мой товарищ, который на этом вагоне работает с 2000/2001 года. Примерно в те же времена, он и наклеил зелёную витражную самоклейку на плафоны.
+1
+1 / –0
13.01.2019 21:49 UTC
链接
照片:: 15
Для красоты, как я понимаю? :)
Просто бывают и с другими цветами. Иногда вообще вперемешку.
0
+0 / –0
13.01.2019 21:56 UTC
链接
没有照片
Цитата (Stanly, 14.01.2019):
> Примерно в те же времена, он и наклеил зелёную витражную самоклейку на плафоны.

ЯТП, есть и исключение. В 7086 совершенно свежий вариант плёнки. Такой же плёнкой оклеена и кабина. Мне кажется, в 90-е такой плёнки не было. ИМХО такая плёнка появилась в середине 2000-х.
https://dropmefiles.com/sILxN
0
+0 / –0
14.01.2019 04:46 UTC
链接
照片:: 16
Цитата (Assate, 14.01.2019):
> Ну и принципиальная позиция по "зажиманию" КТМа на 27-й должна караться, как и выпуск на него "коротышек"

А выпуск на 24 ЛВСов? В воскресенье как минимум 5 вагонов на маршруте были сочленёнными
–1
+0 / –1
14.01.2019 07:07 UTC
链接
照片:: 15
Цитата (Карандаш, 14.01.2019):
> В воскресенье как минимум 5 вагонов на маршруте были сочленёнными

Ещё года полтора назад по выходным ПТО выпускало только сочленённые вагоны (и на 24 и на 27). За редкими исключениями. Да и оправдано это, если вагоны гонять не парами, а по одному. Народу много ездить стало.
0
+0 / –0
15.01.2019 06:07 UTC
链接
照片:: 16
Цитата (Assate, 14.01.2019):
> Да и оправдано это

Расписание предусматривает выпуск только коротких вагонов. ЛВСами с утра некого возить в выходные
0
+0 / –0
19.01.2019 11:31 UTC
链接
Михаил Жуков · 聖彼德斯堡
照片:: 45
0
+0 / –0
06.03.2019 12:13 UTC
链接
照片:: 15
Цитата (Assate, 13.01.2019):
> вернём светильник на место, заодно и кондукторский трон поменяем на нормальное сидение.

Сделано.


Цитата (Kaamoos, 13.01.2019):
> Нашёл ещё один, в котором 1 нету, 7045

Исправлено.
0
+0 / –0
10.03.2019 00:31 UTC
链接
没有照片
Цитата (Assate, 06.03.2019):
> Цитата (Kaamoos, 13.01.2019):
> > Нашёл ещё один, в котором 1 нету, 7045
>
> Исправлено.

Да собсна мне это не мешало. Там что они есть, что нет. Вагоны лучше заменить =)
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.