TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Wilno, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1723
  WilnoSolaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1723  —  linia 2
A. Goštauto gatvė

Autor: rvr77 · Wilno           Data: 6 stycznia 2019 r., niedziela

Statystyka

Opublikowano 07.01.2019 18:11 UTC
Odsłon — 1236

Dokładna informacja

Wilno, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1723

Zajezdnia:Antakalnio transporto departamentas
Nr rejestracyjny:KSV 298
Od...:07.12.2018
Model:Solaris Trollino IV 12 Škoda
Wyprodukowany:2018
Numer fabryczny:19402
VIN:SUU241160JB019402
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:07.12.2018
1st registration / 1-я регистрация: 05.12.2018
ДТП 09.19.2021 с 1710.

Komentarze · 19

08.01.2019 06:36 UTC
Link
Michal Isakov · Praga
Zdjęć: 2890 · Administrator
Надо же, додумались дублировать надписи на английском. Это только совсем недавно появилось? И везде, или только на этих троллейбусах?
+4
+4 / –0
08.01.2019 09:08 UTC
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Зачем в век дешёвой мобильной связи так прогибаться под глобалистических националистов? Не понимаешь что-то - спроси у Гугла.
–1
+3 / –4
08.01.2019 09:14 UTC
Link
sSnaiperis · Wilno
Zdjęć: 244
Citata (Михаил Исаков, 08.01.2019):
> И везде, или только на этих троллейбусах?

Только на новых соларис троллейбусах, автобусах (3Г, 2) и также автобусах Исузу (1, 88/88Н маршрутах)
0
+0 / –0
08.01.2019 14:25 UTC
Link
rvr77 · Wilno
Zdjęć: 1974 · Redaktor lokalny
Появилось в конце лета. Програмированием занималась фирма Альтас. У автобусах и троллейбусах Солярис одни и те же данные, получается что на троллейбусе можно настройть маршрут автобуса:)
0
+0 / –0
08.01.2019 14:26 UTC
Link
Darek · Wilno
Zdjęć: 27
''Stotis'' на английском дублируется только на троллейбусах. Это появилось уже на 1721 в первый день его работы.
0
+0 / –0
08.01.2019 15:33 UTC
Link
sSnaiperis · Wilno
Zdjęć: 244
Citata (Darek, 08.01.2019):
> только на троллейбусах

Нет, и на 2-ом автобусном маршруте
0
+0 / –0
08.01.2019 16:57 UTC
Link
Zdjęć: 6
Почему на более старых моделях не программируют?
0
+0 / –0
08.01.2019 17:43 UTC
Link
Mettal · Wilno
Zdjęć: 2330 · Tłumaczenie strony (LT)
Цитата (petia, 08.01.2019):
> Почему на более старых моделях не программируют?

Никому нет до этого никакого дела. Если не могут заставить работать табло на Вольво или более старом Солярис троллейбусе, то что уж говорить о каких-то дополнительных фишках? Одни в принципе неподдерживают информацию такого вида, а к другим надо чуть не индивидуальный подход. Ведь на каждую модель автобуса всё разное табло с разным контроллером. Не говоря уже о тех машинах, которым табло невозможно перепрограммировать из за отсутствия оборудования. На газовых NG313 еще старый 26 можно наставить.
0
+0 / –0
09.01.2019 07:37 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2386
Цитата (Володя, 08.01.2019):
> глобалистических националистов

Эти понятия - антиподы и несовместимы в одном предложении, так что у вас получился оксюморон вроде горячий снег.
0
+0 / –0
09.01.2019 07:57 UTC
Link
Влад96 · Sankt Petersburg
Zdjęć: 682
Цитата (Володя, 08.01.2019):
> Зачем в век дешёвой мобильной связи так прогибаться под глобалистических националистов? Не понимаешь что-то - спроси у Гугла.

В ЕС дешёвая связь, серьёзно?))))
0
+0 / –0
09.01.2019 10:06 UTC
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Цитата (Влад96, 09.01.2019):
> ЕС дешёвая связь, серьёзно

Для местных жителей наверное подешевле, чем для нас. 300р в день конечно дорого для нас. Хотя как по мне, оно не должно быть таким дорогим.
0
+0 / –0
09.01.2019 10:21 UTC
Link
Michal Isakov · Praga
Zdjęć: 2890 · Administrator
Цитата (Володя, 09.01.2019):
> 300р в день

Откуда такие цены? Связь там, конечно, дороже, но не на порядок.
+1
+1 / –0
09.01.2019 16:31 UTC
Link
Brak zdjęć
Quote (Михаил Исаков, 08.01.2019):
> Надо же, додумались дублировать надписи на английском. Это только совсем недавно появилось? И везде, или только на этих троллейбусах?

Quote (Володя, 08.01.2019):
> Зачем в век дешёвой мобильной связи так прогибаться под глобалистических националистов? Не понимаешь что-то - спроси у Гугла.

Как-то никто не ответил на этот вопрос. В Вильнюсе большое количество туристов, и для того, чтобы помочь им сориентироваться маршруты до автовокзала и аэропорта написаны также на английском языке. Это не глобализм а подход чтоб для туристов было боле удобные поездка.
0
+0 / –0
09.01.2019 19:10 UTC
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Цитата (Михаил Исаков, 09.01.2019):
> Связь там, конечно, дороже, но не на порядок.

Это хочет Мегафон за пользование "домашним тарифом" и то во многих странах это не работает.

Цитата (Deeper, 09.01.2019):
> для того, чтобы помочь им сориентироваться маршруты до автовокзала и аэропорта написаны также на английском языке.

А как они доберутся до этих маршрутов? Или одноночный туризм до ближайшей гостиницы и обратно?:)
+1
+1 / –0
10.01.2019 02:49 UTC
Link
Brak zdjęć
Quote (Володя, 09.01.2019):
> А как они доберутся до этих маршрутов? Или одноночный туризм до ближайшей гостиницы и обратно?:)

На каждом шаге непастанеш указатели, но иногда они бывает несмотря на то что пачти все уже имеют смартфонах и могут погуглить. Так и с английском язык - он иногда бывает там, где чаще всего бывает туристы - туристический указатели на Литовском и Английском языком, в музеях, меню в ресторанах и т.д. а теперь и в автобусам/тролейбусам каторые едут в вокзал и аэропорт как этих автобусами часто всево едут туристы а других маршрутах на английский и ненапишес - если есть 'Pilaitė', то и по английски то же самое будет.
0
+0 / –0
10.01.2019 10:17 UTC
Link
Michal Isakov · Praga
Zdjęć: 2890 · Administrator
Цитата (Володя, 09.01.2019):
> Это хочет Мегафон за пользование "домашним тарифом" и то во многих странах это не работает.
>

Это не связи в ЕС, это цена пользования российским оператором в ЕС - это совершенно разные вещи.

Цитата (Володя, 09.01.2019):
> А как они доберутся до этих маршрутов?

Все упомянутые маршруты проходят либо через аэропорт, либо через ЖД/автовокзал.
0
+0 / –0
10.01.2019 15:41 UTC
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Цитата (Михаил Исаков, 10.01.2019):
> Все упомянутые маршруты проходят либо через аэропорт, либо через ЖД/автовокзал.

Я так понял, это больше зависит от даты поставки ПС.

Цитата (Сергей Мурашов, 09.01.2019):
> Эти понятия - антиподы и несовместимы в одном предложении,

Как по мне, получилось очень ёмко. Не, я понимаю, что в Шереметьево и некоторых музеях в Москве уже есть трёхязычные надписи одна из которых - китайский, но это не в автобусе же к Шереметьеву.
0
+0 / –0
10.01.2019 19:56 UTC
Link
Darek · Wilno
Zdjęć: 27
Цитата (Володя, 10.01.2019):
> Я так понял, это больше зависит от даты поставки ПС.

Пардон, а причем ето здесь? Переводить на английский есть смысл только Вокзал и Аэропорт.

Тем более, что ЭМУ одинаковые во всех новых машинах. Почему врятли будут програмировать старэ табло уже обяснил Mettal.
0
+0 / –0
10.01.2019 19:57 UTC
Link
Brak zdjęć
Quote (Володя, 10.01.2019):
> Как по мне, получилось очень ёмко. Не, я понимаю, что в Шереметьево и некоторых музеях в Москве уже есть трёхязычные надписи одна из которых - китайский, но это не в автобусе же к Шереметьеву.

Я как раз думаю что это хорошая идея. Местный и так знает где эдит автобус или троллейбус без каких там написаниям толка по его номеру, а вот туристам это как раз часто удобня так как они литовский язык непонимает и каторый номер где эдит незнает.

Наверно надо добавить чтоб английский знак толка временный и они меняются между литовским и английским языком. На всякий случ, если кто-то этого не понял.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.