Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Vilnius, Solaris Trollino IV 12 Škoda — 1723
  VilniusSolaris Trollino IV 12 Škoda — 1723  —  Viszonylat 2
A. Goštauto gatvė

Készítette: rvr77 · Vilnius           Dátum: 6 január 2019 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 07.01.2019 18:11 UTC
Megtekintések — 1236

Részletes adatok

Vilnius, Solaris Trollino IV 12 Škoda — 1723

Kocsiszín/üzem:Antakalnio transporto departamentas
Rendszám:KSV 298
kezdete:07.12.2018
típus:Solaris Trollino IV 12 Škoda
Gyártási év:2018
Gyári szám:19402
VIN:SUU241160JB019402
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:07.12.2018
1st registration / 1-я регистрация: 05.12.2018
ДТП 09.19.2021 с 1710.

Kommentek · 19

08.01.2019 06:36 UTC
Link
Michal Isakov · Prága
Képek: 2890 · Főszerkesztő
Надо же, додумались дублировать надписи на английском. Это только совсем недавно появилось? И везде, или только на этих троллейбусах?
+4
+4 / –0
08.01.2019 09:08 UTC
Link
Володя · Moszkva
Képek: 1
Зачем в век дешёвой мобильной связи так прогибаться под глобалистических националистов? Не понимаешь что-то - спроси у Гугла.
–1
+3 / –4
08.01.2019 09:14 UTC
Link
sSnaiperis · Vilnius
Képek: 244
Citata (Михаил Исаков, 08.01.2019):
> И везде, или только на этих троллейбусах?

Только на новых соларис троллейбусах, автобусах (3Г, 2) и также автобусах Исузу (1, 88/88Н маршрутах)
0
+0 / –0
08.01.2019 14:25 UTC
Link
rvr77 · Vilnius
Képek: 1974 · Városi adatszerkesztő
Появилось в конце лета. Програмированием занималась фирма Альтас. У автобусах и троллейбусах Солярис одни и те же данные, получается что на троллейбусе можно настройть маршрут автобуса:)
0
+0 / –0
08.01.2019 14:26 UTC
Link
Darek · Vilnius
Képek: 27
''Stotis'' на английском дублируется только на троллейбусах. Это появилось уже на 1721 в первый день его работы.
0
+0 / –0
08.01.2019 15:33 UTC
Link
sSnaiperis · Vilnius
Képek: 244
Citata (Darek, 08.01.2019):
> только на троллейбусах

Нет, и на 2-ом автобусном маршруте
0
+0 / –0
08.01.2019 16:57 UTC
Link
Képek: 6
Почему на более старых моделях не программируют?
0
+0 / –0
08.01.2019 17:43 UTC
Link
Mettal · Vilnius
Képek: 2330 · Oldal-fordító (LT)
Цитата (petia, 08.01.2019):
> Почему на более старых моделях не программируют?

Никому нет до этого никакого дела. Если не могут заставить работать табло на Вольво или более старом Солярис троллейбусе, то что уж говорить о каких-то дополнительных фишках? Одни в принципе неподдерживают информацию такого вида, а к другим надо чуть не индивидуальный подход. Ведь на каждую модель автобуса всё разное табло с разным контроллером. Не говоря уже о тех машинах, которым табло невозможно перепрограммировать из за отсутствия оборудования. На газовых NG313 еще старый 26 можно наставить.
0
+0 / –0
09.01.2019 07:37 UTC
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2386
Цитата (Володя, 08.01.2019):
> глобалистических националистов

Эти понятия - антиподы и несовместимы в одном предложении, так что у вас получился оксюморон вроде горячий снег.
0
+0 / –0
09.01.2019 07:57 UTC
Link
Влад96 · Szentpétervár
Képek: 682
Цитата (Володя, 08.01.2019):
> Зачем в век дешёвой мобильной связи так прогибаться под глобалистических националистов? Не понимаешь что-то - спроси у Гугла.

В ЕС дешёвая связь, серьёзно?))))
0
+0 / –0
09.01.2019 10:06 UTC
Link
Володя · Moszkva
Képek: 1
Цитата (Влад96, 09.01.2019):
> ЕС дешёвая связь, серьёзно

Для местных жителей наверное подешевле, чем для нас. 300р в день конечно дорого для нас. Хотя как по мне, оно не должно быть таким дорогим.
0
+0 / –0
09.01.2019 10:21 UTC
Link
Michal Isakov · Prága
Képek: 2890 · Főszerkesztő
Цитата (Володя, 09.01.2019):
> 300р в день

Откуда такие цены? Связь там, конечно, дороже, но не на порядок.
+1
+1 / –0
09.01.2019 16:31 UTC
Link
Nincsenek képek
Quote (Михаил Исаков, 08.01.2019):
> Надо же, додумались дублировать надписи на английском. Это только совсем недавно появилось? И везде, или только на этих троллейбусах?

Quote (Володя, 08.01.2019):
> Зачем в век дешёвой мобильной связи так прогибаться под глобалистических националистов? Не понимаешь что-то - спроси у Гугла.

Как-то никто не ответил на этот вопрос. В Вильнюсе большое количество туристов, и для того, чтобы помочь им сориентироваться маршруты до автовокзала и аэропорта написаны также на английском языке. Это не глобализм а подход чтоб для туристов было боле удобные поездка.
0
+0 / –0
09.01.2019 19:10 UTC
Link
Володя · Moszkva
Képek: 1
Цитата (Михаил Исаков, 09.01.2019):
> Связь там, конечно, дороже, но не на порядок.

Это хочет Мегафон за пользование "домашним тарифом" и то во многих странах это не работает.

Цитата (Deeper, 09.01.2019):
> для того, чтобы помочь им сориентироваться маршруты до автовокзала и аэропорта написаны также на английском языке.

А как они доберутся до этих маршрутов? Или одноночный туризм до ближайшей гостиницы и обратно?:)
+1
+1 / –0
10.01.2019 02:49 UTC
Link
Nincsenek képek
Quote (Володя, 09.01.2019):
> А как они доберутся до этих маршрутов? Или одноночный туризм до ближайшей гостиницы и обратно?:)

На каждом шаге непастанеш указатели, но иногда они бывает несмотря на то что пачти все уже имеют смартфонах и могут погуглить. Так и с английском язык - он иногда бывает там, где чаще всего бывает туристы - туристический указатели на Литовском и Английском языком, в музеях, меню в ресторанах и т.д. а теперь и в автобусам/тролейбусам каторые едут в вокзал и аэропорт как этих автобусами часто всево едут туристы а других маршрутах на английский и ненапишес - если есть 'Pilaitė', то и по английски то же самое будет.
0
+0 / –0
10.01.2019 10:17 UTC
Link
Michal Isakov · Prága
Képek: 2890 · Főszerkesztő
Цитата (Володя, 09.01.2019):
> Это хочет Мегафон за пользование "домашним тарифом" и то во многих странах это не работает.
>

Это не связи в ЕС, это цена пользования российским оператором в ЕС - это совершенно разные вещи.

Цитата (Володя, 09.01.2019):
> А как они доберутся до этих маршрутов?

Все упомянутые маршруты проходят либо через аэропорт, либо через ЖД/автовокзал.
0
+0 / –0
10.01.2019 15:41 UTC
Link
Володя · Moszkva
Képek: 1
Цитата (Михаил Исаков, 10.01.2019):
> Все упомянутые маршруты проходят либо через аэропорт, либо через ЖД/автовокзал.

Я так понял, это больше зависит от даты поставки ПС.

Цитата (Сергей Мурашов, 09.01.2019):
> Эти понятия - антиподы и несовместимы в одном предложении,

Как по мне, получилось очень ёмко. Не, я понимаю, что в Шереметьево и некоторых музеях в Москве уже есть трёхязычные надписи одна из которых - китайский, но это не в автобусе же к Шереметьеву.
0
+0 / –0
10.01.2019 19:56 UTC
Link
Darek · Vilnius
Képek: 27
Цитата (Володя, 10.01.2019):
> Я так понял, это больше зависит от даты поставки ПС.

Пардон, а причем ето здесь? Переводить на английский есть смысл только Вокзал и Аэропорт.

Тем более, что ЭМУ одинаковые во всех новых машинах. Почему врятли будут програмировать старэ табло уже обяснил Mettal.
0
+0 / –0
10.01.2019 19:57 UTC
Link
Nincsenek képek
Quote (Володя, 10.01.2019):
> Как по мне, получилось очень ёмко. Не, я понимаю, что в Шереметьево и некоторых музеях в Москве уже есть трёхязычные надписи одна из которых - китайский, но это не в автобусе же к Шереметьеву.

Я как раз думаю что это хорошая идея. Местный и так знает где эдит автобус или троллейбус без каких там написаниям толка по его номеру, а вот туристам это как раз часто удобня так как они литовский язык непонимает и каторый номер где эдит незнает.

Наверно надо добавить чтоб английский знак толка временный и они меняются между литовским и английским языком. На всякий случ, если кто-то этого не понял.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.