TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kadiivka / Stakhanov, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 86; Kadiivka / Stakhanov — A journey with the tram #86 (20.05.1998)
  Kadiivka / Stakhanov 71-605 (KTM-5M3) Nr. 86  —  Traseu 1
A journey with the tram #86 (20.05.1998)
Теплогірськ, вулиця Дюканова

Autor: focus1965 · Antwerpen           Dată: 20 mai 1998 an, Miercuri

Statistici

Publicat 02.01.2019 15:51 UTC
Vizualizări — 1074

Informație detaliată

Kadiivka / Stakhanov, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 86

Depoul:Tramway
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:06.1988
Numărul de serie:11883
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (08.1998) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:04.2012
Observație:08.1998 to 086

Setările camerei foto

Model:Canon MG3600 series
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

03.01.2019 16:11 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20195 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Just curious - why would door mechanism covers be lifted on the excursion tram?

Интересно, зачем подняты кожухи над дверьми на "экскурсионном" вагоне, взятом на прокат?
0
+0 / –0
04.01.2019 01:29 UTC
Link
Fotografii: 7554
Цитата (Yury LRTA, 03.01.2019):
> зачем подняты кожухи

привычка, на скорость не влияет.
Я вот, например, своих всегда гоняю за то, чтоб фальшборта закрывали на защёлки.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.