Сирота казанская...

И всё же он выглядит целее тамбовских Авангардов, а самые лучшие Авангарды в Питере.

Могу пожелать удачной эксплуатации.

Надеюсь, его приведут в порядок

Сколько закупили?

http://transphoto.ru/photo/996990/#2397056 ожидается 17 штук. Два уже приехали, этот и 2114.

Цитата (robcar, 04.12.2018):
> http://transphoto.ru/photo/996990/#2397056 ожидается 17 штук. Два уже приехали, этот и 2114.

То есть потратили 25,5 млн рублей. Это хорошо, потому что это означает, что какие-то деньги у компании есть. Ну и вместо этих 17 можно было бы купить не более 3 новых Авангардов.

Цитата (Чока, 04.12.2018):
> Ну и вместо этих 17 можно было бы купить не более 3 новых Авангардов.

А по такому пути идет Ярик - покупает 7 новых Авангардов за 89млн руб.
Через 3 года они будут выглядеть и по состоянию быть одинаковыми..

Цитата (Чока, 04.12.2018):
>
> То есть потратили 25,5 млн рублей. Это хорошо, потому что это означает, что какие-то деньги у компании есть. Ну и вместо этих 17 можно было бы купить не более 3 новых Авангардов.

Деньги кредитные, к сожалению... Надеемся предстоящее 1 января повышение стоимости билета до 20 рублей пойдёт на пользу предприятию.

На данный момент, покупка этих "Авангардов"- решение верное: АО РЭТ надо избавляться от "старья". В перспективе (будем надеяться- не очень далёкой), думают покупать новые "Авангарды"-электробусы (как в Абакане)- уже приценялись...

Цитата (Серый.Л., 04.12.2018):
> В перспективе (будем надеяться- не очень далёкой), думают покупать новые "Авангарды"-электробусы (как в Абакане)- уже приценялись...

А нужны ли Рыбинску автономные троллейбусы? Куда их можно было бы запустить? Через волжскую дамбу слишком далеко, как и в Переборы. Разве что через мост за Волгу и на восток. Но вроде там и автобус справляется. В Рыбинске же хорошая троллейбусная сеть, можно взять машины без батареек, но с 31 местом для сиденья.

Цитата (Чока, 04.12.2018):
> В Рыбинске же хорошая троллейбусная сеть, можно взять машины без батареек, но с 31 местом для сиденья.

Не мешает подстраховаться: городской администрации всё провода мешают, как бы в перспективе их частично не поснимали (например, на Крестовой). Вот "автономники" и пригодятся (Это- как вариант))

У Казани избыток троллейбусов, что они стали низкопольники продавать? Или как у Москвы, переход на электробусы?

Цитата (Пeresvet, 04.12.2018):
> У Казани избыток троллейбусов, что они стали низкопольники продавать? Или как у Москвы, переход на электробусы?

Ну они парк троллейбусный обновляли настолько активно, что настало время продавать "Авангарды", тем более в Казани возраст электротранспорта по новым требованиям составляет 8 лет...

Цитата (Пeresvet, 04.12.2018):
> У Казани избыток троллейбусов, что они стали низкопольники продавать? Или как у Москвы, переход на электробусы?

Около половины "авангардов" остается в строю (20 единиц), еще примерно 10 "оптим" пополнили полигон на территории ТЧ-1. Проезжая мимо на машине, показалось, что оптимы разбарахоленные стоят.

Это те Авангарды 10-летние, которые некоторое время назад планировали продать из Казани в Самару, но так ничего и не случилось?

И ещё парочка сверху

Цитата (ПятерочкА, 04.12.2018):
> Около половины "авангардов" остается в строю (20 единиц)

То, что они отмечены у меня работающими, совсем не значит что они регулярно ездят. У 2-го парка вообще стабильно ходят только 2108 (12) и 2112 (6), остальное - нуууууууу где-то раз в 2 месяца может выходит. У 1-го тоже половина ходит только по праздникам.

А неизвестно, когда его запустят?

Сегодня выехал на обкатку. Завтра планируют на линиию. Всё зависит от результатов обкатки

Снимайте зелёный: сегодня машина вышла на линию по 5 маршруту. Правда, после первого рейса сошла по тех-неисправности...