Вот интересно, хоть один в результате поедет?

Нет, ни один не поедет.

А зачем тогда брали???

Цитата (Сторонний наблюдатель, 30.11.2018):
> А зачем тогда брали???

Чтобы эксплуатировать.

Цитата (Сторонний наблюдатель, 30.11.2018):
> А зачем тогда брали???

Брал город,предприятие не хотело их брать категорически.

Цитата (Трамваев Игорь, 30.11.2018):
> Брал город,предприятие не хотело их брать категорически.

Предприятие само приезжало их в Москву выбирать. Хотя могло бы выбрать себе ЗиУ или, скажем, Оптимы.

7619 и 8670 - с линии сняли?

В Саратове вон тоже только 1 БКМ немного покатался и всё.

Скоро ТТП может стать банкротом. Москвичи могут не поехать. Приставы могут заявиться в любую минуту. И будет из Орла Архангельск

Судьба Брянского БТУ тоже на волоске. Новая техника не закупается с 2015 года, на чермет уходят один за одним ЗиУ. Про Орловское ТТП и говорить не о чем. Выпуски в Брянске не как в Орле. После Таганрога, Орла и Белгорода Брянск может стать следующем. Но взамен троллейбусов придут не ПАЗы, а Форды и Пыжики

Цитата (Пахом, 08.12.2018):
> Скоро ТТП может стать банкротом. Москвичи могут не поехать

Только почему-то городские власти так не думают. Они заявляют, что со следующего года у ТТП будут ещё и автобусы http://newsorel.ru/fn_420885.html .

Цитата (Пахом, 08.12.2018):
> Приставы могут заявиться в любую минуту.

Они, по словам директора, там уже были.
Цитата (Пахом, 08.12.2018):
> Выпуски в Брянске не как в Орле.

У вас вообще непонятно что. Маршрутов куча, а дождаться можно только 4. И это в будни, а в выходные вообще кошмар.

Цитата (Пахом, 08.12.2018):
> Судьба Брянского БТУ тоже на волоске. Новая техника не закупается с 2015 года, на чермет уходят один за одним ЗиУ. Про Орловское ТТП и говорить не о чем. Выпуски в Брянске не как в Орле. После Таганрога, Орла и Белгорода Брянск может стать следующем. Но взамен троллейбусов придут не ПАЗы, а Форды и Пыжики

Это при том, что в этом году город закупил куча автобусов для Брянской автоколонны. Да и власти недавно заявляли о покупке новых троллейбусов в следующем году.

Цитата (Алексей 57, 09.12.2018):
> ещё и автобусы htp://newsorel.ru/fn_420885.html .

Б/у... Из Москвы... Многообещающе звучит. Из 10 штук например, может 4-5 и соберут...

Цитата (Пахом, 08.12.2018):
> Но взамен троллейбусов придут не ПАЗы, а Форды и Пыжики

Да, вот с этим в Брянске атас. Был в этом году. В 40 вмясо по всему маршруту. На Орёл с Некстами всегда жалуюсь, но тут хотя бы частично ПАЗами разбавлено. Брянская автобусная сеть рискует полностью перейти на микроавтобусы?

Цитата (Влад96, 09.12.2018):
> Цитата (Пахом, 08.12.2018):
> > Судьба Брянского БТУ тоже на волоске. Новая техника не закупается с 2015 года, на чермет уходят один за одним ЗиУ. Про Орловское ТТП и говорить не о чем. Выпуски в Брянске не как в Орле. После Таганрога, Орла и Белгорода Брянск может стать следующем. Но взамен троллейбусов придут не ПАЗы, а Форды и Пыжики
>
> Это при том, что в этом году город закупил куча автобусов для Брянской автоколонны. Да и власти недавно заявляли о покупке новых троллейбусов в следующем году.

Автобусы у нас закупили, и народа там перевозится немало. 25 и 27 маршруты пользуются хорошим спросом. А вот с троллейбусами всё противоречиво. 11 ноября в ГТРК(Вести) Брянск было сказано о закупке как минимум 5 троллейбусов. Через 4 дня канал "Городской" заявил об отсутствии планов по закупке новых троллейбусов в 2019. Так что всё ещё не ясно.

Цитата (Киpeeв Андрей, 10.12.2018):
> Цитата (Пахом, 08.12.2018):
> > Но взамен троллейбусов придут не ПАЗы, а Форды и Пыжики
>
> Да, вот с этим в Брянске атас. Был в этом году. В 40 вмясо по всему маршруту. На Орёл с Некстами всегда жалуюсь, но тут хотя бы частично ПАЗами разбавлено. Брянская автобусная сеть рискует полностью перейти на микроавтобусы?

Пока еще нет рисков стать Астраханью. Городское АТП пока ещё нормально функционирует. Но есть нехватка водителей. Водители с больших автобусов переходят на коротышей. На днях ЛиАЗ-5256.26 2008 г.в. ушёл под нож. Нужны водители для открытия нового маршрута 17. 17 маршрут будет дублировать трассу закрытого в 2016 10-го маршрута. 95% маршрута будет проходить под троллейбусной КС.
И на последок о маршрутках: Помимо маршруток иногда можно встретить Каунти. Каунти и Нексты ситилайны постоянно ходят переполненными.

Брянск же вроде кучу новых 4292 купил.

Вот читаю тут ваши комменты о том, как в соседних от нас Брянске и Орле все плохо, и понимаю что у нас все достаточно ок, вон даже в этом году УКТ собралось покупать новые троллейбусы с автобусами, выпуски держат вроде, на магистральные 3 и 18 никогда больше 10 минут не жду, на других маршрутах бывают провалы и проблемы, но в принципе тоже никогда нет адового ожидания (кроме тр#17, на котором 1 машина и больше ничего на очень длинном маршруте). У нас все таки, после той разрухи которая была в 14-15 годах стало все горааааздо лучше

Все "гармошки" списаны и будут утилизированы.