Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Eupatoria, Tatra KT4SU N°. 041
  Eupatoria Tatra KT4SU N°. 041  —  ligne 1
Улица 60 лет ВЛКСМ / Улица 9 Мая

Auteur: Aztec · Mourmansk           Date: Lundi 5 novembre 2018

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 14.11.2018 16:58 UTC
Vues — 716

Infos détaillées

Eupatoria, Tatra KT4SU N°. 041

Opérateur/Dépôt:Tramway
Depuis...:2005
Modèle:Tatra KT4SU
Construit:1990
N°. de série:178964
État actuel:Abandonné / Stockage mort
Service:Régulier
Dernière circulation:19.07.2021
Remarques:2005 ex 41
Пострадал при пожаре в начале 2000-х, в результате полностью выгорела кабина. Восстановлен.
06.06.2019 — завал пантографа с последующим возгоранием (восстановлен 16.06.2019)
Оборудован статическим преобразователем вместо мотор-генератора
19.07.21 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
28.08.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".

Paramètres de caméra

Model:NIKON D3100
Artist Name:Picasa
Date and Time:05.11.2018 13:37
Exposure Time:1/2000 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:250
Focal Length:32 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 15

01.01.2019 17:30 UTC
Lien
Aucune photo
На данный момент не работает: 009,012,021,047,063, а 018-051 порезаны на лом.
0
+0 / –0
02.01.2019 11:23 UTC
Lien
Photos: 105
Какой лом? Откуда эта информация? Вагоны на балансе, решения о списании не было.
041 и 044 - так же подпирают забор.
0
+0 / –0
02.01.2019 18:01 UTC
Lien
MAXMASTER · Moscou
Photos: 5448 · Rédacteur local
Цитата (Евгений Терентьев, 01.01.2019):
> а 018-051 порезаны на лом.

Так откуда информация молодой человек? (Молодой, поскольку 2005 год рождения в профиле как бы намекает). Придется привести доказательства. Поскольку AmpuTaToRу я доверяю и знаю его. И уверен что он толкать фуфло не будет.
0
+0 / –0
02.01.2019 19:12 UTC
Lien
Photos: 105
Ну, спасибо :)
0
+0 / –0
05.01.2019 20:38 UTC
Lien
Photos: 105
Цитата (AmpuTaToR, 02.01.2019):
> 041 и 044 - так же подпирают забор.

UPD: вчера и сегодня оба вышли на линию после простоев за счет других вагонов, вставших на прикол.
0
+0 / –0
06.06.2019 14:46 UTC
Lien
Aucune photo
Сегодня загорелся.
0
+0 / –0
06.06.2019 18:47 UTC
Lien
Photos: 111
0
+0 / –0
06.06.2019 20:32 UTC
Lien
Photos: 105
В этом месте каретка пантографа давно плечом цепляла провод. Думаю, понятно, как следят за сетью. Когда пантограф завалится - было лишь вопросом времени. На подстанции, естественно, автомат не сработал. Для непользователей вконтакта: https://www.youtube.com/watch?v=An-vmp7ot2I
На вот этом фото результат устранения неисправности: https://sun1-17.userapi.com/c851036/v851...vySIQU.jpg
Это ли не успех?
+1
+1 / –0
07.06.2019 03:08 UTC
Lien
Aztec · Mourmansk
Photos: 6556
Цитата (AmpuTaToR, 07.06.2019):
> В этом месте каретка пантографа давно плечом цепляла провод. Думаю, понятно, как следят за сетью. Когда пантограф завалится - было лишь вопросом времени. На подстанции, естественно, автомат не сработал. Для непользователей вконтакта: https://www.youtube.com/watch?v=An-vmp7ot2I
> На вот этом фото результат устранения неисправности: https://sun1-17.userapi.com/c851036/v851...vySIQU.jpg
> Это ли не успех?

Так его потушили потом, не разгорелся сильнее? А то видео закончилось, а он ещё горел... Водитель 2 огнетушителя использовал - и их не хватило... А у автомобилиста не того типа огнетушитель, не предназначенный для тушения пожаров класса "Е" - действующей электроустановки (не порошковый или углекислотный)?
0
+0 / –0
07.06.2019 04:30 UTC
Lien
Aucune photo
Цитата (AmpuTaToR,07.06.2019)
> На вот этом фото результат устранения неисправности: https://sun1-17.userapi.com/c851036/v851...vySIQU.jpg
> Это ли не успех?

А что там с контактной сетью?
0
+0 / –0
07.06.2019 05:21 UTC
Lien
Photos: 105
Цитата (Aztec, 07.06.2019):
> Так его потушили потом, не разгорелся сильнее? А то видео закончилось, а он ещё горел... Водитель 2 огнетушителя использовал - и их не хватило... А у автомобилиста не того типа огнетушитель, не предназначенный для тушения пожаров класса "Е" - действующей электроустановки (не порошковый или углекислотный)?

Автомобилисты пытались помочь, но до приезда пожарных - продолжал гореть. Повреждения некритичные.
А водитель двумя огнетушителями ничего и не смог сделать - они слегка пошипели и все. Там за что ни возьмись, везде бардак - с ТБ, с энергохозяйством, с путями, с вагонами. За последние 5 лет деградация была не слабой и это ещё не предел.

Цитата (Евгений Терентьев, 07.06.2019):
> А что там с контактной сетью?

Обрыв
0
+0 / –0
07.06.2019 19:45 UTC
Lien
Photos: 105
Комментарий крепкого "хозяйственника" о произошедшем: https://www.youtube.com/watch?v=TAzXs_mZBbg
0
+0 / –0
07.06.2019 22:52 UTC
Lien
Александр Козлов · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
Вот поэтому многие системы переходят на полупантографы.
0
+0 / –0
08.06.2019 02:37 UTC
Lien
Aucune photo · Correcteur / Rédacteur de nouvelles
Цитата (Александр Козлов, 08.06.2019):
> Вот поэтому многие системы переходят на полупантографы.

В случае Евпатории быстрее на бугели перейдут ;). Полупанты в их хозяйстве ежедневно будут валиться по нескольку раз.
0
+0 / –0
08.06.2019 06:44 UTC
Lien
Photos: 105
Цитата (Александр Козлов, 08.06.2019):
> Вот поэтому многие системы переходят на полупантографы.

В 2005 году наладили «производство» полупантографов из металлолома. Можно это увидеть на более старых фото. Там в какие-то времена до половины подвижного состава с ними ходило. Так вот они рвали сеть, разлетались на куски, залетали в лобовое стекло встречных вагонов, залетали в салон и травмировали пассажиров, но пожаров из-за полупантографа я не припомню.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.