Хотите задолбать кондукторов и пасажиров? Введите такой тариф :(

Репортаж телеканала «Рыбинск-40» о повышении стоимости проезда в Рыбинском троллейбусе: https://youtu.be/Lz64zyL8_sg

Предлагаю устроить акцию: собрать все оставшиеся в остальных городах России монеты по 10 копеек и привезти в Рыбинск, чтобы не было дефицита.

А карточки в Рыбинске уже есть?

А какой в них профит? Переносной терминал стоит несколько десятков тысяч рублей за штуку + 2% от оборота комиссия. Не потянет парк такие расходы, я думаю.

Цитата (robcar, 09.10.2018):
> А какой в них профит? Переносной терминал стоит несколько десятков тысяч рублей за штуку + 2% от оборота комиссия. Не потянет парк такие расходы, я думаю.

Ну как какой? В данном случае карточки позволили бы без проблем снимать по 18,80.

Ещё два видеосюжета о повышении стоимости проезда: https://vk.com/rtu76?w=wall-152879960_1110

Цитата (Чока, 09.10.2018):
> Цитата (robcar, 09.10.2018):
> > А какой в них профит? Переносной терминал стоит несколько десятков тысяч рублей за штуку + 2% от оборота комиссия. Не потянет парк такие расходы, я думаю.
>
> Ну как какой? В данном случае карточки позволили бы без проблем снимать по 18,80.

Все всё понимают, большинство ездит за 19 рублей наличными без всяких проблем.

Инкассация копеек - это ж дико дорого, а с таким тарифом их потребуется очень дофига.

Считаю, нужно было в самом объявлении упомянуть тех, кто именно принял это решение, можно даже с телефонами департамента.

Я бы из принципа требовал сдачу в полном объёме и платил бы не меньше чем соткой:)

Можно на сдачу давать допбилет стоимостью 20 копеек. Собрав билетов на сумму проезда их обменивать на полноценную поездку. Ну или сделать, если законодательство РФ позволяет, билет как добровольный взнос на подержание ЭТ.

Цитата (Володя, 09.10.2018):
> Я бы из принципа требовал сдачу в полном объёме и платил бы не меньше чем соткой:)

Паустовский до революции работал вагоновожатым и кондукторов в трамвае, и у него об этом есть увлекательные истории. Один из рассказов называется "Старик со сторублевым билетом", он, собственно, о старике, который каждую поездку протягивал кондуктору купюру в 100 рублей, зная, что сдачи нет, и таким образом нагло ездил бесплатно. В конце концов Паустовский попросил в парке 99 р. 99 коп. мелочью и в следующий раз торжественно дал сдачу и билет)

Цитата (VanHelsing.16, 09.10.2018):
> 99 р. 99 коп. мелочью и в следующий раз торжественно дал сдачу и билет)


Надеюсь мелочь была номиналом в одну копейку? =)
Мне лично совесть не позволяет дать больше 20 грн. А в 99% случаев поездки у меня с собой заначка на 5-10 поездок.

У нас банкоматы меньше чем 100 р не дают. Скоре наверное, перейдут на 200 и 2000 чтобы больше влезало денег и реже приходилось высылать инкассацию.

Цитата (Володя, 09.10.2018):
> У нас банкоматы меньше чем 100 р не дают.

У нас крайне редко можно найти банкомат который выдаёт купюры 5, 10, 20. 50 бывает, но редко. Да и 100 может быть проблема, а вот "Лесю Украинку" 200 грн без вопроса. 500 (самая крупная у нас купюра) когда как. Понять алгоритм выдачи этой бездушной железяки не возможно.
Чем меня убивает Приват-банковский банкомат так это своей логикой: закружен он 500 и 200, но вести просит кратные 200, т.е. 700, 900 и т.п. ты фиг снимешь. Точно так же он может 2000 дать что 4 по 500, так и всё двухсотками, чем он думает для меня загадка...
Мне хоть повезло, что стипендия в Альфа-Банке, который как раз и заправляет свои банкоматы даже самой мелочью.

Цитата (одесса, 09.10.2018):
> Понять алгоритм выдачи этой бездушной железяки не возможно.

У нас всё чётко - выдаются самые крупные из доступных в приоритете. От 10 тысяч можно попросить "с разменом" тогда тебе дадут 5 соток, 1 500, 4 - 1000 и 1 5000.

Если билет электронный, то ок.
Если нет... 20коп - это 0.0026 евро. Даже не смешно.

Цитата (Володя, 09.10.2018):
> Я бы из принципа требовал сдачу в полном объёме и платил бы не меньше чем соткой:)

Чем виноват кондуктор и перевозчик?

К слову, я уже запасся мелочью. Сегодня днём скину фото: 100 рублей по 10 копеек. Даже пятикопеечные монетки нашлись.

Цитата (Володя, 09.10.2018):
> Я бы из принципа требовал сдачу в полном объёме и платил бы не меньше чем соткой:)

Заходите ко мне. Я Вам сдам сдачу 81 руб. 20 коп. исключительно мелочью по 10 копеек. Для подогрева кину в эту сумму ещё и пятиконечные монеты.
Получите, распишитесь. В полном объёме.
С уважением.

Make копейка great again!

Цитата (Maksimushka, 10.10.2018):
> К слову, я уже запасся мелочью. Сегодня днём скину фото: 100 рублей по 10 копеек. Даже пятикопеечные монетки нашлись.

И вам такой же вопрос: чем кондуктор виноват, что вы его так осчастливить хотите? Это он что ли просил такую цену издевательскую поставить? Сколько в Рыбинске проезд в автобусе стоит?

Чока, с ходом событий Вы можете ознакомиться по ссылке: https://vk.com/wall-152879960_1030
Издевательскую цену установил департамент ЖКХ, энергетики и регулирования тарифов Ярославской области.
Если Вы смотрели репортажи, ссылки на которые чуть выше, то могли заметить, что мелочи КАТАСТРОФИЧЕСКИ не хватает. В данном случае кондуктор будет очень рад этим жёлтеньким монеткам.
В автобусе стоимость проезда 20 рублей.

Осмелюсь предположить, что для кондуктора не всё так печально и подобный тариф придумали отнюдь не отмороженные дураки и злыдни. Понятно, что найдётся некоторое количество принципиальных, которые либо заготовят горсть мелочи без сдачи, либо будут ездить кондуктору по мозгам, требуя с него 20 копеек. Но на одного такого придётся сотня тех, кто отдаст 19 рублей и на этом успокоится. А кондуктору с миру по нитке - а прибавка к неучтённой выручке ;-)

P.S. Причём первая разновидность принципиальных, поставляя мелочь, позволит кондуктору удовлетворять претензии второй разновидности, требующей сдачи.

Цитата (Maksimushka, 10.10.2018):
> В автобусе стоимость проезда 20 рублей.

Тогда у меня такой вопрос: почему этот департамент Ярославской области позволяет автобусам установить тариф выше, чем троллейбусам? Что за дискриминация по виду транспорта? Максимально допустимый тариф должен быть одинаковым. Хочет троллейбусный перевозчик демпинговать - его дело, но почему автобусникам совершенно официально позволяют зарабатывать больше?

Автобусы дороже в эксплуатации. Поэтому и тариф выше.

Цитата (Mikhail1936, 10.10.2018):
> Автобусы дороже в эксплуатации. Поэтому и тариф выше.

Это правило вообще не в каждом городе работает. И уж точно такое утверждение не даёт право департаменту из Ярославля считать, что в Рыбинске троллейбус дешевле обходится в эксплуатации. Как они это определили? В Рыбинске троллейбус вообще частный, и сколько стоит его эксплуатация известно только хозяевам компании.

Цитата (Чока, 10.10.2018):
> известно только хозяевам компании.
которые подают документы в [областной] департамент энергетики и регулирования тарифов. Он их рассматривает, выбрасывает оттуда необоснованные [по его мнению] затраты и делит данные расходы на планируемый пассажиропоток за год. Нормативку искать лень, но она есть - они не круглые идиоты, чтобы подставляться на пустом месте.

Цитата (death_infinity, 10.10.2018):
> Make копейка great again!

Преддефолтный лозунг реформы с обрезанием трёх нулей в 1998 году. Только там латиницы в стиле Трампа не было.

Цитата (Чока, 10.10.2018):
> Чем виноват кондуктор и перевозчик?

Да наплевать мне кто виноват. Сотворили фигню - сами и рагребайте. Мне то что с этого? Я плачу деньги, а не мне за пользование этим троллейбьусом. Если у вас такой тариф предельный - жалуйтесь, снижайте до разумного. А не хотите - заказывайте тонны мелочи и обанкротьтесь на этом.

Цитата (Maksimushka, 10.10.2018):
> Я Вам сдам сдачу 81 руб. 20 коп. исключительно мелочью по 10 копеек. Для подогрева кину в эту сумму ещё и пятиконечные монеты.
> Получите, распишитесь. В полном объёме.
> С уважением.

Сколько безбилетников пройдёт мимо вас пока считать копейки будете? А так же, чем будете давать сдачу остальным пассажирам? Причём сначала вы их почтитаете, а я потом пересчитывать буду. Все 812 штук.

Цитата (Володя, 10.10.2018):
> Да наплевать мне кто виноват. Сотворили фигню - сами и рагребайте.
РЭТ сам в ахере от положения дел. Дробный тариф установлен много где, но в других городах эту дробную разницу доплачивает бюджет муниципального образования (а не перевозчик). Здесь же чиновники решили поиграть в формализм, сделав заложниками ситуации всех остальных. Типа итальянская забастовка.

Цитата (Володя, 10.10.2018):
> а я потом пересчитывать буду.
Кондуктор тебе мешочками отсчитает расфасованными по десять рублей, а ты дальше пересчитывай сколько влезет.

Цитата (Макс И, 10.10.2018):
> Кондуктор тебе мешочками отсчитает расфасованными по десять рублей, а ты дальше пересчитывай сколько влезет

Один такой мешочек весит 187-195 грамм. У вас кондукторы - все поголовно таскают ссобой никак не меньше полутора килограммов мелочи на каждого из пассажиров?:)

Цитата (Володя, 10.10.2018):
> Сколько безбилетников пройдёт мимо вас пока считать копейки будете? А так же, чем будете давать сдачу остальным пассажирам? Причём сначала вы их почтитаете, а я потом пересчитывать буду. Все 812 штук.

Я и считать не буду. Для таких как Вы, у меня в рюкзаке, который находится в кабине, заранее припасены пакетики со сдачей.
Пересчитывайте на здоровье, да не пропустите свою остановку :D

Цитата (Володя, 10.10.2018):
> Один такой мешочек весит 187-195 грамм.

У Вас был опыт?

Цитата (Ahtung_23, 10.10.2018):
> У Вас был опыт?

Меня в Яндексе не забанили.

Цитата (Чока, 10.10.2018):
> Цитата (Maksimushka, 10.10.2018):
> > В автобусе стоимость проезда 20 рублей.
>
> Тогда у меня такой вопрос: почему этот департамент Ярославской области позволяет автобусам установить тариф выше, чем троллейбусам?
Исторически так сложилось. Если я все правильно путаю, в 2014г тариф был одинаковым - 16 руб. Затем в 2015г автобусники вышли с предложением поднять тариф до 18 руб, что и было сделано. РЭТ с таким предложением не выходил, поэтому ему поднять цену не дозволялось. Матросов в интервью расписывал преимущества электротранспорта в виде отвязки цены перевозки от цены на бензин (электричество дорожает не такими темпами). Не поднимать цену было сознательным решением в борьбе за пассажира. Оно сработало - статистика зафиксировала в 2016г плюс-минус равные объемы перевозок у ПАТП-1 и РЭТ. В 2016г оба предприятия вышли на департамент, обоим стоимость подняли на 2 руб (до 20 и 18 соответственно). В этом году вроде бы автобусники никуда не выходили, по бухгалтерии прошлого года они не остались в минусе только за счет огромного количества внешних вливаний.

Цитата (Maksimushka, 10.10.2018):
> > Если Вы смотрели репортажи, ссылки на которые чуть выше, то могли заметить, что мелочи КАТАСТРОФИЧЕСКИ не хватает. В данном случае кондуктор будет очень рад этим жёлтеньким монеткам.

Вчера разговаривал с кондуктором на вечернем рейсе. Рассказала, что перед сменой ей выдают 200 монеток по 10 коп, которые за первый рейс практически полностью уходят. А дальше - проблема кондуктора. Многие с пониманием относится (при мне за два дня явно желтую сдачу не требовали). А когда предложил ей разменять 2 рубля по 10 копеек, благодарности не было предела.

Цитата (Макс И, 10.10.2018):
> которые подают документы в [областной] департамент энергетики и регулирования тарифов. Он их рассматривает, выбрасывает оттуда необоснованные [по его мнению] затраты и делит данные расходы на планируемый пассажиропоток за год. Нормативку искать лень, но она есть - они не круглые идиоты, чтобы подставляться на пустом месте.

С таким подходом у каждого перевозчика в городе может получиться свой тариф, затраты-то у всех разные. А по идее должен быть некий общий потолок тарифов. Скажем 20 рублей. А уже, если РЭТ захочет возить дешевле, то это его право.