TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Волгоград, МТТА-2 № 5871
  ВолгоградМТТА-2 № 5871  —  маршрут СТ2, СМЕ 5870+5871
 МТТА-2 № 5870  —  маршрут СТ2, СМЕ 5870+5871
Проспект Ленина, перегон "Хлебозавод" — "Автоцентр" ("Водоотстой")

Автор: Aleks · Волгоград           Дата: 30 сентября 2018 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 30.09.2018 15:54 UTC
Просмотров — 1135

Подробная информация

Волгоград, МТТА-2 № 5871

Депо/Парк:Трамвайное депо № 5
С...:04.2018
Модель:МТТА-2
Построен:04.2015
Заводской №:32
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 15.04.2018 — Москва, 2332; до 15.09.2017 — им. Баумана; до 04.2015 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3735; до 09.1994 — 5735
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
КР ТРЗ: 10.1991, 05.1995, 10.2005
В 1995 году при проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
СМЕ 5735+5734 (начало 90-х годов)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья)
СМЕ 2331+2332 (2015 — 08.09.2017)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 06.2018
СМЕ 5870+5871 в 06.2018 — 01.2019
Одиночка в 02.2019 — 04.2019
СМЕ 5871+5900 в 04.2019 — 05.2019
Одиночка в 06.2019 — 10.2019
СМЕ 5871+5878 в 11.2019 — 02.2020
Одиночка в 02.2020 — 12.2020
СМЕ 5877+5871 в 12.2020 — 05.2021
СМЕ 5871+5868 в 05.2021 — 03.2022
СМЕ 5871+5886 в 03.2022 — 10.2022
СМЕ 5871+5870 в 10.2022 — 11.2022
СМЕ 5871+5886 в 02.2023 — 12.2023
СМЕ 5871+5881 в 12.2023 — 05.2024
Одиночка в 06.2024 — 10.2024
СМЕ 5871+5872 на один день 30.10.2024
Одиночка с 11.2024

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D5000
Время съёмки:30.09.2018 10:48
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:210 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

30.09.2018 19:35 UTC
Ссылка
Нет фотографий
чо как дела с другими мтта2 ?
+1
+2 / –1
01.10.2018 13:52 UTC
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10287
Судя по тому, что не видать даже СМЕ 5875+5874, которая попадала в объектив в дни ЧМ-2018 - никак
0
+0 / –0
01.10.2018 15:23 UTC
Ссылка
Maks1003 · Волгоград
Фото: 675
Цитата (Aleks, 01.10.2018):
> Судя по тому, что не видать даже СМЕ 5875+5874, которая попадала в объектив в дни ЧМ-2018 - никак

А есть ли в них потребность реальная? Выпуск на СТ2 по моему прекрасно закрывается имеющимися ЛВСами и 71-623-03. Остальные вагоны в резерве видимо.
0
+0 / –0
01.10.2018 16:07 UTC
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10287
То-то и оно. Нехватки вагонов не наблюдается. Да и к низкольникам на СТ2 уже привыкли (мамочек с колясками немало ездит)
0
+0 / –0
01.10.2018 16:21 UTC
Ссылка
Maks1003 · Волгоград
Фото: 675
Цитата (Aleks, 01.10.2018):
> То-то и оно. Нехватки вагонов не наблюдается. Да и к низкольникам на СТ2 уже привыкли (мамочек с колясками немало ездит)

Когда начнут ЛВСы ставить на ремонт, тогда видимо пойдут в ход МТТА.

Цитата (Aleks, 01.10.2018):
> Нехватки вагонов не наблюдается.
И это ещё не получилось купить БКМы. Так бы вообще в резерве слишком до фига оказалось бы вагонов.
+1
+1 / –0
01.10.2018 18:19 UTC
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10287
Жаль, что депо 2 и 3 не обновляются.
К слову. Учитывая, что СТ работает лишь в часы пик и в большинстве своём одиночками, то, как по мне, единственную СМЕ Tatra T3R.PV пора снова в депо 2 отдавать. И пусть бегает не в СМЕ, коль там систем, считай, не осталось, зато и на виду, и будут вагончики глаз радовать.
0
+0 / –0
01.10.2018 18:56 UTC
Ссылка
Maks1003 · Волгоград
Фото: 675
Цитата (Aleks, 01.10.2018):
> единственную СМЕ Tatra T3R.PV пора снова в депо 2 отдавать.

Согласен. Про эту СМЕ уже по моему все забыли. Давно его на линии не было. Логичнее было бы передать во 2 депо эти вагоны. Да и в идеале несколько МТТА туда перебросить тоже было бы не так плохо.
+2
+2 / –0
06.10.2018 18:58 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Вот если бы купили ещё хотя бы 15 составов для СТ, тогда можно было бы об этом говорить. Но...
Не надо забывать , что в час-пик работают они иногда на маршруте Чекистов- ВГТЗ и есть ещё маршрут №13 на котором они бы пригодились. Так
что передавать вряд ли будут.
0
+0 / –0
06.10.2018 22:51 UTC
Ссылка
Нет фотографий
на СТ2 весь выпуск 19 трамваев. всего для СТ2 пригодны 23 трамвая. 9 лвс + 10 ктм + и 3 мтта. трамвай сломался они в депо завезли и сидят ждут (водитель с кондукторами) пока слесаря починят. И где все хватает? и потом мтта для 5 депо привезли. долго. но все мтта наладят
+1
+1 / –0
27.10.2018 16:59 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Что там с остальными МТТА-2,готовят их?
0
+0 / –0
28.10.2018 09:07 UTC
Ссылка
Roma · Волгоград
Нет фотографий
Цитата (SergeiZ, 27.10.2018):
> Что там с остальными МТТА-2,готовят их?

АЛС-АРС покупали только для 4-х составов, по остальным МТТА-2 пока не известно что с ними будет в будущем.
0
+0 / –0
29.10.2018 05:10 UTC
Ссылка
Prozhector · Волгоград
Нет фотографий
Для справки: цена комплекта 425 240 руб
0
+0 / –0
29.10.2018 15:03 UTC
Ссылка
Алексей(VLG) · Волгоград
Фото: 1
Дешевли из Т3 вытащить шкафы и в МТТА поставить, а точнее положить как в КТ8!
0
+0 / –0
29.10.2018 16:01 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Roma, 28.10.2018):
> Цитата (SergeiZ, 27.10.2018):
> > Что там с остальными МТТА-2,готовят их?
>
> АЛС-АРС покупали только для 4-х составов, по остальным МТТА-2 пока не известно что с ними будет в будущем.

Жаль...
+1
+1 / –0
29.10.2018 19:30 UTC
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10287
Цитата (Волгоградский троллейбус, 07.10.2018):
> на СТ2 весь выпуск 19 трамваев. всего для СТ2 пригодны 23 трамвая. 9 лвс + 10 ктм + и 3 мтта

Не получается 23. Как ни крути, 9+10+3=22 ;)
Вероятно, 4 мтта. А если быть точенее, то не 10, а 20 ктм (10 СМЕ) и не 4, а 8 мтта (4 СМЕ)

P.S. К слову, подкрасили ему мордаху, но получилось всё-равно хреново
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.