TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Київ, Tatra T3SU № 5684
  Київ Tatra T3SU № 5684  —  маршрут 22, следует в депо
Вулиця Івана Сергієнка (Вулиця Пластова)

Автор: tavalex2007 · Київ           Дата: 7 вересня 2018 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 11.09.2018 21:14 UTC
Переглядів — 420

Детальна інформація

Київ, Tatra T3SU № 5684

Підприємство/Депо/Парк:Дарницьке трамвайне депо
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1986
Заводський №:175558
Поточний стан:Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:27.10.2020
Ранее СМЕ 5684+5645
ПСР 12.2015

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D60
Время съёмки:07.09.2018 18:29
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:–4/6 EV
Фокусное расстояние:55 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

13.09.2018 00:59 UTC
Посилання
Фото: 355
Последняя ходовая дарницкая оригинальная Т3 неКВР
+1
+1 / –0
13.09.2018 18:28 UTC
Посилання
tavalex2007 · Київ
Фото: 17077 · Фотомодератор
А вон хвостовому 5391 тоже делали то ли СР, то ли ПСР, но его на линии не видно...
0
+0 / –0
14.09.2018 04:44 UTC
Посилання
Alex5658 · Київ
Фото: 6
Цитата (tavalex2007, 13.09.2018):
> А вон хвостовому 5391 тоже делали то ли СР, то ли ПСР, но его на линии не видно...

Видно как делали стоит больше чем ездит.
–1
+0 / –1
14.09.2018 14:19 UTC
Посилання
Mik9N · Київ
Немає фотографій
Цитата (Alex5658, 14.09.2018):
> стоит больше чем ездит.

Ежедневно на линии: http://kstat.pp.ua/?action=vehicle&trans...&bort=5684
–1
+0 / –1
16.09.2018 11:16 UTC
Посилання
Anton Wagner · Київ
Фото: 1086
Цитата (Mik9N, 14.09.2018):
> Ежедневно на линии: http://kstat.pp.ua/?action=vehicle&trans...&bort=5684

Это относилось к прицепному 5391. После ПСР он был сцеплен с 5460, какое-то время все-таки они вместе проездили, но когда 5460 был отправлен на подмену, второй остался без дела. Да и на данный момент его сцеплять уже особо нескем, разве что, с 5684 или с одним из КВРов (что вряд ли).
В этом надобности нет, так как плановое количество систем не уменьшилось все равно: 5460 после подмены сцеплен с 5701. Вот так и валяется на задворках депо 5391 до сих пор.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.