TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev, Tatra T3SU Nr. parc 5684
  Kiev,  Tatra T3SU Nr. parc 5684  —  Traseu 22, следует в депо
Вулиця Івана Сергієнка (Вулиця Пластова)

Autor: tavalex2007 · Kiev           Dată: 7 septembrie 2018 an, Vineri

Statistici

Publicat 11.09.2018 21:14 UTC
Vizualizări — 420

Informație detaliată

Kiev, Tatra T3SU Nr. parc 5684

Depoul:Darnytske tramway depot
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1986
Numărul de serie:175558
Starea actuală:Abandonat
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:27.10.2020
Ранее СМЕ 5684+5645
ПСР 12.2015

Setările camerei foto

Model:NIKON D60
Date and Time:07.09.2018 18:29
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Exposure Bias:–4/6 EV
Focal Length:55 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 5

13.09.2018 00:59 UTC
Link
Fotografii: 355
Последняя ходовая дарницкая оригинальная Т3 неКВР
+1
+1 / –0
13.09.2018 18:28 UTC
Link
tavalex2007 · Kiev
Fotografii: 17077 · Moderatorul fotografiilor
А вон хвостовому 5391 тоже делали то ли СР, то ли ПСР, но его на линии не видно...
0
+0 / –0
14.09.2018 04:44 UTC
Link
Alex5658 · Kiev
Fotografii: 6
Цитата (tavalex2007, 13.09.2018):
> А вон хвостовому 5391 тоже делали то ли СР, то ли ПСР, но его на линии не видно...

Видно как делали стоит больше чем ездит.
–1
+0 / –1
14.09.2018 14:19 UTC
Link
Mik9N · Kiev
Nicio fotografie
Цитата (Alex5658, 14.09.2018):
> стоит больше чем ездит.

Ежедневно на линии: http://kstat.pp.ua/?action=vehicle&trans...&bort=5684
–1
+0 / –1
16.09.2018 11:16 UTC
Link
Anton Wagner · Kiev
Fotografii: 1086
Цитата (Mik9N, 14.09.2018):
> Ежедневно на линии: http://kstat.pp.ua/?action=vehicle&trans...&bort=5684

Это относилось к прицепному 5391. После ПСР он был сцеплен с 5460, какое-то время все-таки они вместе проездили, но когда 5460 был отправлен на подмену, второй остался без дела. Да и на данный момент его сцеплять уже особо нескем, разве что, с 5684 или с одним из КВРов (что вряд ли).
В этом надобности нет, так как плановое количество систем не уменьшилось все равно: 5460 после подмены сцеплен с 5701. Вот так и валяется на задворках депо 5391 до сих пор.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика