Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Omszk, 71-605 (KTM-5M3) — 124
  Omszk 71-605 (KTM-5M3) — 124  —  Viszonylat 8
Улица Орловского

Készítette: Maksimus · Almati           Dátum: 7 augusztus 2018 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 06.09.2018 09:17 UTC
Megtekintések — 916

Részletes adatok

Omszk, 71-605 (KTM-5M3) — 124

Kocsiszín/üzem:Tramway depot
kezdete:1998
típus:71-605 (KTM-5M3)
Gyártási év:1983
Aktuális állapot:Átépítve vagy modernizálva (01.2021)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:1998 ex TD #2, 278. 01.2021 to 71-605EP
Вышел на линию 20.01.2021
Механизм дверей не менялся
12.2023 — Установлены валидаторы

Раскрас:
05.2024 — покрашен по схеме нового бренда, без надписи "Омск"

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D90
Date and Time:07.08.2018 14:03
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:200
Focal Length:55 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 3

19.06.2019 05:02 UTC
Link
Игорь_55 · Omszk
Képek: 6
Потрясающе, 36 летний вагон поставлен на КВР
0
+0 / –0
19.06.2019 14:45 UTC
Link
busman · Omszk
Képek: 19
Как-то странно оформлена запись, до 1996 был во 2 депо, однако 124 стал только в 1998. 2 года катался под номером другого предприятия или тупо стоял?
0
+0 / –0
19.06.2019 18:47 UTC
Link
Игорь_55 · Omszk
Képek: 6
В депо 2 в те времена был такой замечательный директор В.Г. Геворгян, да тот самый, что ныне «отец всех маршруток», депо в 1996 году было на гране остановки, сход с линии был громадный, плюс нехватка ПС.
На спасение депо-2 из первого были безвозмездно переданы 10 вагонов!
Например, 131 стал 275 и так далее. Так же и 278!
До 1998 дело с движением вагонов по нефтам и центру решилось не в пользу трамвая и все вагоны(часть списали, часть продали в Новосибирск) вернулись в депо 1, так 278 стал 124, а 275 стал 151
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.