Цитата (KronAV, 05.09.2018): > "Губернаторский электробус" что ли написано?
Хах, вот бы губернатора и заставить на работу на губернаторском ездить. А то небось у него губернаторская БМВ или как минимум Камри есть (что там ещё из машин поприличнее в России освоили?).
Цитата (Чока, 07.09.2018): > Да, рёв привода насоса ГУР - ужасная особенность как Транс-Альф
Чаще всего повышенный шум связки- насос ГУ/электродвигатель насоса,происходит из-за несоосности. Иногда несоосность такая,что при запуске разрывает заводскую резиновую муфту между ними. Если затратить некоторое время,отцентровать и в итоге шум резко снижается. Стоит только захотеть...
Цитата (Duster1no, 26.11.2018): > Их реально до сих пор клепают? Никогда бы не сказал что это новый тролик, пахнет 2005, никак не 2018
2005 - это чересчур, модель 2007-го года. И да, её клепают, потому что есть небольшой спрос, с спрос есть, потому что троллейбусы эти дешёвые. Троллейбусы типа КВР практически не производятся, ТролЗа Оптиму практически не делает, то есть по суть альтернативой таких Авангардов являются бэушные машины. Они, конечно, сильно дешевле, но и всё-таки сильно хуже, тем более, что в качестве такой машины Москва может предложить и старый Авангард.
链接