Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr. 8142
  Moskau Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr. 8142  —  Linie 49
Площадь 60-летия СССР

Autor: Ahtung_23           Datum: Samstag, 11. August 2018

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 31.08.2018 05:20 UTC
Aufrufe — 415

Detailinformation

Moskau, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr. 8142

Betrieb/Depot:Cheremushkinskiy Facility
von...:03.2018
Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Baujahr:2012
Fabriknummer:393
VIN:XTU526500C0000393
Status:Abgegeben oder verkauft (12.2020)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:03.2018 ex 7142; 01.02.2016 ex TD #7. 12.2020 to Miass, 146
Москва:
06.02.2013 г. начал работу с пассажирами на маршруте №11
Работал на маршрутах №11/11к
С 01.2015 г. до 07.2015 г. работал на маршрутах №1/1к
С 07.2015 г. работал на маршруте №40
С 12.2016 г. работал на всех маршрутах парка
С 10.2017 г. до 05.2019 г. работал на маршруте №40
С 05.2019 г. работал на маршруте №28
Площадка "Нагатинская" (до 25.08.2017 г.)

Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ГШУ

Миасс:
Работает преимущественно на маршруте №4.
Поврежден в ДТП — столкновение с опорой контактной сети. Восстановлен, работа с пассажирами с 18.02.22.

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 1300D
Artist Name:Ahtung_23 (Buchin A.V.)#14444
Date and Time:11.08.2018 11:46
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:55 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 7

31.08.2018 06:44 UTC
Link
Un4given17 · Moskau
Fotos: 4
Вот немного про троллейбусы:
https://meduza.io/feature/2018/08/31/kto...ikov-merii
+1
+1 / –0
31.08.2018 07:17 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Цитата (Un4given17, 31.08.2018):
> Вот немного про троллейбусы:
> https://meduza.io/feature/2018/08/31/kto...ikov-merii

Это всё очень интересно, но когда материал начинается с вранья, то и остальному его содержанию особо доверия нет. В два раза поголовье московских троллейбусов не упало, более, чем вдвое маршрутную сеть пока не сократили, а авторы пишут об этом, как о свершившемся факте.
+1
+1 / –0
31.08.2018 07:59 UTC
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Как это не упало в 2 раза? Их ф 13 году было по этой базе почти две тысячи без нескольких десятков. Сейчас действующими отмечено 975.
+3
+4 / –1
31.08.2018 08:03 UTC
Link
Чока · Tambow
Fotos: 119
Цитата (Володя, 31.08.2018):
> Как это не упало в 2 раза?

По базе было 1700 с чем-то троллейбусов в 2013 году. 2000 машин если и было когда, то в эпоху до СТТСа в 90-х. Затем всегда было 1600-1700 машин. Сейчас 1000 машин, то есть в 1,7 раза уменьшилось поголовье. Маршрутов осталось 52 пишут, тоже не сказать, что более, чем в два раза число сократилось. За сотню количество троллейбусных маршрутов переваливалось только, если все укороты отдельными маршрутами считать.
0
+1 / –1
31.08.2018 09:13 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (Чока, 31.08.2018):
> Затем всегда было 1600-1700 машин. Сейчас 1000 машин, то есть в 1,7 раза уменьшилось поголовье.

Не в 1,7 раза, а всего на 41 процент.
+3
+3 / –0
31.08.2018 19:13 UTC
Link
oleg1960 · Rostow am Don
Keine Fotos
Цитата (Володя, 31.08.2018):
> Как это не упало в 2 раза? Их ф 13 году было по этой базе почти две тысячи без нескольких десятков. Сейчас действующими отмечено 975.

Да , на 1января 2013 по базе числилось 1919 линейных троллейбусов. Сейчас точно не помню, но больше сотни, а может и все две были еще зелеными. Тогда ж шла поставка 263 мегаполисов.
0
+0 / –0
02.09.2018 18:34 UTC
Link
Fotos: 168
Цитата (Чока, 31.08.2018):
> За сотню количество троллейбусных маршрутов переваливалось только, если все укороты отдельными маршрутами считать.

Если "укороты" указываются на остановках - то безусловно, их надо считать. Пик такой "легализации" укоротов пришёлся на 2008 год, тогда в Москве числилось 108 троллейбусных маршрутов.

Цитата (Чока, 31.08.2018):
> 2000 машин если и было когда, то в эпоху до СТТСа в 90-х.
В начале 1990-х машины вообще в парках не помещались, числилось около 2400 троллейбусов в Москве - об этом тут где-то Максим Дорофеев писал. К этому стоит добавить, что тогда был самый пик поставки "гармошек", и их процент был существенно выше, чем сейчас. Гармошки ходили на таких маршрутах, на которых сейчас вообще сложно представить - например, на 54.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..