TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, ZiU-682G [G00] Nr. parc 3348
  Moscova ZiU-682G [G00] Nr. parc 3348 
Филёвский автобусно-троллейбусный парк

Autor: Кузнецов · Moscova           Dată: about Martie 2006 an

Statistici

Publicat 19.01.2007 21:00 UTC
Vizualizări — 719

Informație detaliată

Moscova, ZiU-682G [G00] Nr. parc 3348

Depoul:Central Facility
Livrat:01.12.2005
Model:ZiU-682G [G00]
Anul construcției:1993
Numărul de serie:3545
Starea actuală:Transferat în alt oraș (29.08.2006) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:01.12.2005 ex 3346; 06.2003 ex 3189; 10.2001 ex 3289; 07.2001 ex Cheremushki, 8322. 09.2006 to Tiraspol, 237
Заводская окраска — серо-голубой/красный в "Шипиловской" схеме,передний бампер черный

Единственная машина 1993 г. из партии троллейбусов, полученных в середине 1994-го.

В 8 парке до КР в салоне окрашивался синим.

КР МТРЗ 09.2001 г. (подменен,окраска бело-синий в старой стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,сидения в салоне старого образца (типа ЗиУ-682Г00) обтянуты черным,заводская табличка снята и отверстия от ее крепежа заварены,установлена ремонтная табличка МТРЗ там где стояла заводская табличка у троллейбусов до 1992 года выпуска (черная,образца 2001 года) с выбитой информацией : заводской номер троллейбус 3289 — 4590,номер ремонта МТРЗ — 43,точная дата выхода с КР — 11.09.2001)

По прибытии с КР в ФАТП номер сразу изменен на 3189.


В 8 парке работал на маршрутах 60,72.
В ФАТП работал на маршрутах 17,34.После перебивки в 3346 переведен на маршрут 84.

Номер 3346 был официально списан в ФАТП 29.04.2005 г.,однако троллейбус эксплуатировался под ним еще некоторое время.

Comentarii · 1

24.12.2015 16:25 UTC
Link
Fotografii: 1562 · Redactor general
Интересный факт,на который я сейчас наткнулся,разбираясь со своей информацией по ФАТП.Оказывается,и это хорошо видно если внимательно посмотреть на фото,машина на этой фотографии и загруженный в том же профиле http://transphoto.ru/photo/11369/ - разные машины.Зато снятая здесь машина не кто иной как http://transphoto.ru/photo/11370/ .Это означает что в Тирасполь пошел не тот 3348,который был на этом номере несколько лет после капиталки МТРЗ,а 3346,перебитый на 3348 незадолго до передачи из Москвы.
Эта фотография очевидно датируется мартом 2006 года,это тот момент когда в ФАТП стали ставить АСКП на старые машины.Месяцем позже эта машина уже на линии в Москве не работала.
Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.