Zhytomyr, ZiU-682V10 č. 1254

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zhytomyr,

ZiU-682V10

č. 1254

— linka 1

Майдан Привокзальний

Autor: stass ·

Zhytomyr Datum: Sobota 12. května 2018

Statistika

Zveřejněno 27.05.2018 18:49 UTC
Zhlédnutí — 448

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +19

manil	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Игорь Косенко	+1
Timofeiikarus	+1
Александр Рябов	+1
tavalex2007	+1
Сергей Визгалов	+1
Seriy	+1
Александр Vl	+1
АлекSандр	+1
vania256	+1
Евгений Гура	+1
nss991	+1
Rio	+1
Томич	+1
1Rегион	+1
TRalex	+1
Saturn	+1
вадя 2017	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Tram and Trolleybus depot # 2
Od...:	20. 07. 2012
Typ:	ZiU-682V10
Vyroben:	6/1988
Výrobní číslo:	440
VIN:	XTU682В1000000440
Současný stav:	V provozu
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	СР 10.2023. КВР 02.2015 [13]. 20.07.2012 ex Depot # 1
Введён в эксплуатацию 11.07.1988. 2008 — ДТП. 01–02.2012 — СР. 20.07.2012 — передан в ТТД № 2. 03.2013—04.2014 — консервация. 05.2014—15.02.2015 — КВР в ТД № 1. 05.01.2016 — ДТП. 23.05.2018 — ДТП. 22.05-09.09.2021 — не работал

Nastavení kamery

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Date and Time:	12.05.2018 10:18
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	200
Focal Length:	80 mm
Equivalent Focal Length:	120 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Fine weather
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

27.05.2018 19:57 UTC
Odkaz

TRalex ·

Další města Ruské Federace

Fotografií: 4180

Бабуля решила по крыше тралика прогуляться:)

+8 / –0

28.05.2018 07:25 UTC
Odkaz

Иван Н ·

Záporoží

Bez fotografií

При этом и уменьшиться раз в десять).

+2 / –0

28.05.2018 10:33 UTC
Odkaz

Vladlen99 ·

Oděsa

Fotografií: 44 · Redaktor všech databází

Я так понимаю, что он после КР превратился в обычную Вешку?

+0 / –0

28.05.2018 11:00 UTC
Odkaz

АлекSандр

Fotografií: 536

Цитата (одесса, 28.05.2018):
> Я так понимаю, что он после КР превратился в обычную Вешку?

Он и до КР 2015 года уже был обычной В-шкой. У горных ЗиУ (как В*, так и Г*) на юбке должен быть лючок перед средней дверью http://transphoto.ru/photo/130022/, а у 1254 он отсутствует ещё на фото 11-летней давности :
http://transphoto.ru/photo/645652/

+0 / –0

28.05.2018 11:10 UTC
Odkaz

Vladlen99 ·

Oděsa

Fotografií: 44 · Redaktor všech databází

Цитата (АлекSандр, 28.05.2018):
> У горных ЗиУ (как В*, так и Г*) на юбке должен быть лючок перед средней дверью

Это я помню, сегодня даже решил освежить познания перед написанием вопроса:) А вот тут http://transphoto.ru/photo/1028148/?vid=19994 он проглядывается.

Только я не очень понял: когда у них убрали третью педаль в середине выпуска "В1" или на "В10"?

+0 / –0

28.05.2018 11:18 UTC
Odkaz

АлекSандр

Fotografií: 536

Цитата (одесса, 28.05.2018):
> Только я не очень понял: когда у них убрали третью педаль в середине выпуска "В1" или на "В10"?

У них не было 3 педалей вообще как я понимаю. На некоторых ранних В1 по рассказам нужно было тормозить двумя педалями, т.е и ходовой и тормозной.
Вот, к примеру, тут можно почитать http://forum.tr.ru/read.php?3,176707,176962

+1 / –0

28.05.2018 16:10 UTC
Odkaz

kostyanchik_punk ·

Zhytomyr

Fotografií: 77

Цитата (АлекSандр, 28.05.2018):
> на юбке должен быть лючок перед средней дверью

Лючок могли и заварить, как тут http://transphoto.ru/photo/787558/?vid=20269

–1

+0 / –1

28.05.2018 19:22 UTC
Odkaz

stass ·

Zhytomyr

Fotografií: 1135 · Místní editor

Цитата (kostyanchik_punk, 28.05.2018):
> Лючок могли и заварить, как тут http://transphoto.ru/photo/787558/?vid=20269

На 1258 есть лючок: http://transphoto.ru/photo/1078191/?vid=20269

–1

+0 / –1

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.