Бабуля решила по крыше тралика прогуляться:)

При этом и уменьшиться раз в десять).

Я так понимаю, что он после КР превратился в обычную Вешку?

Цитата (одесса, 28.05.2018):
> Я так понимаю, что он после КР превратился в обычную Вешку?

Он и до КР 2015 года уже был обычной В-шкой. У горных ЗиУ (как В*, так и Г*) на юбке должен быть лючок перед средней дверью http://transphoto.ru/photo/130022/, а у 1254 он отсутствует ещё на фото 11-летней давности :
http://transphoto.ru/photo/645652/

Цитата (АлекSандр, 28.05.2018):
> У горных ЗиУ (как В*, так и Г*) на юбке должен быть лючок перед средней дверью

Это я помню, сегодня даже решил освежить познания перед написанием вопроса:) А вот тут http://transphoto.ru/photo/1028148/?vid=19994 он проглядывается.

Только я не очень понял: когда у них убрали третью педаль в середине выпуска "В1" или на "В10"?

Цитата (одесса, 28.05.2018):
> Только я не очень понял: когда у них убрали третью педаль в середине выпуска "В1" или на "В10"?

У них не было 3 педалей вообще как я понимаю. На некоторых ранних В1 по рассказам нужно было тормозить двумя педалями, т.е и ходовой и тормозной.
Вот, к примеру, тут можно почитать http://forum.tr.ru/read.php?3,176707,176962

Цитата (АлекSандр, 28.05.2018):
> на юбке должен быть лючок перед средней дверью

Лючок могли и заварить, как тут http://transphoto.ru/photo/787558/?vid=20269

Цитата (kostyanchik_punk, 28.05.2018):
> Лючок могли и заварить, как тут http://transphoto.ru/photo/787558/?vid=20269

На 1258 есть лючок: http://transphoto.ru/photo/1078191/?vid=20269