В ночь с 9 на 10 мая в город прибыла первая партия из 5-ти алматинских вагонов.
Фото: Пресс-служба акима Усть-Каменогорска.
• • •
The first batch of 5 ex-Almaty trams delivered overnight on the 9-10th of May.
Photo: Ust-Kamenogorsk municipal press service.
05.2018 ex Almaty, 1016; 2013 ex Berlin, 7003; 1995 ex Tatra KT4Dt # 9694; 12.1992 ex BVB, 219 294-0. 06.2019 to 106
2.06.2019 — обкатка.
4.06.2019 — выход на линию, маршрут №1.
10.10.2019 — пострадал в ДТП с автомобилем.
5.12.2019 — восстановлен.
13.02.2020 — столкновение с вагоном №28.
23.12.2021 — возгорание в двигателях второй тележки, после чего вагон отставлен.
Cудя по фото, новая окраска просто вероломная, особенно на фоне старой, берлинской. В жизни тоже так сурово смотрится? Надеюсь, в У-К трамваи перекрасят по-человечески.
Соглашусь по поводу качества покраски. Как уже написали под предыдущими фото, остаётся только надеется, что внешний вид доведут до ума перед выездом на линию. Однако, как тут не старайся, общественность крайне негативно восприняла новость о покупке трамваев в Алматы, особенно на фоне того, что соседний город Павлодар закупает новые белорусские вагоны. Тем более мы все прекрасно помним какие происшествия произошли с такими же трамваями в южной столице и какую информацию доносили до народа. Поэтому, я более чем уверен, что при малейшей поломке или любой другой неисправности будут раздувать из мухи слона. Надеюсь, конечно, что этого не произойдёт. https://www.zakon.kz/amp/4917667-spisann...breli.html
Цитата (VALERA-Y-Ka, 11.05.2018): > и какую информацию доносили до народа.
Вот эта фраза ключевая. Вагоны отличные! Очень мягкий ход, комфортный салон. На фоне 30-35-летних КТМ-5 они будут восприниматься как качественно новый уровень. В Берлине еще немало таких в эксплуатации. Просто обслуживать надо как следует, а не эксплуатировать на убой. А что до аварий с ними в Ате, так всем же вроде все понятно.
Transphoto
厄斯克門 日期: 10 五月 2018 年, 星期四
东黑文-布兰福德
链接