TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, ZiU-682V nr. 3143; Maskva — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991); Maskva — Trolleybus barricades 08.1991
  Maskva ZiU-682V nr. 3143 
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1946-1991)  ·  Trolleybus barricades 08.1991
Манежная площадь
Фото: Владимир Семин
https://pastvu.com/p/622272
http://1991.lenta.ru/1991/08/19/

Atsiuntė Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Data: 1991 m. rugpjūčio 19 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 05.05.2018 17:53 MSK
Peržiūrų — 2292

Detali informacija

Maskva, ZiU-682V nr. 3143

Depas/Parkas:Central Facility
Nuo...:1990
Modelis:ZiU-682V
Pagamintas:1981-05
Gamyklinis numeris:16386
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (1991-11) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:1990 ex 3126; 11.1989 ex 3084; 05.1984 ex 5474. 11.1991 to 3152; 09.1992 to 3324; 11.1994 to Chișinău, 2116
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона белый.

КР1 МТРЗ 1984 г. (выход с ремонта вторая половина года,окраска "шипиловский" цвет — в салоне светложелтый,подоконная фанера крашеная темносиняя,заводская табличка сохранена и закрашена)
КР2 МТРЗ 1989 г. (выход с ремонта вторая половина года,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера — https://transphoto.ru/photo/1195001/ , заводская табличка сохранена и закрашена)
КР3 МТРЗ 1991 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ , под номером 3143,расположение передних верхних габаритов выполнено по образцу машин 1984 г.в. ,заводская табличка сохранена и закрашена,выход с ремонта первая половина года)
КР4 МТРЗ 1992 г. (под № 3324,выход с ремонта осень,окраска снаружи верх голубой — низ синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри белый,подоконная фанерная обшивка салона окрашена в коричневый цвет,расположение передних верхних габаритов возвращено по заводскому образцу,заводская табличка снята,на ее месте установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах с выбитой информацией)

Москва:
Работал в ФАТП на маршрутах 2,7,39.После перебивки 1992 года передан на узел маршрутов 54,66.

Кишинев :
В ноябре 1994 г. передан в Кишинев.

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.