Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, MTTA-2 — 2328
  Moszkva,  MTTA-2 — 2328  —  Viszonylat 1, СМЕ 2328+2327
 MTTA-2 — 2327  —  Viszonylat 1, СМЕ 2328+2327
Чертановская улица / Улица Академика Янгеля

Készítette: Андрей Рябицев · Moszkva           Dátum: 3 május 2018 ., csütörtök

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 04.05.2018 10:54 UTC
Megtekintések — 848

Részletes adatok

Moszkva, MTTA-2 — 2328

Kocsiszín/üzem:Tramway department, Apakov depot
kezdete:09.2017
típus:MTTA-2
Gyártási év:2014
Gyári szám:28
Aktuális állapot:Máshová eladva vagy átadva (05.2018) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:09.09.2017 ex Bauman; 05.2014 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3776; 09.1994 ex 5776. 05.2018 to Volgograd, 5898
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья)
КР: 07.1994, 10.2003
В 2003 году при проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
СМЕ 5777+5776 (06.1987 — 09.1994)
СМЕ 3777+3776 (09.1994 — 2003)
СМЕ 3776+3777 (2005 — 11.2006)
СМЕ 3776+3767 (03.2007 — 11.2008)
СМЕ 3776+3777 (11.2008 — 07.2011, 08.2011 — 06.2013)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья)
СМЕ 2327+2328 (03.2015 — 09.2017)
СМЕ 2328+2327 (09.2017 — 05.2018)
После передачи в депо имени П.Л. Апакова СМЕ использовалась только в одном направлении (2328+2327)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 05.2019
Одиночка в 05.2019 — 04.2020
СМЕ 5898+5886 в 05.2020
СМЕ 5898+5877 в 05.2020 — 10.2020
СМЕ 5898+5886 в 10.2020 — 03.2022
СМЕ 5898+5891 в 03.2022 — 11.2022
СМЕ 5898+5888 с 11.2022

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:03.05.2018 07:12
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:28 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 4

25.05.2018 20:41 UTC
Link
Kayham · Hanoi
Képek: 99
Последние действующие МТТА-2 на этом фото чтоли?
+1
+1 / –0
26.05.2018 06:25 UTC
Link
Képek: 4372 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Kayham, 25.05.2018):
> Последние действующие МТТА-2 на этом фото чтоли?

Этих тоже уже нет в Москве.
✔ Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
+3
+3 / –0
27.05.2018 01:10 UTC
Link
Sfx394402 · Moszkva
Nincsenek képek
Цитата (Дмитрий Касаткин, 26.05.2018):
> Этих тоже уже нет в Москве.

Эх, жалко трамвайчики, что ушли... Хоть бы один нам на память оставили. (((
А вообще, в Апакова можно было найти им применение, именно по одиночке. Например, на Аннушке, 47 и 39, чтобы при прохождении Серпуховского Вала можно было организовать посадку/высадку именно со стороны сквера, чтобы пассажирам не выходить на проезжую часть. А также на Коломенской при следовании в сторону Якорной тоже на мой взгляд посадку/высадку безопаснее совершать именно со стороны встречных путей. Но понятно, что сейчас начнут комментировать, что это невозможно, нерационально, и т.д. Ну помечтать то имею право. )
+1
+3 / –2
28.05.2018 05:40 UTC
Link
Képek: 1025
Цитата (Sfx394402, 27.05.2018):
> Серпуховского Вала можно было организовать посадку/высадку именно со стороны сквера, чтобы пассажирам не выходить на проезжую часть.

Ага, и как Вы себе это представляете?
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика