TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, Tatra T3SU Nr. 3752; Moscova, ZiU-682G [G00] Nr. 1501
  Moscova,  Tatra T3SU Nr. 3752  —  Traseu 28
 ZiU-682G [G00] Nr. 1501  —  Traseu 12
Ленинградский проспект
Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Europa/Russland...007.jpg

Publicat de Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Dată: 2 mai 1998 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 18.03.2018 10:44 UTC
Vizualizări — 1017

Informație detaliată

Moscova, Tatra T3SU Nr. 3752

Depoul:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Livrat:09.1994
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1987
Numărul de serie:176349
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (27.04.2009) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:09.1994 ex 5752. 01.2011 to MTTA # 3471; 10.2019 to 30471
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5752+5759 (04.1987 — начало 90-х годов)
СМЕ 3868+3752 (2004 — 2005)
СМЕ 3906+3752 (2005 — 09.2008)

После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1)
При модернизации оборудован стажёрской кабиной (место инструктора сзади слева с отдельным входом из салона)
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров)
Разбит в ДТП с мусоровозом 26.08.2020, после ДТП не восстанавливался

Moscova, ZiU-682G [G00] Nr. 1501

Depoul:Trolleybus depot # 1
Livrat:16.12.1993
Model:ZiU-682G [G00]
Anul construcției:1993
Numărul de serie:4817
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (19.05.2004) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:2011
Observație:22.06.2004 to 1543
Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/419036/.

КР1 МТРЗ 1999 г. (заводская табличка сохранена и закрашена, без подмен, ремонтная табличка МТРЗ не установлена, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди, подоконная фанера крашеная серая)
КР2 МТРЗ 06.2004 г. (подменён, заводская табличка снята и отверстия от ее крепежа заварены, пришел на завод 19.05.2004, вышел с КР 22.06.2004, установлена ремонтная табличка с выбитой информацией на левой части перегородки кабины,окраска бело-синий образца 2002 года, крыша (снаружи) красная, подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)

Работал на маршруте 12 — до подмены МТРЗ; работал на маршруте 61 — после подмены МТРЗ.

В октябре 2011 г. отправлен на МТРЗ под номером 1731, там порезан, по документам прошел КР с заменой кузова под этим номером.

Comentarii · 3

18.03.2018 13:54 UTC
Link
Гриша · Moscova
Nicio fotografie
Можно и к трамваю 3752 сделать привязку.
✔ Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+2
+2 / –0
21.03.2018 04:35 UTC
Link
Гриша · Moscova
Nicio fotografie
Единственное фото вагона 3752 в качестве тягача, в дальнейшем, до модернизации и перебивки в 3471, вагон 3752 использовался в качестве прицепа.
0
+0 / –0
21.03.2018 06:06 UTC
Link
Fotografii: 4382 · Redactor local
Цитата (Гриша, 21.03.2018):
> Единственное фото вагона 3752 в качестве тягача, в дальнейшем, до модернизации и перебивки в 3471, вагон 3752 использовался в качестве прицепа.

У поезда, работающего по системе многих единиц нет понятий "тягач" и "прицеп". Есть вагоны "ведущий" и "ведомый". Ну а на трамвайном сленге - "голова" и "хвост".
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика