TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskwa, Tatra T3SU Nr 3752; Moskwa, ZiU-682G [G00] Nr 1501
  Moskwa Tatra T3SU Nr 3752  —  linia 28
 ZiU-682G [G00] Nr 1501  —  linia 12
Ленинградский проспект
Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Europa/Russland...007.jpg

Przysłał Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Data: 2 maja 1998 r., sobota

Statystyka

Opublikowano 18.03.2018 10:44 UTC
Odsłon — 1017

Dokładna informacja

Moskwa, Tatra T3SU Nr 3752

Zajezdnia:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Od...:09.1994
Model:Tatra T3SU
Wyprodukowany:1987
Numer fabryczny:176349
Stan obecny:Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu) (27.04.2009) Skasowany
Rodzaj:Liniowy
Notatka:09.1994 ex 5752. 01.2011 to MTTA # 3471; 10.2019 to 30471
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5752+5759 (04.1987 — начало 90-х годов)
СМЕ 3868+3752 (2004 — 2005)
СМЕ 3906+3752 (2005 — 09.2008)

После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1)
При модернизации оборудован стажёрской кабиной (место инструктора сзади слева с отдельным входом из салона)
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров)
Разбит в ДТП с мусоровозом 26.08.2020, после ДТП не восстанавливался

Moskwa, ZiU-682G [G00] Nr 1501

Zajezdnia:Trolleybus depot # 1
Od...:16.12.1993
Model:ZiU-682G [G00]
Wyprodukowany:1993
Numer fabryczny:4817
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (19.05.2004) Skasowany
Rodzaj:Liniowy
Zezłomowany:2011
Notatka:22.06.2004 to 1543
Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/419036/.

КР1 МТРЗ 1999 г. (заводская табличка сохранена и закрашена, без подмен, ремонтная табличка МТРЗ не установлена, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди, подоконная фанера крашеная серая)
КР2 МТРЗ 06.2004 г. (подменён, заводская табличка снята и отверстия от ее крепежа заварены, пришел на завод 19.05.2004, вышел с КР 22.06.2004, установлена ремонтная табличка с выбитой информацией на левой части перегородки кабины,окраска бело-синий образца 2002 года, крыша (снаружи) красная, подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)

Работал на маршруте 12 — до подмены МТРЗ; работал на маршруте 61 — после подмены МТРЗ.

В октябре 2011 г. отправлен на МТРЗ под номером 1731, там порезан, по документам прошел КР с заменой кузова под этим номером.

Komentarze · 3

18.03.2018 13:54 UTC
Link
Гриша · Moskwa
Brak zdjęć
Можно и к трамваю 3752 сделать привязку.
Dziękujemy! Komentarz został zaakceptowany
+2
+2 / –0
21.03.2018 04:35 UTC
Link
Гриша · Moskwa
Brak zdjęć
Единственное фото вагона 3752 в качестве тягача, в дальнейшем, до модернизации и перебивки в 3471, вагон 3752 использовался в качестве прицепа.
0
+0 / –0
21.03.2018 06:06 UTC
Link
Zdjęć: 4382 · Redaktor lokalny
Цитата (Гриша, 21.03.2018):
> Единственное фото вагона 3752 в качестве тягача, в дальнейшем, до модернизации и перебивки в 3471, вагон 3752 использовался в качестве прицепа.

У поезда, работающего по системе многих единиц нет понятий "тягач" и "прицеп". Есть вагоны "ведущий" и "ведомый". Ну а на трамвайном сленге - "голова" и "хвост".
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.