TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Maskva, Tatra T3SU nr. 3752; Maskva, ZiU-682G [G00] nr. 1501
  Maskva,  Tatra T3SU nr. 3752  —  maršrutas 28
 ZiU-682G [G00] nr. 1501  —  maršrutas 12
Ленинградский проспект
Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Europa/Russland...007.jpg

Atsiuntė Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Data: 1998 m. gegužės 2 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 18.03.2018 10:44 UTC
Peržiūrų — 1017

Detali informacija

Maskva, Tatra T3SU nr. 3752

Depas/Parkas:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Nuo...:1994-09
Modelis:Tatra T3SU
Pagamintas:1987
Gamyklinis numeris:176349
Dabartinė būsena:Kapitalinis remontas/modernizacija (naujas modelis) (2009-04-27) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:09.1994 ex 5752. 01.2011 to MTTA # 3471; 10.2019 to 30471
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5752+5759 (04.1987 — начало 90-х годов)
СМЕ 3868+3752 (2004 — 2005)
СМЕ 3906+3752 (2005 — 09.2008)

После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1)
При модернизации оборудован стажёрской кабиной (место инструктора сзади слева с отдельным входом из салона)
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров)
Разбит в ДТП с мусоровозом 26.08.2020, после ДТП не восстанавливался

Maskva, ZiU-682G [G00] nr. 1501

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 1
Nuo...:1993-12-16
Modelis:ZiU-682G [G00]
Pagamintas:1993
Gamyklinis numeris:4817
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2004-05-19) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2011
Pastaba:22.06.2004 to 1543
Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/419036/.

КР1 МТРЗ 1999 г. (заводская табличка сохранена и закрашена, без подмен, ремонтная табличка МТРЗ не установлена, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди, подоконная фанера крашеная серая)
КР2 МТРЗ 06.2004 г. (подменён, заводская табличка снята и отверстия от ее крепежа заварены, пришел на завод 19.05.2004, вышел с КР 22.06.2004, установлена ремонтная табличка с выбитой информацией на левой части перегородки кабины,окраска бело-синий образца 2002 года, крыша (снаружи) красная, подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)

Работал на маршруте 12 — до подмены МТРЗ; работал на маршруте 61 — после подмены МТРЗ.

В октябре 2011 г. отправлен на МТРЗ под номером 1731, там порезан, по документам прошел КР с заменой кузова под этим номером.

Komentarai · 3

18.03.2018 13:54 UTC
Nuoroda
Гриша · Maskva
Nėra foto
Можно и к трамваю 3752 сделать привязку.
✔ Ačiū! Į komentarą atsižvelgta
+2
+2 / –0
21.03.2018 04:35 UTC
Nuoroda
Гриша · Maskva
Nėra foto
Единственное фото вагона 3752 в качестве тягача, в дальнейшем, до модернизации и перебивки в 3471, вагон 3752 использовался в качестве прицепа.
0
+0 / –0
21.03.2018 06:06 UTC
Nuoroda
Foto: 4382 · Miesto redaktorius
Цитата (Гриша, 21.03.2018):
> Единственное фото вагона 3752 в качестве тягача, в дальнейшем, до модернизации и перебивки в 3471, вагон 3752 использовался в качестве прицепа.

У поезда, работающего по системе многих единиц нет понятий "тягач" и "прицеп". Есть вагоны "ведущий" и "ведомый". Ну а на трамвайном сленге - "голова" и "хвост".
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика