Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, Tatra T3SU # 3752; Moscow, ZiU-682G [G00] # 1501
  Moscow,  Tatra T3SU # 3752  —  route 28
 ZiU-682G [G00] # 1501  —  route 12
Ленинградский проспект
Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Europa/Russland...007.jpg

Posted by Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Date: Saturday, May 2, 1998

Statistics

Published 18.03.2018 10:44 UTC
Views — 1017

Detailed info

Moscow, Tatra T3SU # 3752

Operator/Facility:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Since...:09.1994
Model:Tatra T3SU
Built:1987
Serial number:176349
Current state:Rebuilt (model changed) (27.04.2009) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:09.1994 ex 5752. 01.2011 to MTTA # 3471; 10.2019 to 30471
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5752+5759 (04.1987 — начало 90-х годов)
СМЕ 3868+3752 (2004 — 2005)
СМЕ 3906+3752 (2005 — 09.2008)

После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1)
При модернизации оборудован стажёрской кабиной (место инструктора сзади слева с отдельным входом из салона)
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров)
Разбит в ДТП с мусоровозом 26.08.2020, после ДТП не восстанавливался

Moscow, ZiU-682G [G00] # 1501

Operator/Facility:Trolleybus depot # 1
Since...:16.12.1993
Model:ZiU-682G [G00]
Built:1993
Serial number:4817
Current state:Renumbered or transferred within city (19.05.2004) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Scrapped:2011
Remarks:22.06.2004 to 1543
Заводская окраска изображена на фото https://transphoto.org/photo/419036/.

КР1 МТРЗ 1999 г. (заводская табличка сохранена и закрашена, без подмен, ремонтная табличка МТРЗ не установлена, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди, подоконная фанера крашеная серая)
КР2 МТРЗ 06.2004 г. (подменён, заводская табличка снята и отверстия от ее крепежа заварены, пришел на завод 19.05.2004, вышел с КР 22.06.2004, установлена ремонтная табличка с выбитой информацией на левой части перегородки кабины,окраска бело-синий образца 2002 года, крыша (снаружи) красная, подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)

Работал на маршруте 12 — до подмены МТРЗ; работал на маршруте 61 — после подмены МТРЗ.

В октябре 2011 г. отправлен на МТРЗ под номером 1731, там порезан, по документам прошел КР с заменой кузова под этим номером.

Comments · 3

18.03.2018 13:54 UTC
Link
Гриша · Moscow
No photos
Можно и к трамваю 3752 сделать привязку.
✔ Thanks! This comment was taken into account
+2
+2 / –0
21.03.2018 04:35 UTC
Link
Гриша · Moscow
No photos
Единственное фото вагона 3752 в качестве тягача, в дальнейшем, до модернизации и перебивки в 3471, вагон 3752 использовался в качестве прицепа.
0
+0 / –0
21.03.2018 06:06 UTC
Link
Photos: 4381 · Local editor
Цитата (Гриша, 21.03.2018):
> Единственное фото вагона 3752 в качестве тягача, в дальнейшем, до модернизации и перебивки в 3471, вагон 3752 использовался в качестве прицепа.

У поезда, работающего по системе многих единиц нет понятий "тягач" и "прицеп". Есть вагоны "ведущий" и "ведомый". Ну а на трамвайном сленге - "голова" и "хвост".
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика