29.12.2015 ex Samara, 938; 11.2015 ex Saint-Petersburg, 7505
02.2015 — поступил в г. Санкт-Петербург в виде машинокомплекта для установки электрооборудования ЭПРО. Работы выполнялись силами производителя оборудования на территории Трамвайного парка № 7 им. Володарского
11.2015 — возвращён на завод
17.11.2015 — доставлен в г. Самара для прохождения испытаний
24.11.2015 — принят во временную эксплуатацию в ТТУ г. Самара, присвоен бортовой номер 938
02.12.2015 — вышел на линию в г. Самара (маршрут 5)
30.12.2015 — возвращён на завод
07.02.2016 — поступил в г. Казань для дальнейшей эксплуатации
11.02.2016 — Начало пассажирской эксплуатации.
С 04.2021 — не эксплуатируется по причине выхода из строя преобразователя. Разобран.
По поводу цвета - это типичная вкусовщина. По поводу состояния - это дебильная экономия на обслуживании для генерации всякого рода "шашечек" и "плюшечек"
Движуха какая-то пошла по поводу достройки большого казанского кольца
Выполнение проектно-изыскательских работ по объекту: Большое Казанское кольцо. Участок от Оренбургского тракта до ул. Мидхата Булатова. Строительство трамвайных путей в г. Казани Республики Татарстан - http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/o...4918000093
链接