TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Volgograd, 71-623-03 Nr. parc 5849; Ust-Katav — Tram cars for Volgograd
  Volgograd, 71-623-03 Nr. parc 5849  —  Обкатка
  Ust-Katav — Tram cars for Volgograd
Ust-Katav, Советский переулок (Улица Догужиева)
Второй вагон 71-623-03 (зав.№ 00297) из партии для Волгограда.

Autor: Яков Титенок · Ust-Katav           Dată: 10 martie 2018 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 10.03.2018 10:58 UTC
Vizualizări — 2857

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +165
Владислав Масев+1
vandorlaa+1
ЛиАЗиУ+1
Firefly-3360+1
Silbervogel+1
Tranvia+1
Sergei 34+1
Андрей Сычёв+1
New_Wave+1
Andrey_1989+1
VicS12+1
Руслан Измайлов+1
Андрей Захаров+1
Дмитрий Апельсинов+1
Андрей Лазарев+1
Ivan Voiteshonok+1
Diman_RF+1
Slash+1
sav2403+1
soczo81+1
Little Tram+1
Виктор Ан+1
Etix1979+1
Seriy+1
Romann+1
Иван Тихомиров+1
MaxFand+1
пассат+1
Диман из КТМ-5+1
FanUmbrella+1
Иван Ревенков+1
PRESSA74+1
Wetal+1
Jan de Vu+1
Archi+1
sergasl+1
Даниил Ларионов+1
Yufit+1
Мышь Разумная+1
Oleja-kid+1
Diman+1
Виталий В+1
sarman+1
Серега Ф.+1
000Nikita000+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Petr Bystroň+1
Novert Байкальский+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Maksimushka+1
Антифактор+1
manil+1
AntoNN+1
Aleks+1
kosteg+1
Евгений Юрьевич+1
RGB+1
S7+1
BaNDiT69+1
Stanislav Dudnev+1
Макс Строгинский+1
Владимир Дмитриев+1
dimas1713+1
RT61+1
Сергей Визгалов+1
Иван Петраков+1
Slava+1
KKP+1
Алексей Мякишев+1
PRO100МИХА+1
семён029+1
Сергей Валерьевич+1
Maxtor+1
WEST+1
Георгий Фишер+1
Dима66+1
Дим+1
Антон+1
Semën Kuznetsov+1
Aztec+1
X-Rayder+1
Луис+1
igbt_rccs+1
Fering+1
focus1965+1
Bombik+1
Виталий Шляпников+1
Union+1
Лев Мощевитин+1
Аркадий Новожилов+1
Яков Козлов+1
Артур Р.+1
KoD@K+1
Изускин Александр+1
вадя 2017+1
AVB+1
UmbrellaMoon+1
Трамвайка из СПб+1
АндрейС+1
Натаныч+1
Сергей Сергеев+1
bolani+1
Ivan Ligovsky+1
Работник ТУ+1
Андрей Дубовицкий+1
Киpeeв Андрей+1
Михаил Абрамов+1
Михаил_123+1
Игорь Букатин+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Абрам+1
А. Макушин+1
BogdanKrivoyRog+1
Палощ+1
Бараш Алексей+1
Dima61+1
1Rегион+1
Щукин Д.+1
Nikita Filchenkov+1
Владислав Лысов+1
Константин Т.+1
Александр Рябов+1
СтаС+1
Сергей Небораков+1
VadTrans+1
Олег Бодня+1
verbounty+1
Янис Витолс+1
Андрэ+1
Ушастик+1
Трёхгранка+1
Koloběžka+1
Melodiaz+1
Silvish+1
Роман Смирнов+1
владислав74+1
Копылов Н.О.+1
Maksimus+1
Семен Семеныч+1
Ymtram+1
Влад96+1
Rio+1
Иван Шишкин+1
Пикет+1
Максим Раевский+1
Aleksandr Yakubenko+1
R. S.+1
Томич+1
Serj+1
Сергей Nemtsev+1
Амир Закиров+1
Евгений Кадошников+1
Дмитрий Кояш+1
03223+1
Дмитрий Михайлов+1
Федин Кирилл+1
Василий КР+1
tavalex2007+1
Дамир Абдуллин+1
Stas1125+1
Александр Vl+1
Vladimir Vill+1
Вололя+1
Daniel Košťál+1
Андрей Муравьев+1

Volgograd, 71-623-03 Nr. parc 5849

Depoul:Tramway depot # 5
Livrat:03.2018
Model:71-623-03
Anul construcției:03.2018
Numărul de serie:297
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:13.04.2018
Observație:СМЕ 5848+5849
Сход 30.03.2025 на пр. Металлургов

Comentarii · 37

10.03.2018 11:49 UTC
Link
Fotografii: 3328
А что такое на верхнем фальшборте? Дырка или фара(прожектор)?
+4
+6 / –2
10.03.2018 11:52 UTC
Link
Fotografii: 683
Светодиодный прожектор. Как локомотив:)
Ещё из "новшеств" заметил, что новая форма у полозьев пантографа, а с другого борта со стороны пантографа "свисает" какая-то трубчатая конструкция (чуток видна на снимке левее крышевого фальшборта) - так полагаю, поручень для лестницы.
Вроде как уже сегодня вечером должны грузить на трейлеры, так что первая пара будет в Волгограде уже в понедельник.
+20
+20 / –0
10.03.2018 12:11 UTC
Link
Fotografii: 1003
И сцепка как у татры, "рукопожатие".
+7
+7 / –0
10.03.2018 12:14 UTC
Link
Jen · Moscova
Nicio fotografie
А для Санкт-Петербурга ж вроде должно быть ещё 3 вагона 71-631... Их там не видно?
+14
+14 / –0
10.03.2018 12:14 UTC
Link
Fotografii: 39637
Морда плохо закреплена или реально стала более выпуклая? Уродливо смотрится.
–11
+3 / –14
10.03.2018 12:23 UTC
Link
Fotografii: 683
Цитата (Дима Канеки, 10.03.2018):
> Морда плохо закреплена или реально стала более выпуклая?

Просто "висит" недоприкрученная, обычное дело при обкатках.
+8
+8 / –0
10.03.2018 12:24 UTC
Link
Tolya · St Petersburg
Fotografii: 7
Цитата (Jen, 10.03.2018):
> А для Санкт-Петербурга ж вроде должно быть ещё 3 вагона 71-631... Их там не видно?

Их не будет. На госзакупках висит инфа о расторжении контракта.
+8
+9 / –1
10.03.2018 12:34 UTC
Link
Jen · Moscova
Nicio fotografie
Цитата (Tolya, 10.03.2018):
> Их не будет. На госзакупках висит инфа о расторжении контракта.

Неожиданно. Интересно, почему так?
+6
+6 / –0
10.03.2018 15:27 UTC
Link
Fotografii: 46
А не "Чижики"ли расторгают контракт ?
–10
+4 / –14
10.03.2018 15:45 UTC
Link
Fotografii: 14
Обшивка бортов стеклопластиковая?
+2
+2 / –0
10.03.2018 15:47 UTC
Link
Fotografii: 422 · Redactor general / Redactor local
Да.
+2
+2 / –0
10.03.2018 15:56 UTC
Link
Fotografii: 1508
Похоже, скоро у Петербурга снова будет трамвайное производство под боком, как было много лет. Вроде, уже начался процесс переезда ПК "ТС" на ОЭВРЗ.
Интересно, будет ли после переезда (если, конечно, он действительно состоится) конкурсы для Петербурга выигрывать УКВЗ?
+12
+12 / –0
10.03.2018 16:12 UTC
Link
SBB · Moscova
Fotografii: 7
Ещё из нового вижу другие форточки (в кабине водителя)
+3
+3 / –0
10.03.2018 16:15 UTC
Link
Jen · Moscova
Nicio fotografie
Цитата (Янис Витолс, 10.03.2018):
> Интересно, будет ли после переезда (если, конечно, он действительно состоится) конкурсы для Петербурга выигрывать УКВЗ?

Если УКВЗ родит какой-нибудь достойный 100% низкопольник, то почему нет? Тем более анонсировали они какой-то 71-638 вроде...
+11
+12 / –1
10.03.2018 17:36 UTC
Link
Fotografii: 52
Интересно, зачем они этот светодиодный прожектор поставили. Он разве что КС в тоннеле будут освещать. Еще конечно жаль что УКВЗ не хочет нормальное количество дверей на левом борту делать. А так вполне нормальный бюджетный вариант.
0
+6 / –6
10.03.2018 20:02 UTC
Link
Fotografii: 71
Сколько вагонов Волгоград заказал и в заменить каких?
+2
+2 / –0
10.03.2018 22:31 UTC
Link
Stanly · St Petersburg
Fotografii: 2
Цитата (Янис Витолс, 10.03.2018):
> Интересно, будет ли после переезда (если, конечно, он действительно состоится) конкурсы для Петербурга выигрывать УКВЗ?

Ну если взамен 71-631 будут покупать Богатырей, то это будет апогей маразма.
+15
+15 / –0
10.03.2018 22:41 UTC
Link
Snow Panther · St Petersburg
Fotografii: 31
Цитата (Stanly, 11.03.2018):
> Ну если взамен 71-631 будут покупать Богатырей, то это будет апогей маразма.

Зачем Богатырей, будут покупать Витязей-М :)
+5
+6 / –1
10.03.2018 22:43 UTC
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Так наверно новые КТМы пойдут на СТ, а часть Татр с СТ будет отправлена на пенсию (т.е. на обычные маршруты)?
+3
+3 / –0
10.03.2018 22:45 UTC
Link
Stanly · St Petersburg
Fotografii: 2
Цитата (Snow Panther, 11.03.2018):
> будут покупать Витязей-М :)

Наивно. Богатыри с 71-631 примерно по одинаковой цене, в отличии от почти 100 млн за Витязь-М. Тем более ГУП ГЭТ очень любит говорить, что Богатырь - это замена ЛВСам-86 (ну да, конечно).
+7
+7 / –0
10.03.2018 23:44 UTC
Link
Roma · Volgograd
Nicio fotografie
Цитата (Михаил Ждунов, 10.03.2018):
> Сколько вагонов Волгоград заказал и в заменить каких?

20 КТМов, 10 БКМов, 30 или 33 МТТА-2 (Московский подарок). В замен Татр которые ходят на СТ, эти же Татры пойдут из депо скоростного трамвая №5 во 2 трамвайное депо ибо там подвижной состав намного старее. Предполагаю что двух дверок станет меньше, ну и самые проблемные Татры, 30-40 штук уже спишут по старости после всех поставок в этом году. Хотя еще поговаривают что KT8D5 могут списать по старости.
+5
+5 / –0
11.03.2018 01:06 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotografii: 41
Цитата (Stanly, 10.03.2018):
> ГУП ГЭТ очень любит говорить, что Богатырь - это замена ЛВСам-86

Можно ссылку на первоисточник? Где и когда ГУП ГЭТ такое заявлял?

А как, кстати, у УКВЗ дела со стопроцентными низкопольниками?

Цитата (Roma, 11.03.2018):
> 20 КТМов, 10 БКМов, 30 или 33 МТТА-2

А ещё они собрались закупать запчасти для ЛВСов. Есть шанс, что оные будут после ремонтов надёжнее работать. С учётом сцепления вновь поступающих четырёхосников в СМЕ-челноки получаем 5 поездов БКМ, 10 поездов КТМ, 15 поездов МТТА-2, 10 ЛВСов (кто-нибудь из них будет в ремонте/профилактории) и одна Татра КТ8 (иногда). То есть сорок двусторонних трамваев. Каков там суммарный пиковый выпуск на СТ+СТ2?
+4
+4 / –0
11.03.2018 08:02 UTC
Link
Fotografii: 1508
Цитата (Roma, 11.03.2018):
> эти же Татры пойдут из депо скоростного трамвая №5 во 2 трамвайное депо

А в 5-м парке вагоны, работающие на 13-м маршруте, по возрасту такие же, как и с СТ? Или часть вагонов СТ могут отправить и на маршрут №13?

И ещё вопрос: Tatra T3R.PV останется на СТ или тоже на обычные маршруты пойдёт?
+2
+2 / –0
11.03.2018 09:07 UTC
Link
Aleks · Volgograd
Fotografii: 10287
Так вот вы какие у нас будете)
+1
+1 / –0
11.03.2018 09:20 UTC
Link
LEKTOR · Voljski
Fotografii: 92
Цитата (Янис Витолс, 11.03.2018):
> Tatra T3R.PV останется на СТ или тоже на обычные маршруты пойдёт?

Если будет единый маршрут СТ с двусторонними вагонами, то логично предположить, что T3R.PV на СТ не будет. Вернётся обратно на 10-й маршрут, скорее всего.
+4
+4 / –0
11.03.2018 09:54 UTC
Link
Graf1524 · Novosibirsk
Fotografii: 4
Цитата (Roma, 11.03.2018):
> 10 БКМов
Какой модели?
+2
+2 / –0
11.03.2018 10:43 UTC
Link
Roma · Volgograd
Nicio fotografie
Цитата (Янис Витолс, 11.03.2018):
> А в 5-м парке вагоны, работающие на 13-м маршруте, по возрасту такие же, как и с СТ? Или часть вагонов СТ могут отправить и на маршрут №13?
>
> И ещё вопрос: Tatra T3R.PV останется на СТ или тоже на обычные маршруты пойдёт?

Можно сказать как с СТ, в 5 депо осталась последняя двух дверка. Но естественно что по лучше себе оставят 5 депо для 13 и СТ. Насчет Tatra T3R.PV неизвестно, раньше были как раз таки во 2 депо, однако если и будут передавать Tatra T3R.PV, то думаю только если закроют маршрут СТ (и то не факт, могут расцепить и отправить на 13 маршрут) и оставят СТ2 который будет ходить от Ельшанки до ВГТЗ.

Цитата (Graf1524, 11.03.2018):
> Какой модели?

За основу скорее всего будет БКМ 802, но модель по идеи новая, ибо будут делать двери по левую сторону и работать составы как челноки.

Цитата (Славик, 11.03.2018):
> То есть сорок двусторонних трамваев. Каков там суммарный пиковый выпуск на СТ+СТ2?

СТ - 30, СТ2 - 7.
+8
+8 / –0
11.03.2018 17:07 UTC
Link
Fotografii: 71
Цитата (Янис Витолс, 10.03.2018):
>
> А в 5-м парке вагоны, работающие на 13-м маршруте, по возрасту такие же, как и с СТ? Или часть вагонов СТ могут отправить и на маршрут №13?

T3SU были замечены и там, и там. А после приобретения челноков выпуск на СТ2 увеличат?
0
+0 / –0
12.03.2018 01:29 UTC
Link
Roma · Volgograd
Nicio fotografie
Цитата (Михаил Ждунов, 11.03.2018):
> А после приобретения челноков выпуск на СТ2 увеличат?

Естественно, поэтому и происходит масштабное пополнение трамвайного депо на 60-63 вагона которые будут работать на СТ2. В планах сделать единый маршрут от ВГТЗ до Ельшанки.
+1
+1 / –0
13.03.2018 11:29 UTC
Link
Fotografii: 52
https://vk.com/ghest_volgograd?z=video-5...50_6167135
https://v1.ru/text/transport/408118836408323.html
+2
+2 / –0
13.03.2018 12:52 UTC
Link
Fotografii: 14
А будет вторая часть про внутреннее оборудование? :)
0
+0 / –0
13.03.2018 17:25 UTC
Link
Fotografii: 52
Посмотрим.
Боюсь представить какое же качество тогда у УТМов.
0
+0 / –0
14.03.2018 09:23 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Цитата (Jen, 10.03.2018):
> Если УКВЗ родит какой-нибудь достойный 100% низкопольник, то почему нет? Тем более анонсировали они какой-то 71-638 вроде...

А 71-633 был недостойным?
0
+1 / –1
04.04.2018 00:40 UTC
Link
Бараш Алексей · St Petersburg
Fotografii: 924
Цитата (Чока, 14.03.2018):
> А 71-633 был недостойным?
Был? Так их уже точно больше не будут выпускать?
0
+0 / –0
04.04.2018 09:46 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotografii: 119
Цитата (Бараш Алексей, 04.04.2018):
> Был? Так их уже точно больше не будут выпускать?

Прошедшее время использовал, чтобы указать на то, что он уже рождён. Будут ли выпускать не знаю, полагаю, что если закажут, то от выпуска никто не откажется. Но спрос на такие вагоны пока невелик, Самара хотела брать, но выбрала подешевле, Казань тоже выбрала подешевле, Волгоград выбрал СМЕ.
+1
+1 / –0
16.04.2018 09:20 UTC
Link
Fotografii: 683
Можно уже привязать фото вагона к волгоградской учётной записи "5849".
✔ Mulţumesc! Acest comentariu a fost luat în considerare
+3
+3 / –0
16.04.2018 13:25 UTC
Link
Андрэ · Naberejnîe Celnî
Fotografii: 951
Дайте уже Якову редактора города, пусть сразу прикрепляет к вагонам свои фото :-) Потому что есть очень много не прикреплённых фото.
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика